Doch nochmal ein "Neu(es)boot"...

[Oskj]

Zitat von Berni1311

Hallo Oliver, da hast du mich falsch verstanden....

Ich meinte mit "Gewicht im Auge behalten" dich, da du euer neues Boot ja mit eurem WoMo ziehen musst.

Unser Gespann wird komplett (inkl. Flüssigkeiten und "Gerödel") knapp 3500kg auf die Waage bringen. Wir haben einen Touareg...

Achso ja falsch verstanden, ja im Normalfall habe ich zum Glück mit dem Cherokee auch ein stärkeres Zugfahrzeug....
Aber 3.5 t ist doch eine Nummer ,aber so wie ich verstanden hast trailerst Du eher selten.

[Havelflitzer]

Zitat von Berni1311

Hallo, zunächst danke für deinen Beitrag...

Nachdem ich bei allen unseren Booten immer AF drauf hatte (und es meiner Meinung nach trotzdem viel Arbeit macht), haben wir uns entschlossen - zumal wir nur im Süßwasser, Müritz-Seen, fahren - bei dem Neuboot KEIN AF aufzubringen.
Dann lieber vor der Saison einmal auf dem Unterwasserschiff "Unterwasserwachs" auftragen und nach der Saison putzen....
Putzen musste ich eh immer, auf das Streichen habe ich aber keinen "Bock" mehr....
Und das Polieren an sich übernimmt dann auch mein Sohn (hat er zumindest versprochen) ...

Ich bin mir sicher, dass es nicht mehr Arbeit macht und für den Geldbeutel ist auch besser (und für den Wiederverkauf wird es auch nicht von Nachteil sein).

Gute Idee, Sohn wäre bei mir auch vorhanden...aber ob der mir das auch verspricht...
Du kannst ja vielleicht mal nach der nächsten Saison Deine Erfahrungen posten. Ich denke momentan noch ans Folieren, wenn es denn auch ein neues wird...

[quickbuch]

Hallo Berni,

wirklich ein tolles Boot Deine 805er Sundeck. Du darfst ruhig öfter mal Fotos und Erfahrungen teilen. Es gibt ja sonst auch keinen der dieses Boot hat.

Du wirst bestimmt mindestens genauso zufrieden sein mit Deinem Boot, wie die ganzen 805er Cruiser Besitzer.

[Berni]

Zitat von Oskj

Achso ja falsch verstanden, ja im Normalfall habe ich zum Glück mit dem Cherokee auch ein stärkeres Zugfahrzeug....
Aber 3.5 t ist doch eine Nummer ,aber so wie ich verstanden hast trailerst Du eher selten.

Ich brauche den Trailer eigentlich nur, um das Boot im Frühjahr aus der Halle zu holen, dann steht es ca. 1 Woche bei uns vorm Haus, dann geht's nach McPom, kommt gleich ins Wasser und nach der Saison eben aus dem Wasser, ca. 1 Woche vorm Haus (obwohl es jetzt mit dem Boot wohl eher 2 Tage werden, da die Motoreinwinterung usw. entfällt) und dann ab in die Halle....

[Berni]

Zitat von Elbflitzer

Gute Idee, Sohn wäre bei mir auch vorhanden...aber ob der mir das auch verspricht...
Du kannst ja vielleicht mal nach der nächsten Saison Deine Erfahrungen posten. Ich denke momentan noch ans Folieren, wenn es denn auch ein neues wird...

Hi, mein Sohn (der Ältere von beiden, wird in diesem Monat 24...) hat schon als 7-jähriger genau zugeguckt, wie "Papa" das macht... Heute muss ich immer grinsen, wenn er am Boot "Hand anlegt", da er sich ganz genau meine "Eigenheiten" abgeguckt hat...
Im kommenden Frühjahr macht er endlich auch die Führerscheine See und Binnen..
Und wenn er dann auch mal alleine mit dem Boot fahren möchte, muss (und er möchte es auch) er sich auch irgendwie an der Arbeit beteiligen (zumal "Vaddi" alles zahlt und auch nicht mehr so kann) ...

