Bootskauf schwierig

[coffeemuc]

Zitat von Rolle1704

Richtig. Aber wie du am Beitrag direkt nach deinem sehen kannst, kapieren die Leute das nicht.

Am besten du liest #23 noch einmal ganz in Ruhe und denkst über den Inhalt nach.

[Rolle1704]

Mache ich sobald du mir erklärt hast, welches Bootsmodell du mit einem VW Golf vergleichen möchtest. Muss nicht die gleiche Produktionsmenge wie beim Golf sein, ein Zehntel reicht schon... Vielleicht merkt du dann etwas Ich fürchte allerdings, du merkst nichts

[coffeemuc]

Zitat von Rolle1704

Mache ich sobald du mir erklärt hast, welches Bootsmodell du mit einem VW Golf vergleichen möchtest. Muss nicht die gleiche Produktionsmenge wie beim Golf sein, ein Zehntel reicht schon... Vielleicht merkt du dann etwas Ich fürchte allerdings, du merkst nichts

Falls das an mich gerichtet war: Ich bleibe bei meiner Empfehlung aus #26.
Im übrigen gibt es auch noch andere Autos als den Golf, aber es hat ja jeder sein Beuteschema

[fignon83]

Ich denke, dass ist zwecklos, das Auto hat eben immer ein Golf zu sein. Sonst ist es kein Auto sondern ein....Boot?!

[coffeemuc]

Zitat von fignon83

Ich denke, dass ist zwecklos, das Auto hat eben immer ein Golf zu sein. Sonst ist es kein Auto sondern ein....Boot?!

Ich denke, manchen Menschen geht es beim Auto so ähnlich wie Karl Valentin im Schallplattenladen "Ach, gibt es da verschiedene?"

[Giligan]

Hi,

nach unserem letzten Boot habe ich zwei Jahre gesucht, bei den anderen Bootn war es ähnlich, viele Kilometer für nix gefahren. Eine Empfehlung aus dem BF hatte 10cm Wasser in der Kajüte stehen.
Da war alles dabei, festsitzende Motoren, verbrannte Kabel, Schimmel und so weiter. Schön ist es auch 200km zu fahren und der Zusicherung dass man das Boot mitnehmen kann, zu vertrauen, wird garantiert nix.

Wenn ich unsere Boote verkauft habe, kam immer nur ein Interessent, dann war das Boot verkauft.

Seit etwa drei Jahren suche ich nach einer ordentlichen 250er, entweder völlig überzogene Preise oder die Kisten waren Müll.
Ein Motorrad in gutem Zustand, so habe ich gelernt, ist bedingt rollfähig auf platten Reifen.
Auch etliche VW Käfer Besichtigungen waren alles Reinfälle ein Tauschangebot gegen meinen R107 eine Frechheit.

Gruß
Willy

[Berni]

Zitat von Rolle1704

Mache ich sobald du mir erklärt hast, welches Bootsmodell du mit einem VW Golf vergleichen möchtest. Muss nicht die gleiche Produktionsmenge wie beim Golf sein, ein Zehntel reicht schon... Vielleicht merkt du dann etwas Ich fürchte allerdings, du merkst nichts

Ich finde es schon sehr erstaunlich, dass alle deine Beiträge - egal bei welchem Thema - mit einer gewisse Schärfe (oder gar persönliche Anfeindungen) verfasst sind.

Noch was zum Thema:. Selbstverständlich kann man Bootskauf und Autokauf nicht komplett gleichsetzen, dennoch gibt viele Gemeinsamkeiten! Für den Wagen meiner Frau bin ich aus Schleswig-Holstein bis nach Sonthofen (südlichste Stadt Deutschlands) gefahren und ich musste mich seinerzeit auch auf die Angaben des Verkäufers verlassen...

[Giligan]

Bootskauf ist ungleich problematischer weil keine HU erforderlich, meist keine Probefahrt möglich, die gesuchten Modelle seltener und die Anreisen weiter sind.
Und ich meine dass bei Booten auch mehr gepfuscht wird.

