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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 14.03.2025, 12:01
Thomas69 Thomas69 ist offline
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Hallo Dieter, du hast das richtig erkannt/zusammengefaßt. Für die Funktion des "W" Anschlusses (als direkter Ausgang von einer Phase) muß die Lima eine erhöhte Remanenz haben damit auch dann genügend Spannung induziert wird wenn der Regler abgeschaltet hat.

Nur erzeugt diese Remanenz eben auch geringe Leerlaufverluste weshalb der Anschluß nicht standardmäßig vorhanden ist. Eine Nachrüstung KANN funktionieren, aber wenn der Läufer ab Werk nicht genug Remanenz hat wird bei jedem Regler "Aus" auch der Drehzahlmesser ausfallen. Vermutlich hast du so eine Lima erwischt.

Das ist bei einer bestehenden Lima kaum zu ändern, außer man magnetisiert den Rotor stärker auf (und hofft daß es auch so bleibt) oder verwendet einen Signalverstärker zwischen "W" und Drehzahlmesser.

Nachtrag: Auch ein Widerstand zwischen Klemme 15 (Zündung) und "D" müßte funktionieren. Der muß ja nur so wenig Strom durch den Rotor zulassen daß der DZM gerade noch funktioniert, die Lima aber kaum noch Leistung abgibt (Gefahr des Überladens der Batterie). Müßte man aber für jeden Einzelfall probieren und anpassen..
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Geändert von Thomas69 (14.03.2025 um 12:15 Uhr)
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  #27  
Alt 14.03.2025, 13:48
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Warum nicht einfach einen berührungslosen Sensor / Reflexions-Lichtschranke verwenden und dessen Ausgang auf den Drehzahlmesser?
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  #28  
Alt 14.03.2025, 16:47
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War auch meine Überlegung, paßt aber nicht immer.
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  #29  
Alt 16.03.2025, 13:00
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Zitat:
Zitat von Thomas69 Beitrag anzeigen
War auch meine Überlegung, paßt aber nicht immer.
Signalpegel muss halt stimmen bzw. die Flanke...

...aber wenn es eine Halbwelle einer Phase eines Drehstromgenerators tut, dann sind diese Eingänge von DZM nicht sehr wählerisch meine ich.
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