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#26
03.05.2019, 18:56
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Hallo zusammen,
vielen Dank für eure Beiträge! (Klaas!) Also... mit Altersgrenze meinte ich das Boot nicht den Skipper  Wo ist denn da die Schmerzgrenze für ein GfK Kajütboot (Osmose usw.)? Auch hab ich jetzt hier im Forum mal recherchiert ob ein Kauf in Frankreich, Holland etc. interessant sein könnte... Da gibt es ja so einige bürokratische Hürden: Wahrscheinlich ist es als Deutscher auch rechtlich besser, ein Boot im eigenen Land zu kaufen (man versteht einfach alles besser). @ huebi: danke nochmal, für deinen ausführlichen Törnbericht 2018! Schön, dass du wieder ein Klapprad hast @ velles: ich hab es mir so gedacht: Ich steig erstmal klein für ein Jahr ein (fahre aber auch ein Jahr). Probier das alles aus und wenn es mir gefällt: kommt das Boot für länger...dann weiß ich auch exakt was ich alles haben will u. brauche Sollte es mir nicht gefallen, war es eben "ein kostenpflichtiges Ausprobieren" Grüße aus Fronkreisch! Der Decksjunge Alex 
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#27
03.05.2019, 19:11
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Sorry... irgendwie hat's mir in meinem vohergehenden Beitrag die Umlaute nicht übertragen.
Ich hoffe, ihr könnt es trotzdem entziffern... Der Decksjunge Alex
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#28
03.05.2019, 19:50
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Hallo,
ich wollte das wegen dem "Alter" eh schon schreiben, dass Du es wahrscheinlich so gemeint hast. Tja es gibt gut erhaltene die schon viele Jahre am Buckel haben, weil immer gepflegt und gut gewartet und dann gibt es andere, weit jüngere.... - kann man so nie sagen. Also ich würde fürs erste mal leihen; geht auch längerfristiger, da bekommt man sicher bessere Bedingungen. Kommt Dich wahrscheinlich auch nicht teurer als ein altes Boot und dessen Wertverlust. Grüße Markus
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#29
03.05.2019, 19:58
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Zitat:
 Sicher auch ein Punkt, den man nicht außer acht lassen soll.
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Gruß Rolf 
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#30
03.05.2019, 20:46
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Zitat:
Das größte Angebot findest Du in Schweden und den Niederlanden. Bürokratische Hindernisse gibt es eigentlich in beiden Ländern die gleichen wie in Deutschland, nämlich nur geringfügige. Ich habe unser Böötchen und den Motor in den Niederlanden gekauft, ich wohne auch nicht weit davon entfernt. Es gibt hier zahllose Trööts über den Bootskauf im europäischen Ausland, alles halb so wild, die Anzahl der Bescheixxer ist überall etwa gleich.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#31
04.05.2019, 07:22
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Zitat:
unser erstes "Frankreich" Boot war eine Bayliner 2858 Diesel - die war für Frankreich absolut perfekt - die Fly für die gehobene Aussichtsposition - Gold wert - und den Diesel zum einfacheren Nachtanken: https://www.google.com/search?q=bayl...w=1044&bih=910 Gruß Rolf
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#32
04.05.2019, 07:25
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Guten Morgen zusammen,
vielen Dank für eure Tipps! @ Markus: Wirtschaftlich gesehn, ist leihen keine gute Option. Ein gekauftes Boot kann ich immer in Zahlung geben oder wiederverkaufen. Bei einen geliehenen Boot bleibt mir nichts mehr nach dem vereinbarten Zeitraum... Hab ein paar Törnberichte von dir gelesen: Warum kann man in den Kanälen nicht baden? Zu schlechte Wasserqualität? @ huebi: Also etxtra nach Schweden düsen, um ein Boot zu checken finde ich sehr aufwändig - zumal du es ja auch u.U. nach Frankreich überführen müsstest... Was spricht gegen einen Kauf in Deutschland? Zu wenig Auswahl? Zu hohe Preise? Viele Grüße aus Fronkreisch! Der Decksjunge Alex
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#33
04.05.2019, 07:32
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Hallo Rolf,