Willy

[wernerw]

Zitat von Giligan

Bootskauf ist ungleich problematischer weil keine HU erforderlich, meist keine Probefahrt möglich, die gesuchten Modelle seltener und die Anreisen weiter sind.
Und ich meine dass bei Booten auch mehr gepfuscht wird.

Willy

Inzwischen kenn ich mich gut genug mit Booten aus um beim ersten Check sagen zu koennen ob der Preis überzogen ist oder nicht. Schwierig finde ich momentan das zuviele Käufer an einem gut erhaltenen Boot interessiert sind, die noch zu einigermaßen moderaten Preisen angeboten werden. Das was angeboten wird und noch taugt wird überrannt...zumindest hatte ich in den letzten Monaten den Eindruck. Ich hatte tatsächlich dieses Jahr zwei Boote gefunden (NL) die gut zu mir passen würden und die kaum Wartungsstau aufwiesen. Ich bin noch nichtmal dazu gekommen einen Besichtigungstermin zu bekommen, die waren schon vorher weg, auch wenn sie noch in den üblichen Marktplätzen zu finden waren. Vorgestern ist mir noch eine durch die Lappen gegangen, der Makler hat sich erst gar nicht mehr gemeldet, aber das wäre sie gewesen. Rumpf komplett überholt, Motoren und Ruderanlage überholt und innen entkernt. Schade.... diese Saison wäre ich fündig geworden, letzte Saison hab ich nicht ein Boot gefunden das gepasst hätte. Also wieder warten, wenn sich bis Ende Oktober nichts mehr finden lässt schau ich im Frühjahr 23 wieder. Die Preise werden nochmal anziehen glaub ich fast schon.

[uli07]

Ich finde das sich das mit den Booten und den Auto's die Waage hält. In den 70igern z.B. wurden Radio's oder Scheinwerfer nachgepfuscht und bei Durchrostungen schwer mit Spachtel gearbeitet. Heute wird wild hin und her codiert von Leuten die ebenfalls nicht wissen was sie tun. Beim Boot meint fast jeder er beherrscht die Materie auch ebenfalls ohne Ahnung weil kann ja nicht schwer sein z.B. ne zweite Batterie nachzubauen oder mal eben den Vergaser reinigen oder einen Z-Kopf zu demontieren.

[fignon83]

der Automarkt ist um ein Vielfaches grösser als der Bootemarkt, entsprechend mehr Attraktivität auf Gauner übt er aus. Und mehr Prüfmöglichkeiten hat der Interessent (und vermeintlich mehr Ahnung auch noch). Entsprechend diffizil fallen hier die Betrugsmethoden aus. Beim Boot ist es eigentlich schwerer zu betrügen, wenn nicht der Interessent so begeistert und heiss drauf wäre.
Was sicher aufwändiger ist, gemessen aber nur an normalen Alltagsfahrzeugen, ist die Bewältigung der Entfernungen, das Angebot ist halt kleiner und verstreuter. Ärgerlich ist dann die fehlerhafte Beschreibung vor dem Ortstermin. Das sind meiner Erfahrung nach aber seltener Roßtäuscher sondern eher Verblendete, die ihren eigenen Murks sich schönreden. Diese Boote verkaufen sich langsam und zu erheblichen Preisnachlässen. Habe aber auch schon besonders Pfiffige erlebt, die die schnelle Mark machen wollten. Dagegen hilft nur Vorsicht und Wissen. Schützt aber auch nicht vor vergeblichen und langen Anfahrten

[sporty]

Hi
Zu Uli07:
Stimme ich absolut zu.
Ist schon erschreckend, was sich manche Bootler so zutrauen.
Speziell im Bereich Antrieb und Elektrik.

[MarDan]

Ich bin schon lange für den "Boots-Tüv"...

