Import Diesel Innenborder

[Don P]

Zitat von Petermännchen

So sehe ich das auch

Gruß

Peter

Ich weiß ja nicht wie alt Du bist.
Zu meinen BW-Zeiten hatte mir ein Freund einen 180-er geliehen.
Habe mich erst gewundert,warum die Fahrer hinter mir die
Nebellampen einschalteten.

[Roadrunner]

Zitat von Petermännchen

Ersatzteillieferung aus Dänemark, CE soll auch bei sein.

Vorsicht, vorsicht

bei denen da drüben heisst CE auch schon mal "China Export"

[Tide]

Man frage sich, wenn man Rat einholt, ob
der Ratgebende völlig unbefangen ist...

[Petermännchen]

Zitat von Don P

Ich weiß ja nicht wie alt Du bist.
Zu meinen BW-Zeiten hatte mir ein Freund einen 180-er geliehen.
Habe mich erst gewundert,warum die Fahrer hinter mir die
Nebellampen einschalteten.

Nun, alt genug, um den Hanomag Diesel mit 70PS gefahren zu haben.
Der war unkaputtbar. Kühltemperatur wirde mittels Strippe und einem Rollo eingestellt.

Damals nur drüber gelacht, aber heute würde ich den auch in ein Boot bauen. Solideste Technik.

Wenn tatsächlich ein Lizenzbau Huerth vorliegt, dann könnte ich wohl auch mit der Technik der 70er leben.

Da das Ganze hier aber nicht wirklich hilft, ausser zur allgemeinen Belustigung, schlage ich vor, wir warten bis ich alle Daten habe.
Dann können wir das immer noch in der Luft zerreissen und das doppelte für "German Hightech" ausgeben

Übrigens, Glumpo hatte in seinem Wahnsinns- trööt auch erst über die Simpeltechnik gelästert. War aber dann doch angenehm überrascht von den Leistungen und der Zweckmäßigkeit seines Motors.

Oder?


Gruß

Peter

[divefreak]

Zitat von TageDieb

Ich würde ihn nehmen.
Wenn er kaputt ist, einfach zu Rene damit gehen und eine Reparatur mit BF-Freundschaftsrabatt verlangen, das geht dann schon...

Gruß
Mario

Sorry der Motor erfüllt 2 Vorraussetzungen nicht damit ich ihn anfasse.

1. Lesbare Dokumentation

2. gesicherte Ersatzteilversorgung.

MFG René

[Petermännchen]

Zitat von Tide

Man frage sich, wenn man Rat einholt, ob
der Ratgebende völlig unbefangen ist...

Du spricht es aus! Mir ging auch schon so etwas durch den Sinn.

Gruß

Peter

[divefreak]

Zitat von Tide

Man frage sich, wenn man Rat einholt, ob
der Ratgebende völlig unbefangen ist...

Was du sage wolle?

Ich für meinen Teil gebe hier nur Tips von denen ich überzeugt bin.

Und ich verkaufe dir auch andere Motoren wie Volvo oder Mercruiser.

Wozu teuere unnötige Umbauten?

Wo ein Bukh drin saß kommt auch wieder einer rein usw.

MFG René

[Don P]

Übrigens, Glumpo hatte in seinem Wahnsinns- trööt auch erst über die Simpeltechnik gelästert. War aber dann doch angenehm überrascht von den Leistungen und der Zweckmäßigkeit seines Motors.

Dazu kann ich mich wegen Befangenheit nicht äußern.

Aber Du möchtest wahrscheinlich Dein Boot etwas länger fahren.
Dieses Produkt eines Motors wird vermutlich wegen der rasanten
Entwicklung in China sehr schnell vom Markt verschwinden.

Dann wird es schwierig.