Ich werde definitiv nach der nächsten Saison meine Erfahrungen (und viele Fotos) mitteilen, ich bin ehrlich gesagt auch gespannt, ob alles so klappt, wie ich es mir vorstelle..
Im "schlimmsten Fall" lasse ich zur nächsten Saison AF aufbauen - hätte dann auch den Vorteil, dass man genau die Wasserlinie sieht....
Ich gehe aber davon aus, dass ich kein AF benötige....

[Berni]

Zitat von quickbuch

Hallo Berni,

wirklich ein tolles Boot Deine 805er Sundeck. Du darfst ruhig öfter mal Fotos und Erfahrungen teilen. Es gibt ja sonst auch keinen der dieses Boot hat.

Du wirst bestimmt mindestens genauso zufrieden sein mit Deinem Boot, wie die ganzen 805er Cruiser Besitzer.

Hallo, danke....

Ich werde bestimmt sehr zufrieden sein und werde auch gerne hin und wieder einige Fotos und Erfahrungen hier teilen...

Die 805 Cruiser ist definitiv auch ein tolles Boot, kam aber von Anfang an nicht für mich in Frage. Problem bei der Cruiser ist u.a. für mich, dass es auf Deck keine ebene Fläche gibt - wenn ich alleine unterwegs bin und "schnell" vom Heck zum Bug muss, gibt es bereits in der Pflicht bei der Cruiser Stufen und dann müsste ich noch die Stufen zum Bug hoch...
Ich hatte ja Ende 2017 einen Schlaganfall und meine linke Körperhälfte wird leider immer mit Einschränkungen bleiben; deshalb waren die "Stufen" bei der Cruiser für mich ein absoluter Ausschlussgrund.
Bei der Sundeck habe ich keine Stufe und der Aufgang zum Bug ist sehr breit und ich kann mich auch gut festhalten (es gab natürlich noch mehr Gründe, warum die Sundeck für uns perfekt ist ) - aber wie gesagt, die Cruiser ist trotzdem grundsätzlich ein tolles Boot.

Ich habe übrigens im Bootscenter Kiel erfahren, dass auch viele Besitzer der Cruiser die "Stufen" bemängeln und Quicksilver plant, die Cruiser zu überarbeiten - ohne Stufen

[Havelflitzer]

Zitat von Berni1311

Ich werde definitiv nach der nächsten Saison meine Erfahrungen (und viele Fotos) mitteilen, ich bin ehrlich gesagt auch gespannt, ob alles so klappt, wie ich es mir vorstelle..
Im "schlimmsten Fall" lasse ich zur nächsten Saison AF aufbauen - hätte dann auch den Vorteil, dass man genau die Wasserlinie sieht....
Ich gehe aber davon aus, dass ich kein AF benötige....

So hab ich das auch schon von Vercharterern gehört, erstmal eine Saison die Algen darum bitten die Wasserlinie anzuzeigen, danach dann AF drauf. Nichts geht jedoch über einen geschmeidigen, glatten, ungeschliffenen Rumpf. Ich werde umzugs- und Hausbau-bedingt erst Ende nächsten Jahres in die Verdränger-Bootkauf-Spur gegen können, von daher würde ich mich über Deine Ohne-AF-Erfahrungen mit Neuboot sehr freuen...

Beste Grüße, noch vom Hamburger Stadtrand!

[burmi]

Meinen Glückwunsch, Berni!

Vielleicht schaffen wir ja nächste Saison mal ein Treffen auf dem Wasser

Viele Grüße
Martin

[Berni]

Zitat von Elbflitzer

...

Ich denke momentan noch ans Folieren, wenn es denn auch ein neues wird...

Über das Folieren habe ich natürlich auch nachgedacht...

