Storebro 34/43 - Dauerhaft bewohnbar?

[Bergi00]

Zitat von lalao0

Finger Weg von der Trojan. Und wenn die ggf. in Freistett in der Karcherwerft zu finden ist, laß Dir Geld dafür geben.

Stell Mal nen Link ein.

Bitteschön……
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...36405-211-1057

[lalao0]

Danke Bergi.
Ich bleibe dabei. Finger weg! Die Motoren saufen, Ersatzteile schwer zu bekommen, in der mir bekannten wurden Werkseitig bessere Jaffabrettchen verbaut.
Und dann noch Holz unter Laminat. Ein Riß und Du hast Torf.
Lieber GfK oder Stahl.

[Startpilot]

Das stimmt so nicht.
Die verlinkte Trojan fällt sicher aufgrund ihrer vergaserbeheizten Benzinmotoren aus dem Raster.
Was die Rümpfe betrifft:
Trojan, Bertram und Hatteras sind das beste, was der amerikanische Markt in den 70ern und 80ern zu bieten hatte.

Ich habe vor ein paar Jahren eine 43DC Hatteras von Hamburg nach NL überführt (und ja, es war meine...).
Super Schiff!! GFK Qualität vom Feinsten und nicht mit Bayliner/Searay oder sonstwas vergleichbar!
Wer daran zweifelt, sollte sich ein wenig in US-Foren umsehen.

[lalao0]

Du spielst aber mit ner Bertram oder Hatteras in einer preislich andere Liga.

Bei meinen Suchen haben wir mehrere Hatteras angesehen Bj. jeweils Ende der 80er. Tolle Boote, unterschreibe ich sofort. Leider i.S. Tiefgang und Durchfahrtshöhe nicht für uns geeignet gewesen.

Die mir bekannte Trojan ist Ende der 70er gebaut worden, hat eine Holzrumpf der werkseitig laminieren war. Der Eigner hat das Boot verschenkt.

[joes_boat]

Wenn es denn ein Adler 43 sein sollte, gäbe es derzeit zwei am Markt:
1. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...19218-211-2921.

2. https://www.malmonsmarina.se/batar/3953/.

Vielleicht ist das ja was.

[Elgar_2]

hier noch ein 34íger
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...6016-211-18638

[velles]

Hallo,

hier noch eine
https://www.boot24.ch/chde/motorboot...detail/483708/
etwas Arbeitsaufwand ist angegeben....

Grüße

Markus

[hermann.l]

Moin.
In meiner Winterhalle lag fast 30 Jahre eine A43 . Sehr geräumig mit (fast) Allem drum und dran . In der AK mit Badezimmer ( mit Badewanne) und extra Toilettenraum . Der Eigner hat auch längere Zeit darauf gewohnt , es mangelte an nix , insbesondere nicht an Platz. Bis 1990 hatte er eine A34 , da waren sie auch mit Vater , Mutter , Schäferhund und Kindern unterwegs .
War auch Platz genug , aber eher nicht zum Dauerwohnen.
Hängt aber immer von den Ansprüchen ab .
Natürlich standen auch bedeutende Arbeiten an , sodass man beim Holzboot zumindest keine 3 linken Hände an einer Seite haben sollte , da ist mindestens eine zu viel. Aber das gilt auch für andere Bootstypen.
Beim Kauf überprüfen , ob die Sperrholzplatte unter dem Teak Deck bereits faulig ist. Das hatte mein Kumpel nämlich bei beiden Adlern.
Gutes Gelingen .

Nachtrag :

Die große 43 er wurde inzwischen verkauft und das Laufdeck musste großflächig entfernt werden , da die Sperrholzplatte inzwischen ebenfalls großflächig durchgegammelt war.
Kribbelig sind auch die Ecken am Aufbau ,
dort hat das Holz stehende Faser , und von unten kriecht das Wasser drinnen hoch.
Der Knick im Heck der 43er ist auch kribbelig , dort war auch H2O eingedrungen mit den erwartbaren Folgen. Wenn der Preis stimmt und die bewussten 3 linken Hände fehlen , ist die 43er eine gute Wahl .
Das Schwedenangebot ist durchaus interessant , da der Preis ja in SEK ist.
Kurs 10 : 1
Oh .
Ich hab mich da im Preis verguckt , die wollen ja 4 Millionen SEK.
Ne ne , das ist das Ding ja nicht mal ansatzweise Wert.
Neee. Finger weg davon , so schöne blaue Augen kann der Verkäufer gar nicht haben.

[Werner_K]

Zitat von wannabe_wassernomade

kommt vielleicht darauf an, ob man immer am selben Ort wohnen will ... oder ob der Sinn eines Bootes ist dieses als "MOBILE Home" zu nutzen ...



oder wie kann ich mir einen Liegeplatz sichern, der im Mai am Neckar ist, im Juli/August in Berlin, und im Winter dann in Südfrankreich?

Ist auch mein Standpunkt. Es gibt natürlich Leute, die wohnen auf einem Boot, das ständig irgendwo fest liegt und bewegen sich damit kaum. Der erste Besitzer meines Bootes war so einer.
Ist Geschmackssache. Ich habe auch vor, auf meinem Boot zu wohnen, aber damit unterwegs zu sein. Prinzip: Sommer im Norden, Winter im Süden.

Da ist ein fester Liegeplatz irgendwo ein Kostenfaktor, der die Kasse belastet ohne, dass man am Ende viel davon hat.

Und Zeitliegeplätze, etwa von Bootsbesitzern, die mehrere Monate auf Törn sind und den Platz solange untervermieten, kriegt man immer wieder mal.

Handbreit,
Werner

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