[TageDieb]

Zitat von Petermännchen

Wenn tatsächlich ein Lizenzbau Huerth vorliegt, dann könnte ich wohl auch mit der Technik der 70er leben.
...
...und das doppelte für "German Hightech" ausgeben

Ich denke, es kommt nicht nur auf die Lizenz, sondern auch auf die Fertigungs- und Materialqualität an. Ich habe chinesische Maschinen gesehen, die wirklich erbärmliche Passungen hatten. Das ist das Problem, nicht die 30 Jahre alte Technik.
Wenn ich einen Motor suchen würde, würde ich mir wahrscheinlich selbst einen mit uralt-Technik aussuchen. "Uralt" aber sorgfältig verarbeitet.... das bringt's!

Gruß
Mario

[Petermännchen]

Zitat von divefreak

Sorry der Motor erfüllt 2 Vorraussetzungen nicht damit ich ihn anfasse.

1. Lesbare Dokumentation

2. gesicherte Ersatzteilversorgung.

MFG René

Woher weist du das?

Gruß

Peter

[TageDieb]

Zitat von divefreak

Sorry der Motor erfüllt 2 Vorraussetzungen nicht damit ich ihn anfasse.

1. Lesbare Dokumentation

2. gesicherte Ersatzteilversorgung.

MFG René

Dir ist schon klar, das ich das nicht ernst gemeint habe, oder...?

Gruß
Mario

[hilgoli]

Alles nur im Internet und möglichst billig kaufen, am besten direkt aus China ......

Oder aber wenigstens im Doofmarkt auf der grünen Wiese.

Am Ende müsen wir uns nicht wundern wenn es keine Fach und Einzelhandel mehr gibt. Ich finde hier noch nicht mal mehr einen Schuster in 10 km Umkreis weil die Leute wohl nur nch Einwegschuhe vom Aldi tragen

[Petermännchen]

Zitat von divefreak

Und ich verkaufe dir auch andere Motoren wie Volvo oder Mercruiser.

Wozu teuere unnötige Umbauten?

Wo ein Bukh drin saß kommt auch wieder einer rein usw.

MFG René

@René

in diesem Falle interessiere ich mich für einen Bekannten. Lt. Anbieter wird der Motor angepasst geliefert.
Aber ich selbst möchte ebenfalls ein Boot in diese Größenordnung bauen. Also ist das auch für mich selbst. Und da ist keine Technik drin.

Ich wollte halt sachliche Infos. Weniger "Hast du dir mal den endgeilen Ölfilterträger mit Ölkühler angeschaut" oder ähnliches. Dann lieber

".. dieser Ölfilterträger ist für den Einsatz auf See ungeeignet weil.."

Ich hole also erst mal die Infos zusammen.

Gruß

Peter

[Don P]

Zitat von hilgoli

Alles nur im Internet und möglichst billig kaufen, am besten direkt aus China ......

Oder aber wenigstens im Doofmarkt auf der grünen Wiese.

Am Ende müsen wir uns nicht wundern wenn es keine Fach und Einzelhandel mehr gibt. Ich finde hier noch nicht mal mehr einen Schuster in 10 km Umkreis weil die Leute wohl nur nch Einwegschuhe vom Aldi tragen

Bitte keine wirtschaftspolitische Kommentare.
Das Thema ist schon in technischer Hinsicht ausgiebig genug.

[divefreak]

Zitat von Petermännchen

Woher weist du das?

Gruß

Peter

Dann nenn doch mal deine Quelle in DK.

Der Motor ähnelt nem umgefrickelten Kubota.

MFG René

[Petermännchen]

Zitat von divefreak

Dann nenn doch mal deine Quelle in DK.

MFG René

Die kenne ich leider selbst noch nicht. Ich dachte nur, du wüßtest mehr als ich.
Aber bei der Simpeltechnik findet sich sicherlich ein fachlich versierter, der den Motor wieder instand setzt.

Wie gesagt, über Qualität oder Bezug von Material oder über Garantie kann ich noch nicht viel sagen.


Gruß

Peter

[Barracuda]

Zitat von Petermännchen

Du spricht es aus! Mir ging auch schon so etwas durch den Sinn.