[uli07]

Warum nicht. Was sollte der deiner Meinung nach denn kontrollieren? Lenkung, Elektrik, Motor Getriebe und ob es aufgeräumt ist? Durchrostungen, Achsbeschädigungen und Bremsen ist ja schlecht.
Ich wäre ehr dafür das jährlich ne Elektrofachkraft bestellt von der Versicherung sich die Elektrik anschaut und eine andere Fachkraft den Motor/Getriebe.

[Hele63]

Um hier ein bisschen die Wogen zu gläten .. geht das?

Bekanntlich habe ich mein Boot 2020 Verkauft. War alles reiner Zufall. Wurde hier bei PN angeschrieben. Nur mal als Auskunft usw.
Auskunft wegen Marke.

Boot stand schon seit 6 Jahren still und schlummernd in seiner Garage. Wollte verkaufen dann wieder nicht. So vergingen halt die Jahre.

Nach 3 Mails per PN war der Termin zur Besichtigung ausgemacht. Auch ein Stück von mir weg. War so Ehrlich das ich sagte, wirklich alles OK, aber staubig von der langen Standzeit trotz Planen.

Natürlich konnte ich es nicht lassen und habe vorher so gut es geht auf die schnelle alles abgeleckt und gewischt.

Wir waren uns bald einig. Keine leeren Kilometer.
Sind heute noch in Kontakt, bekomme immer Bilder und Videos von Urlaub und Verbesserungen.

Und noch immer blutet mir mein Herz, aber umgekehrt freue ich mich das der neue Besitzer so eine Freude damit hat. Das ist auch gut so.

Schlussendlich.Ehrlich währt am längsten.
Hätte nie irgend wehm zu mir geschickt, wenn ich ein Graffel in der Garage hätte.

Ich konnte mich in meinen Spiegel auch danach noch anschauen. Obwohl.?.... vergisst es.

[fignon83]

jährlich ne Elektrofachkraft bestellt von der Versicherung sich die Elektrik anschaut und eine andere Fachkraft den Motor/Getriebe.

Mmh, Antrieb und Elektrik (habe ich beides freiwillig gemacht), Und dann? Sind das die beiden häufigsten Gewerke, wo betrogen wird? Oder die häufigsten Gründe für Havarien? Wenn ich mir die Probleme bei den Käufen vor Augen führe, sind es doch mehrheitlich Gammel an verdeckten Stellen. Vom Tüv halte ich auch beim Auto nicht viel von. Nein, will nicht den Sinn absprechen, aber niemals würde ich eine bestandene Tüvvorführung als Qualitätsnachweis ansehen. Niemals. Zuviel gesehen.

[Tabaluga501]

Hallo Bootsfeunde
Also ich kann von beiden Seiten berichten,einmal als Käufer und jetzt
auch als Verkäufer. Meine Erfahrungen zum Bootkauf , kann ja jeder hier nachlesen (,, Eure Meinung zu diesem Boot,,) in meinem Tröt von 2021 ! War ja schon eine menge die ich damals erleben durfte
Zur Zeit verkaufe ich mein Boot wieder da es mit gesundheitlich schlecht geht, und sich das wohl nicht mehr ändern wird.
Also hier nun meine Erlebnisse als Verkäufer:
Insgesamt hatten sich bis jetzt 9 Interessenten per Ebay Kleinanzeigen bei mir gemeldet. Nach vereinbarung eines Besichtigungstermin hatten 3 Leute wieder abgesagt (bei diesen habe ich mich auch Bedankt für die rechtzeitige Absage vor dem Termin !), aber 5 Leute machten Termine und haben mich dann einfach Versetzt, obwohl ich immer erwähnt hatte vorher ,das auch ich eine Anreise von 120km pro Strecke habe ! So ein Verhalten ist einfach zum Kotzen ! Nächster Termin wäre für mich am Sonntag, aber auch da habe ich kein gutes Gefühl. Wir hatten am Montag zwar einen Termin für Samstag ausgemacht, hatte aber Vergessen das ich da einen Familientermin habe (Mutter wird 90 ),hatte ihm darauf noch eine Whatsapp gesendet in der ich nachgefragt habe ob es auch am Sonntag ginge, bis heute keine Rückmeldung,obwohl er es gelesen hat ! Werde dann am Freitag mal telefonisch nachfragen müssen.
Also Fazit: Arsch..... gibt es auf beiden Seiten !
Übrigens wer noch interesse hat,Boot steht hier im Flohmarkt (Campion Victoria 230 ).
Dort steht noch der alte Preis,konnte ich nicht mehr ändern,neuer Preis 17.000 für das Boot und 3.500 € für den Trailer,der Preis ist dann aber nicht mehr Verhandelbar !
Gruß Rainer

