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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Herrn Fiebig? Hm, sagt mir eigentlich nichts! Woher sollte ich den denn kennen?
Bin jetzt erstmal offline, muss in die Ostseehalle, da ist heute ein "Freundschaftsspiel" ;o)) Bis später hoffentlich!! |
#27
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So, bin aus dem Feiern raus und kann mich jetzt wieder dem Forum widmen ;o)
Welche Hersteller sind eigentlich führned bei Aussenbordern? Mercury? Yamaha? Schreibt mir mal, es ist totlangweilig in der Vorlesung! :O() |
#28
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Gruß,Matze |
#29
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![]() ![]() 1.Design:Sportlich,kein Familienboot! 2.Fahreigenschaften:Hervorragend auch bei Hochgeschwindigkeitsfahrten. 3.Verarbeitung:Gut. 4.Sitzkomfort(liegen):Sitzen ist als Fahrer oder Beifahrer völlig ok,die Mitfahrer auf Rückbank und back to back-sitzen sollten nicht größer als 1,80m sein,sonst wirkt die Sitzposition eingeengt.Liegen ist absolut nicht drin,die Rückbank kann zwar nach oben gesetzt werden,ist aber aus Stabilitätsgründen nicht ratsam,es sei denn Du wiegst um die 60kg ![]() 5....So würde ich in etwa deine Suche auflisten.Gruß,Matze
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Gruß,Matze |
#30
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Hej.
Also: Ich möchte ein sportlich aussehendes Boot mit ordentlich Leistung, dass auch bei etwas Welle noch höher Geschwindigkeiten fahren kann. Also Design: Sportlich/Klassisch. Verarbeitung natürlich auch gut. Zum Aufbau: Man kann nicht alles haben! Ein sportlich aussehendes Boot, dass zum Wasserskifahren tauglich ist und mir die Vorzüge bietet auch mal einen Fisch gekeschert an Bord zu hiefen ohne dass ich das Velour dreckig mache. Also auch abwaschbare Materialien, Kunstoff. Auf jeden Fall sollte es die Möglcihkeit haben sich im Sommer lang zu legen an Bord. Zu Zweit. Also eine grössere Liegemöglichkeit haben. In Form von einer Liegemöglichkeit über einer möglichen kleinen Kajüte oder in Form von einer begehbaren Front mit Plätzen. Da bin ich mir noch nicht ganz sicher. Ich möchte auf jeden Fall die Möglichkeit haben entspannt im sitzen Spinnfischen zu betreiben von Bord aus! .o) und jetzt ihr VLG Tim |
#31
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Hey der Profiangler unter uns!
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Gruß,Matze |
#32
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Naja, Profiangler nicht, aber leidenschaftlicher Trutenjäger ja ;o)
70 km/h reicht völlig aus..... Ob 70,80, oder 90 who cares? Searay habe ich schon erwähnt und finde ich recht gut.... Bitte um weiteres Gedankengut Herr Admiral |
#33
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http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=10 schickes Boot!
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#34
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Gruß,Matze |
#35
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Sir jawoll Sir!
;o) Searay Boote finde ich optisch sehr ansprechend. Frage ist nur nach der Angelmöglichkeit! |
#36
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Gruß,Matze |
#37
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Also die Angelmöglichkeit hat bei mir eine nette Spur von Aalblut hinterlassen,dat geht nich mehr wech.Tja aufpassen sollte man schon,es ist eben kein reines Angelboot.
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Gruß,Matze |
#38
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Das stimmt wohl. Aufpassen beugt vor. Wie sieht es mit dem V Rumpf aus?
Sind alle Searay Boote für die Küste ausgelegt? Weil "Sea" :o) |
#39
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Das Boot trifft wirklich sehr meinen Geschmack! Besonders weil ich zum angeln hinten sitzen kann zu zweit!
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#40
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Welche Aufkimmung der Rumpf einer Searay hat kann ich dir nicht sagen,aber lass dich mal nicht in die falsche Richtung führen.Natürlich kannst du das Boot auch z.B.auf der Ostsee nutzen,ganz ohne Probleme!Ich z.B.fahre nicht bei großen Wellen und wenn ich das zwangsweise doch muß weil das Wetter umschlägt,nehm ich den Gashahn zurück.Es ist ein persönlicher Faktor und völlig unbedeutend!Wenn du gerne durch Wellen knallst mit 50Ps,wirst du mich mit 225Ps überholen
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Gruß,Matze |
#41
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Aber der Rumpf auf deinem Bild ist schon ok.
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Gruß,Matze |
#42
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Natürlic knalle ich nicht gerne durch Wellen. Aber mir ist wichtig, dass ich mich sicher auf dem Boot fühle! Es sollte nicht schaukelig sein. Besonders beim angeln zu zweit geht man oft hin und her auf dem Boot und es gibt jede Menge Bewegung. Wen es dann nicht stabil steht, wäre es nicht von Vorteil!
KAnn mir jmd nochmal genau erklären warum ein Innenborder nur halb so schnell ist wie ein Aussenborder?? |
#43
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das kommt vorallem durch das gewicht. der ab ist um einiges leichter als ein ib. außerdem sitzt er weiter hinten, das bringt ebenfalls speed.
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Gruß, Rasmus ![]()
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#44
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da du in der ostseehalle warst bist du ja sicherlich kieler... ibäähh
![]() ihr wart aber einfach besser ![]() ![]()
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Gruß, Rasmus ![]() |
#45
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#46
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Ein Schlauchboot? Ich weiss nicht...Spitze Hacken und ein Schlauchboot?
Lieber nicht .o)) Zu Rasmus: Es wäre nie leichter gewesen die Kieler zu schlagen als in den letzten beiden Spielen. wer zuhause nur unentschieden spielt hat es nicht verdient... Ich war übrigens für Flensburg :o) Nur zur Info!
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#47
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ich würde einem Aussenborder den Vorzug geben gegenüber dem IB und zwar aus 3 Gründen:
1. wie schon geschrieben brauchst du beim IB mehr PS /Hubraum 2. einen AB tauschst du innerhalb von einer halben stunde (sei es wegen eines defektes oder weil du einen anderen dran haben willst. 3. in einem Boot mit AB hast du mehr Platz als im selben Boot mit IB. das sind objektive fakten deren Relevanz jeder subjektiv einschätzen muss und am ende entscheidet
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#48
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Ist nicht auch der Wirkungsgrad eines IBs mit Z Antieb etwas schlechter?
weil die Welle 2 mal geknickt wird. bei einem AB nur 1 mal wie ist das bei IBs mit starrer Welle?
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour |
#49
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Gruß,Matze |
#50
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Das mit dem Mehrplatz an Bord sehe ich anders. Über dem IB kann man doch wunderbar liegen, inkl. Wärme von unten :o))
Das mit dem austauschen verstehe ich aber schon und ist ein gewichtiger Grund. Wie sieht es mit dem Verbrauch aus? |
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