ja, sieht interessant aus! Danke, für deinen Tipp Viele Grüße aus Fronkreisch! Der Decksjunge Alex
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#34
04.05.2019, 10:53
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Zitat:
Nach Skandinavien fahren um ein Boot zu besichtigen ist natürlich Quatsch, aber dort wie auch in Holland ist die Auswahl erheblich größer als in Deutschland. Die Preise sind ebenfalls deutlich günstiger, besonders für Boote mit "Verschönerungsbedarf". In Frankreich selbst ist entlang der Kanäle und besonders an der Küste ebenfalls ein großes Angebot, aber für die meisten von uns ist da die Sprache das Problem. Da tut man sich in Skandinavien mit Englisch und in Holland mit Deutsch und Englisch doch viel leichter.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#35
04.05.2019, 11:50
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Es werden doch genug angeboten:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bayliner-diesel/k0 oder: https://kleinanzeige.focus.de/boote/...en-diesel.html (An einem Dieselmotor sollte aber meines Erachtens kein Weg vorbeigehen.) Gruß Rolf Geändert von Mangusta (04.05.2019 um 11:57 Uhr)
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#36
04.05.2019, 11:58
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Zitat:
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#37
05.05.2019, 10:19
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Hallo zusammen,
der Wetterfrosch aus Burgund: Seit gestern 17h und die Nacht über: immer wieder Regen... huebi: wenn es nach Holland weiter ist u. die sonstigen Spesen dazukommen wird das keinen großen Unterschied mehr machen... Ich hab grad bei ebay Kleinanzeigen geschaut: nach meinem Filter immer noch fast 7000 Angebote Wenn man da den Spätsommer abwartet u. die Wintereinlagerung ansteht, kann man bestimmt auch in D. einen guten Preis erzielen... Viele Grüße aus Fronkreisch! Der Decksjunge Alex
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#38
05.05.2019, 11:12
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Hallo Alex,
ja ein Problem ist die Wasserqualität; aber auch das Problem von Schwimmern gegen Boot in den doch engeren Kanälen... Beim gekauften Boot kommt halt auch der Wertverlust dazu und die Unterhaltskosten (und Reparaturen) - vor allem auch in der Zeit wo man nicht fährt. Für den Preis eines ordentlichen Bootes könnte ich auch mehrere Jahre in der warmen Zeit mit einem geliehenen fahren. Ja klar ist das Geld dann weg; aber ein eigenes Boot kann man eben auch nicht ganz mit dem Wert einer eigenen Wohnung/Haus vergleichen. Ich hab mir das auch schon überlegt mit einem Boot, aber wenn ich das so durchrechne... Aber eben zumindest mal fürs erste Ausprobieren - es gibt da wenn man schaut sehr günstige Angebote... Grüße Markus
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#39
05.05.2019, 18:39
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Hallo Markus,
dein Nutzungsverhalten des Bootes, ist anders als mein geplantes: Ich kaufe mir jetzt ein gebrauchtes 6m Kajütboot mit AB u. düse damit - bis ca. Sommer 2020, durchgehend auf Frankreichs Flüssen u. Kanälen rum (bin schon in Pension;) Für mich stellen sich die Fragen: Trailer, Liegeplatz, Winterplatz erst gar nicht: ich bin auf dem Boot Außerdem bin ich für die "ereignisorientierte Instandhaltung". Sollte etwas kaputt gehen, versuche ich es zu reparieren. Ich habe Zeit - und zumindest nur eine "linke Hand". Das alles bleibt wirtschaftlich überschaubar. Was meinst du, was ich bezahlen muss, wenn ich für ein 3/4 Jahr ein Boot chartere: mit all den Versicherungen u. sonstigen Verbindlichkeiten... und am Ende der Mietzeit: nichts. Ich hab im Sommer 2020 wahrscheinlich dann noch das gekaufte Kajütboot - das macht für mich den Unterschied... Wenn ich in den Sommermonaten mal ab und zu unterwegs sein will, ist das mit dem chartern natürlich eine Option... Mir ist die Zeit für sowas zu kurz (die Seele kommt erst später nach Viele Grüße aus Fronkreisch! Der Decksjunge Alex
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#40
05.05.2019, 20:06
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Hallo Alex,