Gruß

Peter

Ein Fachmann wird immer befangen sein-sonst wär er ja kein Fachmann
Nimm den Motor und berichte.

[Baringa]

Hier ist noch so ein Glücksritter der sich ganz schnell wieder vom China-Motor trennen möchte:


Ebay (PaidLink)

Gruß, Christoph

[steinrotter]

Hallo,

habe selten so viele wenig nachvollziehbare und wachsweiche Kommentare gelesen wie in diesem Thread:

1. der chin. Hersteller wird nicht nur 10-20 Motoren fuer "deutsche Motorenexperten" herstellen sondern einige Tausend, die ueberall in China (und Südost-Asien) eingesetzt werden.

2. wenn der nur mangelhafte Ware produzieren wuerde, waere er schon verschwunden

3. China hat 1,3 Mrd. Einwohner und man kann sich leicht vorstellen, wieviele Leute ein Boot haben (und davon leben müssen) und damit auf dem Jangze oder gelben Fluss herumfahren, mit chin. Motoren

4. wo werden denn die meisten Güter hergestellt, die heute in den Regalen liegen ?

5. wo wird ein japanisches Markenprodukt hergestellt (Yokogawa) ?

6. wer ist der groesste Netzwerkausruester der Welt (nicht etwa Cisco) sondern eine 100% chin. Fa.

7. wer hat die Container-Kräne für den Hamburger Hafen geliefert ?

Wenn diese europäische Überheblichkeit noch lange anhaelt was China (und auch Indien) betrifft, werden die Herausforderungen weiter verkannt ....

Ich hätte keine Probleme einen chin. Motor zu kaufen ... (dieser auf dem Bild ist kein Kubota-Nachbau, da Kubota die Einspritzpumpe rechts hat), wenn mein OM 636 seinen Geist aufgeben würde ... ist übrigens von 1959.

Was die Zuverlässigkeit europäischer Produkte betrifft, sucht mal nach den Threads Volvo ....

Grüsse,


Mic

[TageDieb]

Zitat von steinrotter

...wenn mein OM 636 seinen Geist aufgeben würde ... ist übrigens von 1959.

Das sollen die erst mal nachmachen!

Gruß
Mario

[Onkel-Pit]

Ich weiß nicht warum hier soviel über die China Produkter hergezogen wird

Mein Chef ist gerade auf dem Heimflug von China unser Firma lässt diverse Geräte in China bauen da unsere lieben Kunden alle auf dem Geiz ist Geil tripp sind. Die Geräte sind mitlerweile besser wie die Europäischen Geräte
nem Chinesen sage ich was ich mist finde an einem Gerät und das wird umgehend geändert, nem Deutschen unternehmen sage ich das gleiche und bekomme gesagt das hat jahrelang so funktioniert warum soll das nicht weiterhin so Funktionieren !!!(obendrein ist das ja auch alles so berechnet)

Dann haben wir wieder Kunden von denen bekommen wir gesagt so eine China Maschine kommt mir nicht ins Haus und wenn der Nächste Kundenbesuch ansteht Steht ne Maschine von nem anderen Anbieter da und die wurde am ende auch in China gebaut nur er wusste es nicht

Die Chinesen sind schon weiter wie wir denken !!!!!!!!!!!!!!

[TageDieb]

Die Chinesen können alles besser als wir!





Gruß
Mario

[Fraenkie]

