Angebote und Preise für Gebrauchte Boote

[ChrisHH]

Angebot und Nachfrage halt ... Ich beobachte seit einiger Zeit 3 Hersteller. Bei zwei Herstellern ist der Preis nach dem bösen C. um rund 50% gestiegen, beim dritten hat er sich verdreifacht. Natürlich sind das nicht mehr die gleichen Boote, die Ausstattungen unterscheiden sich bei den meisten aber nicht groß.

Ich setze mich also erstmal noch auf den dicken Hintern und warte ab bis die Preise für den Traumdampfer wieder fallen.

[TeamM]

Mal zum schlecht schlafen:

In den Niederlanden gibt es ja nun auch mittlerweile einen Händler.

Die neue NS 28+ wird als Neuboot für 284 t Euro inseriert. Sofort verfügbares Vorführboot.
.. als Neubootpreis 177 t Euro.

Eine 2012er NS 28 für 115 t Euro.

Alle Preise ohne Berücksichtigung der Ausstattung... Das Vorführboot dürfte voll sein, die für 177 eher nackt.


Seit November ist ja nun die neue NS 28+ auf dem Markt. Mit ein bisschen Glück hat das ein wenig Auswirkungen auf die Preise der Gebrauchtboote. Glaube ich persönlich aber nicht.

[Andrée]

In Deutschland glaube ich nicht an großen Preisrutsch. Wenn allerdings am Mittelmeer die Krise voll durchschlägt werden dort die Preise stark nachgeben. War 2009 auch nach so 2 Jahren so.

[Fisch66]

Ich tendiere immer mehr zu einer Viknes.... Trollingfähig, Welle, Made in Norwegen und Yanmar Motoren.

Viele Norwegische Fischer Arbeiten mit der Viknes auf Winterdorsch auf den Lofoten.
Mit so ein Boot kann ich im Sommer in den Atlantik zum Big Game Fischen.

[Fisch66]

in Frankreich sind die Preis schon jetzt deutlich günstiger...aber auch der Zustand ist schlechter.

[waterfront]

Zitat von Fisch66

...Eine Nord Star 28 .... Bj 2008 Angeboten für 105000€ NP keine 150000€!!!!!Sowas kaufe ich nicht, auch nicht für 90Tsd!!

Entscheidend ist doch nicht der Neupreis von Damals (Achtung: Meistens ist das der Listenpreis ohne die Optionen!), sondern was kostet dieses oder ein ähnliches Modell heute.
Die Basisversionen sind in den letzten 10 Jahren um mindestens 50 % gestiegen.

[Oldskipper]

Ich hab mir vor 10 Jahren einen 18 Jahre alten Wohnwagen gekauft. Mittlerweile ist der 28 Jahre alt und ich bekomme mehr dafür, als ich damals bezahlt habe. Verrückt. Allerdings ist der in einem Top Zustand für das Alter.
Ein Stegnachbar hat mir ein Angebot für mein Boot gemacht. Ich könnte fast schwach werden.
Im Budgetbereich unter 100.000 Euro wird fast nur noch Schrott angeboten,bzw Boote in sehr schlechtem Pflegzustand. Unter 50.000 fast nur noch Wracks. Das betrifft jetzt Boote um die 10 bis 15m.
In NL ist das nicht so extrem. Dort ist auffällig, dass sehr viele Stahlverdränger aus den 70er und 70er Jahren angeboten werden. Die wurden vor 2 Jahren bei Maklern nur in Ausnahmefällen gehandelt. Mittlerweile sind die auch bei namhaften Maklern im Angebot und werden wohl auch gut verkauft.

[Stoffy 2100sc]

Alles eine Frage der finanziellen Stärke, nur die Banken schmeißen einen das Geld heute auch nicht mehr so einfach hinterher.

Ich kenne mittlerweile mehr Menschen die Staatliche Hilfe in Anspruch nehmen müssen als als jene die pünktlich ihren Monatlichen vollen Gehalt noch bekommen.

[TeamM]

Zitat von Stoffy 2100sc

Alles eine Frage der finanziellen Stärke, nur die Banken schmeißen einen das Geld heute auch nicht mehr so einfach hinterher.

Ich kenne mittlerweile mehr Menschen die Staatliche Hilfe in Anspruch nehmen müssen als als jene die pünktlich ihren Monatlichen vollen Gehalt noch bekommen.

..deshalb habe ich auch (mit relativ kleinem Kahn) eine gewisse Demut. Es gäbe auch günstigere Hobbys...

[Berni]

Zitat von waterfront

Entscheidend ist doch nicht der Neupreis von Damals (Achtung: Meistens ist das der Listenpreis ohne die Optionen!), sondern was kostet dieses oder ein ähnliches Modell heute.
Die Basisversionen sind in den letzten 10 Jahren um mindestens 50 % gestiegen.

