Der Thread für DRACO´ner - Seite 2 - boote-forum.de

Plattner · #26 13.05.2007, 18:41

@ Alex Dein Wort in allen Göttern Gehörgängen .. Neptun und weiß der Geier wer noch dazu gehört.
Langsam muss das Gerät wirklich laufen

Sonst kriech ich noch ne kriiiiiiiese 5Wochen vor dem Urlaub

Lichtmaschine musste ich auch revisionieren. Nu läd sie wieder!!!

Es reicht.....
Aber es gibt ja das

und schon hat man wieder gute Laune.
Gruß Michael

aquacan · #27 13.05.2007, 19:38

Zitat:

Zitat von Plattner

Hey Justin, hast du für deine 1700er einen Abstellplatz gefunden?

Nein, leider nicht.

Der Eigentümer (Vater eines sehr guten Bekannten) des jetzigen vorübergehenden Platzes, wo das Boot im Grunde niemanden stört, meinte heute, dass es bis Pfingsten weg sein müsse.

Stand zwar ein überdachter Platz heute in der Zeitung, die wollen aber 84,- € + Maklerprovision dafür. Das ist mir erheblich zu teuer.

Habe heute Verstärker und Radio und Boxen eingebaut. Muß aber alles noch verkabelt werden und noch paar Kleinigkeiten und dann bin ich fertig.

Habe heute die Bimini mal aufgesetzt. Die überzeugt mich nicht 100%ig.
Gibt es für die Draco verschiedene Sonnenverdecke und habt ihr mal Fotos davon , wie die richtig aufgebaut werden ?
Meine muß nach vorne und hinten meit Seilen abgespannt werden und schließt nicht mit der oberen Frontscheibe ab.

Gruß
Justin

Plattner · #28 13.05.2007, 20:07

@ Justin
das original Verdeck sieht so aus!
Und mein selbst gemachtes Sonnen verdeck so

aquacan · #29 13.05.2007, 20:29

Danke für die Fotos.
Ja das original-Verdeck würde mir schon zusagen. Ist was ganz anderes als meine schlichte Bimini und erlaubt auch das Fahren bei Regeneinbruch.
Ist wahrscheinlich nirgends mehr erhältlich.

Gruß
Justin

Oskj · #30 13.05.2007, 21:06

Hallo Michael ,
Dein Boot sieht wirkilch sehr schön aus.
Mit den Polster weiss ich nicht recht was ich soll, werde mal die Saison abwarten was es bringt und wenn die Kiste gut läuft wer weiss als Belohnung..... jetzt habe ich zuerst 2 Fixleintücher darüber gezogen damit ich mich nicht immer aufrege wenn ich es sehe.

So ein Heimbringer suche ich auch im Moment .Wieviel PS hat der kleine?
Ich habe ja noch ein 15 PS Honda aber der ist mir dafür zu gross und schwer und zu schade.

Gruss Oliver

nuggi · #31 14.05.2007, 06:27

So nun langsam wird es ja

Erst Vorstreichfarbe,dann ein Bisschen Blau......

Plattner · #32 14.05.2007, 07:39

@ Oliver

der Johnson hat 4PS ohne Gänge 360° Drehung . Die Bauform hat im Ersatzteilkatalog meißtens 2,5 PS. Ersteigert in der E-Bucht für 150 Tacken.
Sauber gemacht. Neuen Impeller rein. Getriebeöl gewechselt Propeller Rutschkupplung erneuert. Einen 15 PS Motor im Notfall über Bord an den Hilfsspiegel zu montieren halte ich auch für zu schweißtreibend

und 15PS müßte der Hilfsspiegel ja auch ersteinmal aushalten

Gruß Michael

Grisu1965 · #33 14.05.2007, 12:23

Puhhh der Thread geht ja richtig ab

Die Idee mit dem Heimbringer vorne im Bug ist suuuuper. Bin ich noch gar nicht drauf gekommen.
Muß den Raum vorne aber auch erst mal noch hübsch machen. Der ist bei mir noch so wie aus dem Werft.
Ich hab da im Moment noch die 65 Liter Reservesprit in Kanister untergebracht

Ist ach wegen Gewicht im Bug bei Rauhwasser gut zu gebrauchen wenn es auch Topspeed kostet

Bei meiner 1800 war ein nagelneues Kajütdach mit Stehhöhe dabei. Ist schon genial gemacht.
Das vordere Verdeck an der Scheibe hätte ich aber trotzdem gerne.
Wird aber bestimmt nicht mehr zu bekommen sein.
Ich denke es sollte aber auch nicht so schwer sein sich das zu bauen.
@ Michael: Dein Motor wird mit dem Vergaser abgehen wie Schmitz Katze. Ich drück dir jedenfals die Daumen das es jetzt ok ist.

Ich habe letzte Woche mein Versager auch noch runtergerissen da die Beschleunigerpumpe nicht das gemacht hat was sie sollte.
Hab dann den Vergaser mit origiinal Rep Satz von Volvo überholt jetzt schnurrt er wieder

Plattner · #34 14.05.2007, 12:52

Hallo Jürgen,
was rennt den deine so wenn der Hebel auf dem Tisch liegt?