Hallo Peter,
sorry, ich schreibe mal ohne den Hintergrund deiner Frage zu kennen (ein Motor für dich oder willst du die Resonanz für witere Geschäfte abtesten)
Mal unabhängig von dem technischen Stand des Motors (ich mag eigentlich low tech die einfach nur das macht was sie soll):
Ich bin 2-3 mal im Jahr in China. Verkaufe hier deutsche Produkte. Warum sind die so scharf drauf: Weil sie ihre Wohnung streichen lassen, die Farbe jahrelang stinkt und nicht an der Wand hält. Nicht übertrieben sondern O-Ton von Chinesen. Und D-Technology ist zwar overengineered und teuer aber geht 100% (unkommentiert )und ist das was sie nie erreichen wollen und werden (Chin.-Aussage).
Wenn Siemens seine Kraftwerkstechniker hier abzieht wirds innerhalb eines Tages Nacht. Nicht das die Jungens und Mädels hier fauler oder dümmer wären wie wir sondern Erfahrung/Niederlagen...schon mal dies und das erlebt, Kunden die einen zu immer weiteren Vebesserungen getrieben haben.....die kopieren hier genau 1:1 inkl. den Fehlern unserer Produkte. Aber die Details im Stahl, beim Härten

Komm hierher und fahr Taxi aber nicht im Santana sondern im XIALI oder CHiLY oder Gott weiß was.Lies denn Crashtest zu den in Europa angebotenen Chin. Autos....Dann wird dir alles klar zu dem Motor, der läuft schon, vielleicht lange (hat ja vorher oben schon jemand geschrieben, gibt genug Kunden hier in China)...aber wie, mit welchen Leiden des Benutzers

Lizenz: Wenn ein Chinese mal zu Besuch bei einem deutschen Hersteller war macht er ein Foto mit Chin. Chairman und President, sowie dem Team des D Herstellers, baut das in seine Prospekte und Präsentationen ein und schon .... haben wir eine Kooperation.
Bitte das nicht abwertend oder arrogant interpretieren sondern ....so sind die (nicht alle natürlich wieder), wir haben auch unsere Stärken und Schwächen (auch nicht alle gleich )

Weder Amerikanische noch Europäische noch Asiatische Technik ist das Mass aller Dinge. Einsatzzweck/Anspruch/Kohle/Folgekosten... abwägen

[steinrotter]

Hallo nochmal,

in AUS scheint man schon weiter zu sein, mit China ...


http://www.mdtpower.com.au/01_cms/details.asp?ID=73

Gruesse,

Mic

[Christo Cologne]

An der Diskussion China pro/con beteilige ich mich hier nicht.
Aber 3 Punkte möchte ich zu dem Motor sagen.

1. Er ist bestimmt in der Stadt Chongqing gebaut.
Diese Stadt hat lange Tradition im Motorenbau. Dort gibt's mehrere Betriebe die ausschließlich Motoren bauen. Auch jede Menge industielle Motorradbauer, PKW, LKW und Rüstungsbetriebe. Dies sind alt eingesessene Firmen, die ihre Produkte schon lange bauen. Um so mehr wundert mich Punkt 2:
2. Sehr negativ ist mir die chinesische Qualitätskontrolle aufgefallen.
Dort herrscht leider/zum Glück ein völlig anderes Qualitätsbewußtsein als in westlichen Industrien.
Ganz besonders krass ist das, wenn es reine chinesische Firmen sind - ohne westliche oder taiwanesische Unterstützung/Kontrolle.
Das geht zB so weit, daß mir ein Händler von Billigwerkzeugen erzählte, daß er mal von seinem mehrjährigen Lieferanten einen ganzen Container mit Handbohrmaschinen nach Deutschland geschickt bekommen hat. Nur leider fehlten bei den Bohrmaschinen der Motor .
3. Mein Hauptpunkt:
Mit 50% vom hiesigen Preis finde ich den chinesischen Motor absolut überteuert.
Ein Mini-Bus mit 4 Zyl-Motor kostet in China 3000,- Euro,
Motorräder oder Quads (max 150ccm) kosten dort um die 500 Euro.
Einen Anzug komplett und mit 2 Hosen schneidern lassen kostet dort beim renomierten Schneider 60 Euro.
Deshalb: 50% vom normalen Preis - da will sich jemand eine goldene Nase dran verdienen. Und dann soll derjenige doch bitteschön auch für Qualität, Garantie, Ersatzteile und Werkstatt-Service sorgen.