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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#26
25.01.2007, 16:50
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Zitat:
Hatte aber vor die Mutter richtig "anzuknallen" da auf der Stb-Seite ein kleiner Spalt zwischen Transom und Spiegel ist...  Vielleicht sollte ich sie besser vorm Frühstück festziehen. 
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. 
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#27
25.01.2007, 16:52
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Zitat:
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#28
26.01.2007, 21:05
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Zitat:
 Bei mr sind hiter den Anoden Gummidichtringe die innerhalb des umlaufenden Bundes der Anoden liegen, also für mich aussehen als ob das so gehört (Abdichten der Bolzen usw.). Ich ziehe nur an bis das Zeug satt in dem Gummi liegt. Korrekt oder Skandal? Bolzen sehen bei mir ganz stark nach Edelstahl aus Danke
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#29
27.01.2007, 12:05
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Zitat:
Bei mir auch...
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#30
27.01.2007, 12:55
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Zitat:
Die Bolzen sind aus Alu.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#31
27.01.2007, 12:58
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Zitat:
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#32
28.01.2007, 13:16
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Zitat:
Pderskipper: Damit den Transom an den Spiegel zu knallen (Spalt) währ aber wohl eh nix geworden. Nachhaken: Gummidichtungen (scheiben) zw. Anoden und Alu o.k. oder net? Weitere Frage die sich mir stellt: Welches Mat hat die Schraube die die Finne (Anode) hält? Ich hab latürnich Edelstahl für gut gehalten   Danke
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#33
28.01.2007, 21:12
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Zitat:
Du wirst mir doch nichts verheimlichen wollen?
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#34
29.01.2007, 08:17
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Zitat:
Es sind ja wohl 8 Schrauben von der äußeren Transomplatte durch die innere und da dann Stop-Muttern drauf. Die zwei unteren aüßeren Schraubenenden dann noch draußen als Aufnahme für die zwei Anodenbobbel, so ungefähr stell ich mi das vor. Ich habe das jetzt so verstanden das dein Transom (Transum? ) schon längere Zeit dran ist, nur ein wenig Spalt zum Spiegel hat, evtl. auch nicht überall gleichmäßig, sondern z. Bsp. unten mehr....Das stört dich, du hast das nicht selber so vermontiert, sondern war schon so. (Dies sind also meine Annahmen/Unterstellungen. Jetzt dachte ich: Natürlich sind die Schrauben dazu da den Spiegel zwischen die innere und äußere Transomgeschichte zu bügeln. Aber du weißt ja nicht warum das Zeug nicht ganz plan aufliegt. Vielleicht hat einer bei der Montage da irgendwo irgendjemand irgendwas untergelegt, Dichtung verhuddelt, oder Spiegel ist sowieso konvex..... Wenn du nun "Gewalt" anwendest wäre ein positiver Fall eine abgerissene Schraube. Man könnte das aber auch weiterspinnen, das an der TransumAluSprödgußGeschichte ein Ecklein abgeht, oder so ein Rißlein von li oben nach re unten... Gibt bestimmt ein Drehmoment für die Muttern. das würde ich halt einhalten.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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