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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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Danke Michael, mag alles so beim Vorgänger vorgekommen sein, aber nach etwa 10 Betriebsstunden nach Kauf kann ich das so als Käufer nicht hinnehmen und akzeptieren. Welche Versicherung meinst Du...die Unternehmer-Haftpflicht? Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#27
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Und in den ersten Monaten gilt die Beweislastumkehr: der Händler müsste beweisen können, dass der Mangel tatsächlich erst später entstanden ist (und auch die evtl. Ursache wie eine lockere Mutter nicht schon vorher "angelegt" war). Die Verschleissteil-Nummer dürfte auch nicht ziehen. Dann müsste der Schaden bei gleich alten Antriebe eine typische und normale Erscheinung sein. Wäre ja schlimm... Aber warten wir's ab. Der Händler wird seinen Standpunkt sicher zeitnah deutlich machen.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#28
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Wieso ist das "Stuß", was ich so "verzapfe"? Der Händler kann sich nicht unendlich Zeit lassen mit seinen Nachbesserungsversuchen, man kann ihm angemessene Fristen setzen, schaft er es nicht, den Termin einzuhalten, ist der Nachbesserungsversuch als gescheitert zu betrachten, andernfalls könnte ein Händler ja jahrelang Zeit haben für einen Nachbesserungsversuch. Was daran ist denn "Stuß"? Bleib mal sachlich bitte und vergleiche mich nicht mit irgendwelchen "billis" oder anderen, was soll das? Deiner Meinung nach kann also ein Händler sich für einen Nachbesserungsversuch unendlich viel Zeit lassen und wenn er sagt: "Das ist kein Schaden, ich sehe nichts", obwohl man deutlich sieht, dass da Zähne im Getriebe fehlen, dann ist das so in Ordnung? Du schreibst hier geballten Unsinn, mit Verlaub. Bootfan Dieter |
#29
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Hab das mal gemeldet
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#30
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Hat mal jemand ein kalt Getränk und Chips?
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#31
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Bootfan Dieter P.S.: Komm mal wieder runter. Ach ja, der Chili hat gemeint du wärst gegen mich die Ausgeglichenheit und Ruhe in Person. Na ja, der Gegenbeweis: Siehe oben. |
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Ich nehme eine große Trommel PopCorn (gesalzen) und ein Diebels
Dankeeeee
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#33
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Jetzt schon, ist doch noch gar nicht beer o clock???
Ach, was solls, Freitag, bin dabei
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#34
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Rischhhtischhh! Eben ein Steak verdrücken und ein bissi Salat und dann mit nem eiskalten Diebels nachspühlen
Prost Jungs. Udo, der immer noch auf sein Boot wartet. Noch 17 Tage und der rest von Heute und der es eigentlich strange findet von sich in der 3. Person zu reden |
#35
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Hallo,
ich habe zwar "nur" Krombacher, aber ich setze mich mal dazu
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BG Guido *****Sollte ich mit meinen Äußerungen falsch liegen, bitte auf vernünftige Art und Weise korrigieren. Klugschei...braucht keiner.***** |
#36
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Ja, jetzt!! ist es ein massiver Schaden.
Aber er ist immerhin 10h gefahren. Wohl kaum, wenn das vorher schon so aussah. Es wird vielmehr darum gehen müssen, ob die Ursache dafür bei Übergabe bereits "im Keim angelegt" war (die lockere Mutter z.B.). Das kann man aber sicher so niemals beweisen. Zum Glück greift die Beweislastumkehr. Der Händler müsste beweisen, dass die Ursache für den Schaden eben nicht bereits angelegt war. Oder eben auf normalen Verschleiß argumentieren. Dürfte beides eher schwer fallen. Aber vor Gericht und auf hoher See...
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#37
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LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert! |
#38
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Hast du das Abgesprochene denn schriftlich? Ich finde das sehr kulant vom Händler das "jeder" an dem Boot was noch in der Sachmangelhaftung ist mal gerade so rumschrauben kann. Oder es ist Absicht vom Verkäufer um sich vor Zahlungen zu drücken. Ich hoffe wir werden es hören.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#39
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Bravo 3 Antrieb - Totalschaden ????
So nun das Resume nachdem das eine oder andere Bier hier über den Tresen gegangen ist!