Was mich aber davon abhalten würde ist neben dem etwas höheren Preis auch die Tatsache, dass ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann, dass die Folie beim Slippen oder Kranen (nach der Saison lass ich es immer Kranen, da ich dann schön das Unterwasserschiff abkärchern kann und mir dabei auch Zeit lassen kann...) nicht beschädigt wird.
Es gibt zwar Anbieter, bei denen kann man gleich "Überzieher" mitbestellen, damit die Gurte beim Kranen nicht die Folie beschädigen, skeptisch bin ich aber trotzdem...

[iak]

Hallo Berni ,

doch das funktioniert , zumindest laut Aussage eines ausführenden Betriebes wo ich mich informiert hatte .
Ich überlegte diese Variante auch , da mich die Garantie auf die Folie usw. davon überzeugte , habe mich jedoch dagegen entschieden weil der Rumpf genauso angeschliffen und vorbehandelt werden muss wie bei einem klassischen AF-Anstrich .

[Berni]

Zitat von iak

Hallo Berni ,

doch das funktioniert , zumindest laut Aussage eines ausführenden Betriebes wo ich mich informiert hatte .
Ich überlegte diese Variante auch , da mich die Garantie auf die Folie usw. davon überzeugte , habe mich jedoch dagegen entschieden weil der Rumpf genauso angeschliffen und vorbehandelt werden muss wie bei einem klassischen AF-Anstrich .

Ach, und ich dachte, man könnte sich das Anschleifen beim Folieren sparen....

O. K., dann bleibt der Rumpf (hoffentlich) auch nach der nächsten Saison ohne AF...

[Havelflitzer]

Zitat von iak

Hallo Berni ,

doch das funktioniert , zumindest laut Aussage eines ausführenden Betriebes wo ich mich informiert hatte .
Ich überlegte diese Variante auch , da mich die Garantie auf die Folie usw. davon überzeugte , habe mich jedoch dagegen entschieden weil der Rumpf genauso angeschliffen und vorbehandelt werden muss wie bei einem klassischen AF-Anstrich .

Ist das wirklich so? Ich glaube ich muss dazu nochmal einen der 300 AF Trööts zu studieren. Dennoch Berni, bitte Erfahrungen posten...

[Stephan123]

Willst du die komplette Saison im Wasser bleiben oder holst da das Boot zwischendurch an Land zum reinigen?

[Berni]

Das Boot bleibt zwar die ganze Saison im Wasser (Fleesensee), aber wir fahren regelmäßig zu Badestellen, da ist das Wasser sehr flach (Brusthöhe) und dann wird der Rumpf kurz im Wasser gereinigt..., so zumindest die Theorie
Habe mir deshalb mal das "Vileda Bad-Blitz System mit Teleskopstiel" (siehe Foto) zugelegt.

P. S. Unsere Regal habe ich übrigens auch immer mit einem Schwamm während der Saison geputzt (trotz AF)...

[Havelflitzer]

Gute Idee...im Sommer ab und zu mal ins Wasser und ein bisschen schrubben. Welches Wachs willst Du denn vorher aufbringen?

[Berni]

Zitat von Elbflitzer

Gute Idee...im Sommer ab und zu mal ins Wasser und ein bisschen schrubben. Welches Wachs willst Du denn vorher aufbringen?

Moin,

ich habe natürlich "recherchiert" und mich für das Unterwasserwachs von Yachticon entschieden....

https://www.amazon.de/Yachticon-Unte.../dp/B00OAENLNA (PaidLink)

Mir ist dabei aber völlig klar, dass es kein Ersatz für ein AF ist....

[iak]

Zitat von Elbflitzer

Ist das wirklich so? Ich glaube ich muss dazu nochmal einen der 300 AF Trööts zu studieren. Dennoch Berni, bitte Erfahrungen posten...

Ja , jedenfalls bei dem ausführenden Betrieb wo ich anfragte .
Anschleifen - 2fache Epoxy Primer Grundierung - Folierung - Kantenversiegelung .

[iak]

Zitat von Berni1311

Moin,

ich habe natürlich "recherchiert" und mich für das Unterwasserwachs von Yachticon entschieden....

https://www.amazon.de/Yachticon-Unte.../dp/B00OAENLNA (PaidLink)

Mir ist dabei aber völlig klar, dass es kein Ersatz für ein AF ist....

