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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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Zitat:
Uebrigens, um auf die Frage des TE zurückzukommen: Wenn es sich um ein deutsches Boot handelt, vor allem eines mit Liegeplatz in D, wird der Ruckdaempfer besonders wichtig. In anderen Laendern ist die Wichtigkeit nicht so gross. Sarkasmus aus. |
#27
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... und die Leinen lang lassen, also mit Spring arbeiten! Falls es noch keiner gesagt hat
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Gruß Matthias Ich will auch eine Signatur! |
#28
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richtig, dann ist nämlich nix mit ruckizucki.
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Gruß Klaus Schöne Grüße an den August |
#29
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Richtig! Sie verhindern dabei das "Rucken"
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#30
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#31
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Stimmt, meine Forshedas könnten nach 46 Jahren bald den Löffel abgeben
Grüße, Reinhard
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#32
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Ich habe Leinen mit innenliegenden Dämpfern und bin damit top zufrieden.
https://rund-ums-tauwerk.de/produkt/...-und-daempfer/
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#33
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Ich habe auch Leinen mit innenliegenden Ruckdämpfer. 16mm bei einem 10 Tonnenboot.
Sind jetzt 3 Jahre alt und das boot bleibt im Wasser. Die havel ist manchmal ganz schön unruhig. Gute Qualität ist eben etwas teurer. Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk |
#34
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Zitat:
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#35
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Gruß Matthias Ich will auch eine Signatur! |
#36
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Zitat:
Bei einem Hafen der Windlastig und ist oder Schwell von vorbeifahrenden Fahrzeugen würde ich dringend gute Ruckdämpfer Empfehlen
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#37
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Zitat:
Im Bild die linke Schlaufe (ist etwas dicker). Hat wirklich eine tolle Dämpfungseigenschaft.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker)
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#38
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Sind bei uns im Sportboothafen Pflicht. Wird auch kontrolliert.
Gruß aus Schweden B |
#39
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So meine sind jetzt gekommen.
Auf der einen Seite ist eine Edelstahlkausche. Wie macht ihr damit euer Boot fest? Will ja nicht, dass die Kausche an meinem Boot rumschrabbelt.. Gesendet von meinem HEY-W09 mit Tapatalk
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Gruß 'Zippo |
#40
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Mach mal bild
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#41
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Aktuell ist das die neuste Leine was Gleistein auf dem Mark gebracht hat. Die Gleistein Flexi Dockline. Einer Festmacher mit hohem Dehnungsverhalten.
https://bootsecke.de/Gleistein-Flexi...A-navyblau-rot Aus der Produktbeschreibung Die Leine bietet ein unverwechselbares Dehnungsverhalten, das für mehr Beweglichkeit und eine ruckdämpfende Wirkung sorgt. Mit einer ausgezeichneten Buchlast und einer hohen Abrieb-, UV- und Witterungsbeständigkeit ist diese Festmacherleine ideal für unruhige Häfen mit starkem Schwell geeignet.
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#42
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So sieht das aus..
Gesendet von meinem HEY-W09 mit Tapatalk
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Gruß 'Zippo |
#43
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dehnbare Leine und Ruckdämpfer, ist das sinnvoll und nicht doppelt gemoppelt ?
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
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Bleibt die Leine am Steg? Dann das Auge mit der Kausch am Steg befestigen (entsprechend dimensionierter Schäkel). Sonst einfach eine normale Festmacherleine nehmen und den Ruckdämpfer da montieren. Dann kannst Du das wie gewohnt an der Klampe belegen. Ein eingespleißtes Auge (ohne Kausch) ist da auch nicht schlecht.
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Gruß Matthias Ich will auch eine Signatur!
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#45
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Zitat:
Genau, Leine am Steg mit der Kauschseite an einem dafür ausreichend großen Schäkel montieren. Im besten Fall ist ein gespleißtes Auge auf der gegenüberliegenden Seite. Da jedoch die Leinen oftmals an mehreren Orten verwendet werden, wird meist die Klampe belegt.
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So hätte ich es mir dann letztendlich auch vorgestellt.
Also such ich mal in meinem Arsenal an Schäkeln nach was passendem! Danke für die Rückmeldungen
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Gruß 'Zippo |
#47
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Ruckdämpfer...
sorry, aber das ist ein Thema, das mich immer wieder triggert. Ich bin die ersten beiden Jahre mit Polyester-Festmachern gesegelt, weiß also wie sich Sturm im Hafen damit anfühlt. Seit 17 Jahren habe ich Liros Handy Elastic. 14mm für 2to Boot. Damit schläft man auch bei Sturm wie in Abrahams Schoß. Der Vorteil ggü. Ruckdämpfern ist, dass die Leine über die ganze Länge elastisch ist. Ruckdämpfer haben relativ kurze Wege, bis sie dann doch "am Anschlag" sind. Also mein besserwisserischer Rat: kauft euch einmal vernünftige Festmacher, die genau dafür entwickelt und mit den richtigen Materialien und der richtigen Seilerei-Technik hergestellt sind und spart euch das Theater mit Ruckdämpfern. Der Vorteil im Handling ist noch ein anderer Aspekt. Ich habe einfach eine Leine, die ich beliebig legen und verstauen kann, ohne auf diesen nervige Pömpel im Seil achten zu müssen. Uwe
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#48
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Dem kann ich zum teil ebenfalls zustimmen. Wir hatten in diesem Jahr die Gleistein Flexi Dockline im Einsatz. Auch wenn man händisch durch einfaches Ziehen die Dehnung nicht wirklich markt, ist es interessant zu sehen, wenn das Boot ein bisschen in Bewegung ist. Hier sieht man, dass die Leine leicht flexibel ist. Besonders interessant war es, da das gleiche Boot direkt neben uns ohne Ruckdämpfer lag und es ein wenig unruhiger am Steg wurde. "Leider" hatten wir in den zwei Wochen kein stürmisches Wetter. Hätte gerne gesehen wie sich die Gleistein Flexi hier macht, da diese erst dieses Jahr auf dem Markt gekommen ist. Generell würde ich jedoch auch meinen Kunden empfehlen, einen Ruckdämpfer an ihre bisherige Leine zu machen, besonders wenn es sich um einen unruhigen Hafen / Gewässer handelt. Voraussetzung sind hier natürlich auch anständige Festmacherleinen. Für ca. 16€ das Stk. ist ein Forsheda Ruckdämpfer definitiv eine gute Investition. Auch wenn Forsheda ein Ablaufdatum darauf schreibt, kenne ich mehrere, die Ihre Ruckdämpfer schon 10 Jahre und mehr haben. Grüße Michael
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#49
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Ich bin ja fast ins Hadern gekommen, um bei mir (mit geschlagenemTauwerk als Festmacher) Ruckdämpfer nachzurüsten, nachdem mein Boot 20 Jahre ohne ausgekommen ist. Aber nachdem ich an der Küste feststellen durfte, dass höchstens 1 von 10 Booten über eben welche verfügte, habe ich davon Abstand genommen.
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#50
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