Man hatte sich mit dem Verkäufer äußerst positiv einigen können und mit einer Zuzahlung meinerseits wurde heute ein nagelneuer Bravo 3 X verbaut, nachdem ich diesen in Hamburg selbst bei CBC abgeholt habe. Man hätte sich diesen auch zuschicken lassen können, aber schnellet geht's nicht....Ich will wieder ins Wasser! [emoji6] Auf dem Rückweg kurz bei Cyrus vorbei und Hallo gesagt [emoji2321][emoji482] Wie bereits vorher erwähnt, wurden sämtliche Reparaturarbeiten mit dem Verkäufer vorher abgesprochen...Ich habe einen erfahrenen Schrauber an der Hand, der jahrelang in einer Mercruiser Werkstatt gearbeitet hat und daher war das alles kein Problem. Was ich so höre, scheint es ja nicht der Normalität anzugehören, dass Händler und Käufer sich hier vernünftig unterhalten und gemeinsam eine Lösung suchen und finden. Wie gesagt, ich bin mit dem Verkäufer, der Firma Bootscenter Gottschalk (Lars Gottschalk) aus Wittstock äußerst zufrieden und kann nur meine Empfehlung aussprechen. Gebrauchte Boote sind so eine Sache, wo niemand wirklich drin steckt...und soviel Mist wie ich bisher mir dem Boot hatte ist auch nicht normal...nunja! Irgendwann hat alles ein Ende....dieses hoffe ich nun erreicht zu haben. Morgen AF auf den Antrieb und Anoden und Probs dran und wieder rein ins Wasser! [emoji570][emoji100][emoji100][emoji100][emoji100] Ich bedanke mich nochmals für all die Kommentare und Unterstützung(en), besonderer Dank an Karsten (Exhauster) und Cyrus. Grüße Dirk Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#40
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Schön das alles so gut gelaufen ist.
Aber bitte, schmiere den Antrieb nicht mit Antifouling an.
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Gruß Frank |
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Warum sollte ich das nicht tun....Wegen der derzeit schönen Optik? [emoji848] Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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Hallo,
wieder mal ein schönes Beispiel, dass, wenn man vernünftig miteinander um geht, auch ein Ergebnis rauskommt, womit beide Seiten leben können und zufrieden sind.
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BG Guido *****Sollte ich mit meinen Äußerungen falsch liegen, bitte auf vernünftige Art und Weise korrigieren. Klugschei...braucht keiner.*****
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#43
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warum sollte er das als Dauerlieger an der Ostseeküste nicht tun? Meiner würde ohne AF voll sein mit Pocken in wenigen Wochen. Mit AF sieht er aus wie geleckt.
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund
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#44
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Leider ist das sehr oft nicht der Fall. Mach da ruhig Antifouling drauf, der Antrieb ist sowieso fast komplett unter Wasser, da sieht man das nicht, aber der Antrieb bleibt frei von Bewuchs. Bootfan Dieter |
#45
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Schöner neuer Antrieb, Glückwunsch. Hoffe bei Cyrus gekauft.
Nur noch mal zum ersten Bild. Dachte Bravo 3 hat wie XR ein gerade verzahntes Oberteil ? Zu der Mutter, diese wird nicht voll fest angezogen, mehr wie bei einem Radlager um das Spiel der zwei Lager einzustellen. Sie wird mit Loctite gesichert wenn das Spiel der Lager passt und eingestellt ist durch die Mutter.
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MFG Michael F BSC-Nautilus.de e.V. Aschaffenburg am Main Power is nothing without control !! Enough cubic inch, to start a war !!! Nothing is better than cubic inch`s , only more cubic inch`s !!! http://www.Offshoreonly.de " zusammen starten, fahren, ankommen und feiern !! " www.Poker-Run-Germany.de Real men dont need instruction !! |
#46
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Der TE hat auch nichts davon geschrieben das der Defekte Antrieb ein XR war.
Es ging nicht um die Mutter der Eingangswelle sondern um die Verschlussmutter des Oberteils.
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten |
#47
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Ok hab ich das mit der Mutter falsch verstanden. Sorry.
Es ging doch um einen Bravo 3. Der hat doch meist gerade Zahnräder dachte ich. (wie XR)
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Zitat:
Guckst Du [emoji6] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Bei mir habe ich einen Nanolack von Dr. Keddo drauf, da haftet nichts dran ... https://www.drkeddo.de/produkte/nano...22-100-ml?c=11 Gruß Götz |
#50
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Zitat:
Ich verwende wie andere hier an der Ostsee Trilux Prop-O-Drev von International. Ist speziell für Antriebe und Propeller Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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