Das hatte ich auch immer vor unseren Kroatienurlauben verwendet , fand und finde es immer noch klasse .
Es hat allerdings eine nur recht kurze Standzeit/Haltbarkeit von etwa 3 Wochen .

Hast Du schon mal über Boatprotect nachgedacht ?

[Berni]

Zitat von iak

Das hatte ich auch immer vor unseren Kroatienurlauben verwendet , fand und finde es immer noch klasse .
Es hat allerdings eine nur recht kurze Standzeit/Haltbarkeit von etwa 3 Wochen .

Hast Du schon mal über Boatprotect nachgedacht ?

Hallo,

sehr interessant...

Ich habe gerade eine Mail an den Hersteller geschickt und nach seiner Einschätzung gefragt, ob es auch geeignet wäre, wenn man es direkt auf den neuen GFK-Rumpf aufträgt.

Ich bin gespannt und werde berichten...

[iak]

Kann sein das Dich ein Herr Jürgen Wick von itCoating anruft und ausführlich informiert .
Mit ihm hatte ich schon gesprochen und er hat mir alles sehr gut und ehrlich erklärt .
Da ich auch einen "jungfräulichen" Rumpf habe und diesen gerne weiter so belassen möchte , suche ich nach geeigneten Alternativen zu Farbanstrichen .
Das BoatProtect kommt schon mal in die engere Wahl .

[Havelflitzer]

Also das sieht recht überzeugend aus und sollte man echt mal testen:

https://youtu.be/Lkpn6yUBthg

[Burnoutbrother]

Hat das schon jemand genutzt ubd Erfahrung damit?

Klingt gut - viel Geld - aber auch das ist natürlich relativ

[Berni]

Zitat von Elbflitzer

Also das sieht recht überzeugend aus und sollte man echt mal testen:

https://youtu.be/Lkpn6yUBthg

Hi,

ich hatte vorhin per Kontaktformular um Rückruf bei "itBoatProtect" gebeten...

Gerade hat mich der Geschäftsführer zurückgerufen. Es war ein sehr nettes und auch sehr langes Telefonat

Folgendes kann ich zusammenfassend berichten: Man kann das Mittel direkt auf einen neuen, unbehandelten GFK-Rumpf auftragen, ABER, der neue Rumpf muss sehr gründlich mit einem "Silikonreiniger" gereinigt werden, dann kann man itBoatProtect auch ohne Grundierung auftragen.

Das 781 kann man nach 3 Jahren einfach überstreichen. Es nutzt sich beim Abkärchern oder beim Putzen mit einem Haushaltsentkalker nicht ab.

Das 780 ist von der Konsistenz und den Zusammensetzung etwas anders und soll auch bei bestimmten Algen noch wirksamer sein (ist aber auch bei der Verarbeitung etwas "schwieriger") und wird deshalb für z. B. den Antrieb empfohlen, da dieser noch mehr beansprucht wird als der reine Bootsrumpf (so zumindest die Aussage vom Geschäftsführer). Der Nachteil beim "780" liegt aber darin, dass der Rumpf nach 3 Jahren leicht angeraut werden müsste, bevor eine neue Schicht aufgetragen wird.

Das Boot im Video hatte übrigens auch einen unbehandelten GFK-Rumpf.

Es wird auch empfohlen, wenn das Boot die ganze Saison im Wasser liegt, den Rumpf zwischendurch entweder mit Schwamm im flachen Wasser zu zu reinigen, oder das Boot nach 6-8 Wochen kurz mit dem Trailer aus dem Wasser zu holen und den Rumpf abzukärchern.
Natürlich könnte es auch die ganze Zeit im Wasser bleiben, nur müsste man dann natürlich deutlich mehr putzen (das sollte aber klar sein).