Richtig!

Außerdem, solange ich dieses Hobby betreibe (rund 20 Jahre), regen sich diejenigen, die ein gebrauchtes Boot suchen, über die Preise der angebotenen Boote auf.

Ich habe schon 6 gebrauchte Boote gekauft und bei jedem Verkauf mindestens meinen Kaufpreis wieder bekommen (einmal sogar knapp 40% mehr, musste da aber auch sehr viel Arbeit investieren).
Das lag zum Einen daran, weil die Boote eben jedes Jahr teurer werden und zum Anderen (der vermutlich wichtigere Grund), weil ich meine Boote immer sehr gut gepflegt habe und diese beim Verkauf "besser in Schuß" waren, als zu dem Zeitpunkt, wo ich sie gekauft habe.

Richtig ist aber auch, dass die Preise für Gebrauchtboote durch "Corona" nochmal extra angezogen sind. In diesem Fall für mich gut, da wir uns gerade unser erstes "Neuboot" gekauft haben und ich mir wenig Gedanken machen muss, ob ich unsere Regal "gut verkauft" bekomme...

[Fisch66]

Ich glaube, die meisten sind hier auch der Meinung, das die Preise zu hoch sind...auch Corona bedingt!!

[Verbraucheranwalt]

Ich hatte auch gedacht, dass das C auf den Bootsmarkt im Mittelmeerraum voll durchschlägt und sich viele dort von ihren Boote trennen müssen. Offensichtlich ist jedoch eher das Gegenteil der Fall. Ich denke es wird einfach so viel Geld in den Markt gepumpt was am Ende auch in Boote fließt.

Schätze mal die Makler sind froh wenn sie derzeit genug Angebote haben um alle Interessenten zu bedienen.

Letztendlich bleibt es ein Glücksspiel. Zwar glaube ich das tendenziell die Preise wieder stark fallen werden jedoch kann genau so gut die Inflation diesen Effekt wieder komplett auffressen.

Gruß
Chris

[REN]

Momentan wird doch allesmögliche gekauft, Boote , Autos, Immobilien, da viele der Politischen und wirtschaftlichen Situation nicht mehr vertrauen.
Und das wird nicht besser.
Ich denke da kennt jeder in seinen Bekanntenkreis jemand der Geld ausgibt
weil gedacht wird es kommt der große Kracher.

Mfg
Renato

[Fisch66]

Gekauft wird aus langeweile....Die Leute wissen nicht was sie machen sollen

[Jons]

Zitat von Fisch66

Gekauft wird aus langeweile....Die Leute wissen nicht was sie machen sollen

Und weil sehr viel Geld im System ist, natürlich nicht bei allen, aber insgesamt. Einerseits gibt es Leute, die durch Corona ihren Arbeitsplatz verloren haben, andererseits aber eben auch nicht wenige, die von den Banken mit Geld geflutet werden, da die Banken ihrerseits nicht wissen wohin mit den EZB-Milliarden. Ob die Preise wieder runterkommen, wie viele es ja auch bei Immobilien erwarten, wage ich daher stark zu bezweifeln.

[Startpilot]

Wer momentan im höherpreisigen Segment kauft, weiss sehr genau, was er tut.

[Fisch66]

aber dort sind die Preis auch momentan zu hoch!

[Marius_Octavius]

Interessant, wie gegensätzlich ein und dieselbe Entwicklung von jedem einzelnen wahrgenommen wird. (Banken vergeben Kredite jetzt schwerer vs. Banken verschleudern Kredite, Boote werde teurer / billiger).
Mich beschleicht deshalb die Vermutung, dass jeder einzelne mehr oder weniger falsch liegt.

[wannabe_wassernomade]

Zitat von Marius_Octavius

Interessant, wie gegensätzlich ein und dieselbe Entwicklung von jedem einzelnen wahrgenommen wird. (..., Boote werde teurer / billiger).

es ist zumindest auffällig, dass das Angebot rein quantitativ deutlich weniger wurde!

man vergleiche einfach
22.11.2019, 12:25
Saint-Ex
Habe als Ergänzung/Beleg meiner Behauptungen hier auf einer einschlägigen Boote-Kauf- und Such-Seite im Internet entsprechende Parameter gesetzt und die Suchfunktion gestartet (Kaufpreis max. 40.000,- EURonen, Diesel-/Welle-Antrieb, Stahlboot....). Die Trefferquote lag bei 143 - alle mit diesen Such-Kriterien!
versus
aktuelle Suche mit dem von @Saint-Ex vor gut 13 Monaten erstellten Link
--> 29 Treffer

wenn (bei unveränderten Suchkriterien) das Angebot an Booten unter 40 k € um rund 80 % kleiner wurde, dann ist der Markt ja wohl recht ausgetrocknet bzw. leergekauft!