[shipper]

Stimmt, eine bestandene TÜV-Prüfung steht für mich persönlich auch in keinem Zusammenhang mit der angebotenen Qualität. Es würde lediglich - oder immerhin - eine Verkehrssicherheit bescheinigen. Das allerdings auch eher als eine Momentaufnahme und sofern überhaupt möglich vorausschauend - halt für die Zeit bis zum nächsten TÜV-Termin. Es ist natürlich schon interessant was an den Wasserfahrzeugen alles so geschraubt und gebastelt werden darf, aber ob deshalb viel passiert?

Um das noch mal mit dem bösen Auto zu vergleichen... selbst ein 5 Jahre altes Auto wird in den allermeisten Fällen problemlos durch den TÜV kommen - beschissen werden kannste trotzdem nach Strich und Faden... auch noch früher und das fast unabhängig vom Preis.

Es gibt allerdings auch die anderen Geschichten. Der (private) Verkäufer meines Bootes hat mir neulich nach 4 Jahren noch unaufgefordert Unterlagen (Anleitungen) von meinem Boot geschickt. Die hat allerdings nicht er wiedergefunden sondern der Besitzer vor ihm und so fand es dann schließlich den Weg zu mir.
Und ich finde auch die Geschichte von Helmut zeigt wie es schön es gehen kann wenn alle ehrlich miteinander umgehen.

LG Stefan

ps... wenn es geht für mich bitte keinen TÜV... möchte da nicht auch noch dran denken und was organisieren müssen

[shipper]

Zitat von Tabaluga501

Hallo Bootsfeunde
Also ich kann von beiden Seiten berichten,einmal als Käufer und jetzt
auch als Verkäufer. Meine Erfahrungen zum Bootkauf , kann ja jeder hier nachlesen (,, Eure Meinung zu diesem Boot,,) in meinem Tröt von 2021 ! War ja schon eine menge die ich damals erleben durfte
Zur Zeit verkaufe ich mein Boot wieder da es mit gesundheitlich schlecht geht, und sich das wohl nicht mehr ändern wird.
Also hier nun meine Erlebnisse als Verkäufer:
Insgesamt hatten sich bis jetzt 9 Interessenten per Ebay Kleinanzeigen bei mir gemeldet. Nach vereinbarung eines Besichtigungstermin hatten 3 Leute wieder abgesagt (bei diesen habe ich mich auch Bedankt für die rechtzeitige Absage vor dem Termin !), aber 5 Leute machten Termine und haben mich dann einfach Versetzt, obwohl ich immer erwähnt hatte vorher ,das auch ich eine Anreise von 120km pro Strecke habe ! So ein Verhalten ist einfach zum Kotzen ! Nächster Termin wäre für mich am Sonntag, aber auch da habe ich kein gutes Gefühl. Wir hatten am Montag zwar einen Termin für Samstag ausgemacht, hatte aber Vergessen das ich da einen Familientermin habe (Mutter wird 90 ),hatte ihm darauf noch eine Whatsapp gesendet in der ich nachgefragt habe ob es auch am Sonntag ginge, bis heute keine Rückmeldung,obwohl er es gelesen hat ! Werde dann am Freitag mal telefonisch nachfragen müssen.
Also Fazit: Arsch..... gibt es auf beiden Seiten !
Übrigens wer noch interesse hat,Boot steht hier im Flohmarkt (Campion Victoria 230 ).
Dort steht noch der alte Preis,konnte ich nicht mehr ändern,neuer Preis 17.000 für das Boot und 3.500 € für den Trailer,der Preis ist dann aber nicht mehr Verhandelbar !
Gruß Rainer

