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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 20.04.2007, 20:12
Benutzerbild von nightforce
nightforce nightforce ist offline
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Zitat:
Zitat von forell Beitrag anzeigen
Hallo!

Mein defektes Hurth Getriebe wurde von einer Firma in Holland gegen ein überholtes Getriebe ausgetaucht. Da es auch über den Hurth Nachfolger Z F keine neuen Ersatzteile gibt ,baut diese Firma (die einzige die diese Getriebe repariert) aus den noch brauchbaren Teilen“überholte“Getriebe zusammen. Nach ungefähr 10 Stunden Laufzeit traten die Alten Schaltprobleme wieder auf , ich hatte ständig Angst manövrierunfähig zu werden.
Gruß Peter.
Hallo ,
die Schnellreparatur in Holland ist sicherlich ein zusätzliches Lamellenpaket oder nur eine Scheibe mehr.
Dadurch erhöht sich der Anpressdruck wieder und die Kupplung rutscht fürs Erste nichtmehr durch.
Das ist aber nicht die angestrebte Lösung des Problems.
Es wäre also wichtig zu wissen, aus was genau besteht die Reibebelagscheibe, und wie ist die Dicke einer neuen zu einer abgelaufenen Scheibe.
__________________
Gruß Frank
Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma

Geändert von nightforce (20.04.2007 um 20:14 Uhr)
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  #27  
Alt 20.04.2007, 20:29
Nea Nea ist offline
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Zitat:
Zitat von nightforce Beitrag anzeigen
Hallo ,
die Schnellreparatur in Holland ist sicherlich ein zusätzliches Lamellenpaket oder nur eine Scheibe mehr.
Dadurch erhöht sich der Anpressdruck wieder und die Kupplung rutscht fürs Erste nichtmehr durch.
Das ist aber nicht die angestrebte Lösung des Problems.
Es wäre also wichtig zu wissen, aus was genau besteht die Reibebelagscheibe, und wie ist die Dicke einer neuen zu einer abgelaufenen Scheibe.
Hallo,

Also die Dicke meiner Lamellenscheibe ist 1,7mm im abgenutzten Zustand.

HBW5

Gruß Nea
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  #28  
Alt 22.10.2007, 20:11
Benutzerbild von Pellworm
Pellworm Pellworm ist offline
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Moin
Habe das gleiche Problem und werde im Winterlager die Kupplung meines Peugeot DTP-40/Hurth HBW-15-2R demontieren. Allerdings hat, soweit das bisher erkennbar ist, weder mein Getriebe, noch das des Bootes eines Freundes, der bei seinem DTP-60 die Kupplung seines Hurth-Getriebe reparieren mußte, eine Mehrscheibenkupplung im Ölbad. Mein Getriebe hat eine Trockenkupplung auf Fliehkraftbasis in der Getriebeglocke. Eine Nachfrage bei Fa. RBK-Industrie ergab, daß eine Aufarbeitung der Kupplung möglich sei.
Hat jemand zwischenzeitlich dazu Erfahrungen gemacht?

Gruß

Pellworm
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  #29  
Alt 02.11.2007, 17:22
sea114 sea114 ist offline
Commander
 
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Zitat:
Zitat von Herbie67 Beitrag anzeigen
Hi

Hier mal für euch eine Zeichnung vom Getriebe .

Ist nicht vom HBW 15 R2

Ist aber fast Gleich ( Kupplung ist gleich auf gebaut Baugruppe Nr .41 bis 51-45 .)

Gruß
Herbie67
Servus Herbie
hast du vielleicht auch noch die Nummernbezeichnungen von deiner tollen Zeichnung wegen Teilebestimmung Lagergrößen und so
besten Dank
Gruß Bernd
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  #30  
Alt 02.11.2007, 18:41
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Herbie67 Herbie67 ist offline
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110 Danke in 66 Beiträgen
Standard Für alle mit Kupplungsproblemen!!!

Hi Bernd

Hier bekommmt ihr euere Kupplungen
Weil bald Weihnachten ist...

http://www.asap-supplies.com/

Herbie67

Geändert von Herbie67 (02.11.2007 um 18:46 Uhr)
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  #31  
Alt 26.12.2007, 22:58
Benutzerbild von fan_chuan
fan_chuan fan_chuan ist offline
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29 Danke in 17 Beiträgen
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An alle die Getriebeprobleme haben,

nach 13 Jahren segeln (Türkei bis Australien) haben wir unseren Katamaran verkauft und es ist uns unser unbenutztes Ersatzgetriebe übrig geblieben. Es ist ein von Hurt gebautes Austauschgetriebe HBW 100-2R, iA=1,79, iB=1,88.

Wenn jemand Interesse hat bitte melden.

Viele Grüße
Bernd
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  #32  
Alt 27.12.2007, 13:33
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
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32.843 Danke in 12.372 Beiträgen
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versuchs mal im Flohmarkt
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #33  
Alt 27.12.2007, 13:34
Benutzerbild von Cooky-Crew
Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Ort: Siegerland
Beiträge: 6.299
36.019 Danke in 10.496 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
versuchs mal im Flohmarkt
Er war schneller als du denkst
__________________
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.

Geändert von Cooky-Crew (27.12.2007 um 13:35 Uhr)
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  #34  
Alt 27.12.2007, 23:51
Benutzerbild von fan_chuan
fan_chuan fan_chuan ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Augsburg
Beiträge: 21
29 Danke in 17 Beiträgen
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Ich hab doch erst seit ein paar Wochen Internet und dieses Forum ist für mich total neu. Ja, den Flohmarkt habe ich auch gefunden.
Bisher waren für mich ja nur Seiten interessant wie:

http://www.noonsite.com/ (wichtige Infos für Segler weltweit)

http://www.sailmail.com/ (eMail per Kurzwelle ohne Amateurfunkzeugnis)

http://www.airmail2000.com/ (eMail per Kurzwelle für Amateurfunker)

http://www.trans-ocean.org/ (mein Segelclub -Katamaran FAN CHUAN)

http://www.jvcomm.de (das beste Wetterfaxprogramm, ist aber z.T. durch die GRIP Files per eMail überholt)

Aber wahrscheinlich kennt ihr das ja schon alles, auf jeden Fall sind das die Seiten für Segler auf Langfahrt.

Viele Grüße an alle
Bernd
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  #35  
Alt 28.12.2007, 00:02
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
Repräsentant der schwarzen Macht
 
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Ort: Lübeck - Krummesse / Holzwiek Tel. 04508/777 77 10
Beiträge: 21.853
Boot: Chaparral Signature 260 - CA$H FLOW
Rufzeichen oder MMSI: DJ6837 - 211387640
42.928 Danke in 15.623 Beiträgen
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Oliver,
ich kenne da einen Zwergenladen in den USA.

http://www.altousa.com/

Die stellen Kupplungen her und halten die Scheiben auch auf Lager.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen.

Kontaktdaten und Impressum


Geändert von Cyrus (28.12.2007 um 00:08 Uhr)
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