[Fisch66]

Der Markt ist nicht nur bei Boote bis 40Tsd leergekauft! Niedrige Zinsen bei sehr guter Bonität, Langeweile, Reiseeinschränkungen und und und

[Startpilot]

Meine Interpretation:

im unteren 5-stelligen Bereich wird spontan gekauft, um dem "C" geschuldeten Freiheitsdrang Raum zu verschaffen.

Darüber hinaus geht´s nicht um Bankkredite.
Das Geld ist da, und möchte aus Besorgnis um evtl in naher Zukunft anstehende Entwicklungen investiert -lies:gesichert- werden.

Der Immobilienmarkt ist auf Anlegerseite bereits durch die Decke und wird zunehmend uninteressanter.
Da überlegt sich mancher, ob er sich nicht selbst einen Gefallen tut und in ein grösseres/besseres Boot investiert; eine hohe persönliche Bootsaffinität vorausgesetzt.

Die Vergangenheit hat gezeigt, dass eignergepflegte Markenschiffe im D/Beneluxraum durchaus wertbeständig sind.
Die werfen zwar keine klassische Rendite ab, sind aber eine echte Alternative zu drohenden Negativzinsen und platzenden Immobilienblasen.
Ausserdem ist das auch Kapital "zum Anfassen" mit Spasspotential.

Und auch das Thema Inflation ist ja dank der anhaltenden Aktivitäten der EZB nur nach hinten geschoben.
Bevor ich mich als älterer, relativ vermögender Mensch auf diesen "New Monetary" Spuk einlasse, würde ich auch in ein vernünftiges Schiff investieren, was oft auch ein aufgeschobener Lebenstraum ist.

[horstj]

Zitat von Marius_Octavius

Interessant, wie gegensätzlich ein und dieselbe Entwicklung von jedem einzelnen wahrgenommen wird. (Banken vergeben Kredite jetzt schwerer vs. Banken verschleudern Kredite, Boote werde teurer / billiger).
Mich beschleicht deshalb die Vermutung, dass jeder einzelne mehr oder weniger falsch liegt.

Naja, manches ist recht konkret. Da ich im Herbst 2019 mal lose nach einem konkreten Modell gesucht habe: mehrere single owner Boote vom Eigner für 45tsd im Angebot, man konnte in aller Ruhe über die Boote reden, gab keine Eile. Diesen Herbst selbe Ausstattung + Alter rd. 60tsd (aus Vercharterung!), und das obwohl ein großer Vercharterer seine ganze Flotte angeboten hat (also viele Boote auf den Markt kamen). Alle Anzeigen weg.

[Fisch66]

Wenn ich ein 8-10m Angelboot,Bj 2005-2008 Antrieb Diesel Preis 80-100Tsd kaufen möchte, dann prüfe ich nicht nur den Zustand....als erstes prüfe ich doch, welche Preise in den letzten Jahren für solche Boote verlangt wurden.

Ich habe festgestellt das solche Boot im Preis 2020 gestiegen sind.

Beispiel Patrol NS28 von 2016 -2019 wurden nur in Schweden vom Bj 2004-2008 über 10 Boote von 95-100Tsd Angebot.....Jetzt wird keins in ganz Europa unter 105Tsd Angebot!!!!

[TeamM]

Zitat von Fisch66

Wenn ich ein 8-10m Angelboot,Bj 2005-2008 Antrieb Diesel Preis 80-100Tsd kaufen möchte, dann prüfe ich nicht nur den Zustand....als erstes prüfe ich doch, welche Preise in den letzten Jahren für solche Boote verlangt wurden.

Ich habe festgestellt das solche Boot im Preis 2020 gestiegen sind.

Beispiel Patrol NS28 von 2016 -2019 wurden nur in Schweden vom Bj 2004-2008 über 10 Boote von 95-100Tsd Angebot.....Jetzt wird keins in ganz Europa unter 105Tsd Angebot!!!!

Hi,:
"Hallo Herr Handwerker, Ihr Stundenlohn lag vor ein paar Jahren aber noch deutlich unter dem jetzigen Satz?!"

Was sagst Du dem Kunden denn?

Will meinen, es nutzt ja nix, entweder in den sauren Apfel beißen oder abwarten. Und pokern - könnte sich auch noch mehr zum persönlichen Ungunsten entwickeln...

[Fisch66]

Leider sind die Löhne für Gesellen und Angestellte Meister nicht wirklich gestiegen