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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 07.07.2021, 15:27
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Zitat:
Zitat von bienemaja Beitrag anzeigen
...
EMCT, würde ich sagen, ich weiß aber nicht genau wo der Sensor sitzt.
...
Der sitzt am Auspuffkrümmer und ich würde Dir empfehlen an der Bachbordseite mit einem Schraubenzieher den Schlauch vom Ölkühler zu lösen und die Muscheln vorm Ölkühler zu entfernen.
Gestern erst gemacht, bei einer Regal mit 8,1 L, gleiches Fehlerbild.
__________________
Gruß Stefan
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  #27  
Alt 08.07.2021, 00:02
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Zitat:
Zitat von bienemaja Beitrag anzeigen
Anbei mal das, was ich beim Auslesen mit dem einen Gerät kurz fotografieren konnte.
EMCT, würde ich sagen, ich weiß aber nicht genau wo der Sensor sitzt.
Kat hat der Motor keinen, ist nur ein MAG HO
Die MIL leuchtet erst wenn der Fehler eintritt, warum allerdings kein Warnton kommt, kann ich nicht sagen. Der kommt auch nicht wenn ich die Zündung einschalte, so wie ich das vom anderen Boot kenne. Kann da schon unser Problem liegen ??
PITOT CKT LO kein Drucksensor für den Speedometer vorhanden

FUEL LVL CKT HI kein Anschluss am Tankgeber

STEER CKT LO kein Lenksensor vorhaden



Die Seewassertemperatur ist so hoch weil kein Temperaturfühler angeschlossen ist. Soweit alles normal.
Hast Du einen DTS?

LG Michael
__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!

Geändert von mibo (08.07.2021 um 12:31 Uhr)
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  #28  
Alt 10.07.2021, 15:11
bienemaja bienemaja ist offline
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Zitat:
Zitat von mibo Beitrag anzeigen
PITOT CKT LO kein Drucksensor für den Speedometer vorhanden

FUEL LVL CKT HI kein Anschluss am Tankgeber

STEER CKT LO kein Lenksensor vorhaden



Die Seewassertemperatur ist so hoch weil kein Temperaturfühler angeschlossen ist. Soweit alles normal.
Hast Du einen DTS?

LG Michael
Hi Michael,

kein DTS...
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