nein ich hab schon auch für länger überlegt (in der Pension) - nicht nur einfach die jeweils eine Woche wie es aktuell geht (wobei heuer fahre ich zwei Mal eine Woche). Ich miete aktuell schon immer sehr günstig. Und wenn man ein Boot eine ganze Saison nimmt sind wohl auch ganz andere Preise möglich. Und um auf einem Boot überwintern zu können muss das schon ein wenig was "können" (bezüglich Wärme/Heizung) - auch im Süden Frankreichs... Grüße Markus
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#41
05.05.2019, 20:17
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Zitat:
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#42
05.05.2019, 20:56
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Hallo schimi,
hast du sowas schon gemacht? Kannst du mir darüber berichten? Viele Grüße Der Decksjunge Alex
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#43
06.05.2019, 12:24
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Hallo Markus,
in "Frankreich auf einem Boot überwintern" wär doch auch mal ein Trööt Mit einem Womo ist das ja schon lange kein Thema mehr... Und mit einer temperaturgesteuerten Standheizung auf dem Boot, wohl auch nicht. Da es Jahresvignetten(Libertè) gibt, werden die Schleusen auch betrieben werden... Viele Grüße! Der Decksjunge Alex
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#44
06.05.2019, 12:57
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Zitat:
Im Winter werden an allen Einrichtungen Servicearbeiten vorgenommen. Dafür werden viele Schleusen und Kanalstrecken vorübergehend gesperrt, dann sind etliche Touren gar nicht möglich.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#45
06.05.2019, 13:03
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Hallo Alex,
wie Schimi und ich ja schon angedeutet haben braucht es ein ordentliches Boot mit einer gewissen Größe mit Beheizung für den Winter. Kleinere mit offenem Verdeck sind ungeeignet. Nicht alle Kanäle sind das ganze Jahr offen, ein Teil hat Winterpause. Grüße Markus
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#46
06.05.2019, 19:40
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Hallo zusammen,
ja, ich werd eure Ratschläge u. Befürchtungen beherzigen! Gibt es hier im Forum vielleicht jemand, der sowas schon gemacht/versucht hat? Bitte melden... Viele Grüße aus Fronkreisch! Der Decksjunge Alex
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#47
06.05.2019, 20:37
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Versucht, Gemacht? Ich habe mal im März ein Hausboot überführt, schei........ war das Kalt. Egal was für ein Boot, achte drauf das es eine super super super funktionierende Heizung hat. Die Bilder habe ich im Januar 2017 im Elsass gemacht. Hier siehst du mal was mit den Kanälen passiert wenns mal richtig kalt wird. Mein Tipp wenn du sowas machen willst, dann im Winter Canal du Midi und immer eine Handbreit Gas in der Flasche
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#48
07.05.2019, 07:05
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Hallo Uwe 1968,
vielen Dank! - für deinen informativen Beitrag. Ja, sehr beeindruckend, das viele Eis... Wie du schon schreibst: Im Winter wollte ich mich klarerweise im Süden aufhalten (Canal du Midi oä.) Ich hab dort schon mit Campingbus überwintert. Ist im Allgemeinen weitaus milder, als im Elsass (Wetter wie in Deutschland). Viele Grüße aus Fronkreisch! Der Decksjunge Alex
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#49
07.05.2019, 12:38
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Zitat:
Ich denke das ist aber ein eigenständiges Thema und hat mit den "Wasserständen in FR Kanälen" nichts zu tun. Grüße, Don
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#50
08.05.2019, 07:29
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Hallo DonBoot,
vielen Dank für deinen Beitrag. Dass hier schon viele Personen Jahre auf Booten verbracht haben, ist ohnehin klar Klar ist auch, dass ich mir "meinen Luxus" selbst auswähle... Der Wetterfrosch für die FR Kanäle: Gestern Abend u. heute Nacht leichter Regen in Burgund Viele Grüße aus Fronkreisch! Der Decksjunge Alex
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