Es mag altmodisch klingen, aber früher wurden Geschäfte unter hanseatischen Kaufleuten mit Handschlag erledigt. Wenn ein Handwerker sagte er kommt an einem bestimmten Tag, dann war er auch da. Termine unter Freunden waren nahezu verbindlich und man konnte sich auf zugesagte Hilfe verlassen. Es fehlte - ohne Handy - die kurzfristige schnelle Kommunikation, man verabredete sich und alle (oder fast alle ) waren da.
Inzwischen ist es alles so schön anonym und fahrig geworden, nach Möglichkeit möchte keiner eine verbindliche Aussage machen, es könnte sich ja noch etwas anderes ergeben.
Hört sich vielleicht nach einem Rundumschlag an, aber auch Rainers Beispiel zeigt es. Wie will man einem Interessenten z.B. das Boot reservieren? Nachher hält man es zurück und keiner kommt. Am besten online 14 Tage zur Ansicht schicken und bei Nichtgefallen zurücknehmen...

Also, ich bin eigentlich schon ein moderner Mensch, aber neben der Ehrlichkeit fehlt es inzwischen eben oft auch an Verbindlichkeit und Verständnis für den Anderen (ob Verkäufer oder Käufer). Klar, jedem kann mal etwas dazwischenkommen aber so sollte man doch eigentlich nicht mit der Zeit anderer Menschen umgehen.

LG Stefan

ja ja... früher war alles besser

[uli07]

Zitat von fignon83

Mmh, Antrieb und Elektrik (habe ich beides freiwillig gemacht),

Und genau das ist das Problem.
Du meinst mit Hilfe von einem Forum das du das alles richtig gemacht hast und der Sachverständige halt nicht.

[fignon83]

Wie soll ich das verstehen? Ich beauftrage einen Elektriker mit einer Prüfung zum Status des Schiffes nach meiner Überarbeiting. Diese erfolgt mithilfe des Forums. Und jetzt soll wo das Problem liegen?

[MarDan]

Zitat von fignon83

Wie soll ich das verstehen? Ich beauftrage einen Elektriker mit einer Prüfung zum Status des Schiffes nach meiner Überarbeiting. Diese erfolgt mithilfe des Forums. Und jetzt soll wo das Problem liegen?

Ist dann ja quasi schon fast wie eine "Tüv-Abnahme"

[fignon83]

na ja, zum TÜV s.o.
Ich muss zugeben, dass ich den Herren Ingenieur beauftragt habe, nachdem mir zwei Inverter um die Ohren geflogen sind und ich mir eigentlich recht sicher, was ich da getan habe (ich bin ziemlich vorsichtig auf unsicherem Terrain und hinterfrage immer alles doppelt und freifach).
Glücklicherweise lag der Fehler nicht an meinen Arbeiten. Aber ich denke, die paar hundert Euro sind gut angelegt für den Fall der Fälle, so habe ich zumindest einen Nachweis, dass alles ok ist.

[uli07]

Zitat von fignon83

Wie soll ich das verstehen? Ich beauftrage einen Elektriker mit einer Prüfung zum Status des Schiffes nach meiner Überarbeiting. Diese erfolgt mithilfe des Forums. Und jetzt soll wo das Problem liegen?

Wenn du das so verstehen willst versteh es so.

[coffeemuc]

Zitat von fignon83

Ich beauftrage einen Elektriker mit einer Prüfung zum Status des Schiffes nach meiner Überarbeiting. Diese erfolgt mithilfe des Forums. Und jetzt soll wo das Problem liegen?

darin dass der Elektriker zur Überprüfung die Hilfe des Forums braucht?