Da ich gerade auf "Anschleifen" gar keinen Bock mehr habe und ohnehin regelmäßig an der Badestelle den Rumpf mit einem Schwamm reinige, werde ich mich wohl für das "781" entscheiden.
Für mein 26-Fuss-Boot soll ich ganz locker mit einem Liter auskommen (es soll fast wie Wasser sein und die Schicht hat nach dem Auftragen ein Schichtstärke von "5My").

Ich bin sehr gespannt und werde nach der kommenden Saison berichten.

Hier nochmal der Link:

https://www.itcoating.de/boatprotect

[Burnoutbrother]

Zitat von Berni1311

Hi,

ich hatte vorhin per Kontaktformular um Rückruf bei "itBoatProtect" gebeten...

Gerade hat mich der Geschäftsführer zurückgerufen. Es war ein sehr nettes und auch sehr langes Telefonat

Folgendes kann ich zusammenfassend berichten: Man kann das Mittel direkt auf einen neuen, unbehandelten GFK-Rumpf auftragen, ABER, der neue Rumpf muss sehr gründlich mit einem "Silikonreiniger" gereinigt werden, dann kann man itBoatProtect auch ohne Grundierung auftragen.

Das 781 kann man nach 3 Jahren einfach überstreichen. Es nutzt sich beim Abkärchern oder beim Putzen mit einem Haushaltsentkalker nicht ab.

Das 780 ist von der Konsistenz und den Zusammensetzung etwas anders und soll auch bei bestimmten Algen noch wirksamer sein (ist aber auch bei der Verarbeitung etwas "schwieriger") und wird deshalb für z. B. den Antrieb empfohlen, da dieser noch mehr beansprucht wird als der reine Bootsrumpf (so zumindest die Aussage vom Geschäftsführer). Der Nachteil beim "780" liegt aber darin, dass der Rumpf nach 3 Jahren leicht angeraut werden müsste, bevor eine neue Schicht aufgetragen wird.

Das Boot im Video hatte übrigens auch einen unbehandelten GFK-Rumpf.

Es wird auch empfohlen, wenn das Boot die ganze Saison im Wasser liegt, den Rumpf zwischendurch entweder mit Schwamm im flachen Wasser zu zu reinigen, oder das Boot nach 6-8 Wochen kurz mit dem Trailer aus dem Wasser zu holen und den Rumpf abzukärchern.
Natürlich könnte es auch die ganze Zeit im Wasser bleiben, nur müsste man dann natürlich deutlich mehr putzen (das sollte aber klar sein).

Da ich gerade auf "Anschleifen" gar keinen Bock mehr habe und ohnehin regelmäßig an der Badestelle den Rumpf mit einem Schwamm reinige, werde ich mich wohl für das "781" entscheiden.
Für mein 26-Fuss-Boot soll ich ganz locker mit einem Liter auskommen (es soll fast wie Wasser sein und die Schicht hat nach dem Auftragen ein Schichtstärke von "5My").

Ich bin sehr gespannt und werde nach der kommenden Saison berichten.

Hier nochmal der Link:

https://www.itcoating.de/boatprotect

Das lohnt sich dann nicht
Ich habe kein Af drauf - schön vor der Saison polieren und wachsen

Dann haelfte der Saison kommt se aus dem Wasser- bioclean und Kärcher - dann wieder rein und am Ende der Saison das gleiche wieder - also der gleiche Aufwand wie mit dem Zeug!

Ich dachte das waere quasi af in einfach und unsichtbar...

[Berni]

Zitat von Burnoutbrother

Das lohnt sich dann nicht
Ich habe kein Af drauf - schön vor der Saison polieren und wachsen

Dann haelfte der Saison kommt se aus dem Wasser- bioclean und Kärcher - dann wieder rein und am Ende der Saison das gleiche wieder - also der gleiche Aufwand wie mit dem Zeug!

Ich dachte das waere quasi af in einfach und unsichtbar...

Sehe ich anders!

Man sieht es doch auch deutlich im Video, dass die Reinigung wesentlich einfacher ist, als ohne "das Zeug" - vor allem reicht angeblich Wasser und Bürste...

Egal, im schlimmsten Fall habe ich das Geld umsonst ausgegeben...