So ein Sonnendach ist auch schön. Du kannst wenigstens hinten raus schauen!

Gruß Michael

Grisu1965 · #35 14.05.2007, 13:22

Michael ich habe gemessenen 65 - 68 km/h geschafft mit GPS. Der ca Wert deswegen weil ich einmal mit und einmal gegen den Strom gemessen habe.
Ich denke mal wenn ich auf Wellen getrimmt habe werden es so ca 60- 65 km/h sein.
Eine Korreckte Aussage kann ich aber erst machen wenn ich mitte nächsten Monmar aus dem Urlaub zurück bin.
Was das Verdeck angeht kann ich auch die Seiten noch schließen und habe dann ein komplettes Zelt.
Ist nicht schlecht wenn wir doch mal Übernachten wollen. Das Heckteil ist auch mit einem Reißverschluß versehen und kann ebenfalls rausgenommen werden.
Es bleibt dann nur das Dach übrig das sehr gut als Bimini genutzt werden kann.
Vor allem in zwei Minuten aufgeklappt werden wir es auch benutzen.
Wenn da erst eine halbe Stunde gefummelt werden muß überlegt man sich das ob man es aufbaut.
Ich habe aber ein Problem mit meiner Hafenpersenning.
Das Boot steht ja bei mir auf dem Trailer draußen und wenn es Regnet habe ich jedesmal Wasser in der Bilge.
Ich finde aber nicht wo das herkommt. Das äregert mich noch da ich keine Lust habe ewig die Bilge feut zu haben.

aquacan · #36 14.05.2007, 13:46

Zitat:

Zitat von Grisu1965

Ich habe aber ein Problem mit meiner Hafenpersenning.
Das Boot steht ja bei mir auf dem Trailer draußen und wenn es Regnet habe ich jedesmal Wasser in der Bilge.
Ich finde aber nicht wo das herkommt. Das äregert mich noch da ich keine Lust habe ewig die Bilge feut zu haben.

Das Problem habe ich auch.
Da hilft nur sich aus LKW-Plane eine Abdeckung schneidern zu lassen, die über das ganze Boot geht.

Oben wurde auch die Trim-Frage angesprochen, die ich einige Beiträge zuvor bereits erwähnte.

Wie ist die Draco optimal getrimmt für Rauhwasser ? Höchst- Geschwindigkeit ist nicht mein Ziel, sondern komfortables Fahren mit etwa 30 Km/h . Habe den Volvo Penta B 20 mit 130 PS.

Soll man da schwere Sachen nach Möglichkeit in den Bug legen, wie Anker etc., und es vermeiden, solche Sachen in den Stauraum neben den Motor zu legen ?
Relativ vorne sitzen ja bereits 2 Personen und gelegentlich ganz vorne "Miss Bug"
Manchmel, wenn Gäste mitfahren, sitzen hinten auch 2 Personen.

Ich will das Boot nicht immer wieder neu trimmen, sondern das Zubehör soll seinen festen Platz zugewiesen bekommen.
Reservekanister (20l würde ich am liebsten ganz hinten deponieren.

Gruß
Justin

Grisu1965 · #37 14.05.2007, 14:04

Hallo Justin,

ich kann aus meinen Erfahrungen mit den Booten die ich berits hatte sagten das es immer sehr vonh Vorteil ist den Bug so schwer wie möglich und so leicht wie nötig zu machen.
Es ist immer ein Kompromiss aus Wellenschneiden und Geschwindigkeit.
Ich hatte bei meinher 1800 z.B. den Trimbolzen am Z als ich das Boot gekauft habe von ganz rangetrimmt auf Mittelstellung gesetzt.
Bei der erstenh Fahrt merkte ich dann schnell das es so wie es vorher war schon richtig war. Habe den Z also wieder ganz an den Spiegel getrimmt. Dadurch wird das Boot aber schon langsamer.
Dann habe ich mit Gewicht im Bug experementiert und lagere nun meine 65 Liter Reservesprit im Bugstauraum.
Ich werde mir da malnoch einen Frischwassertank für eine Heckdusche einbauen.
Damit kann ich dann auch optimal Trimmen indem ich mehr oder Weniger Wasser auffülle.
Grundsätzlich ist Gewicht im Bug aber immer von Vorteil wenn du nicht auf Höchstgeschwindigkeit sondern auf weiches einsetzten des Bugs bei Wellen wwert legst.
Du must den optimalen Trimm für dich aber er(fahren) . Es gibt da kein Patentrezept für.
Nachteilig ist alledings immer ein schweres Heck. Deswegen ist es schon sehr gut das der Tank Schwerpunktneutral in der Mitte liegt.

Plattner · #38 14.05.2007, 14:28

Ich bin so schwer da nützt auch kein Trimmen mehr was

Mitte nächsten Monat fahre ich dann in den wohlverdienten.
Wenn ich 55 Km/h schaffe dann reicht mir das vollends.
Dann so bei Halbgas Cruisen.... ich stell mir´s schön vor.

Grüße aus dem sauschwülen Erfurt

Grisu1965 · #39 14.05.2007, 16:15

Hey wo geht es denn hin in den wohlverdinten? Wir fahren jetzt am Wochenende nach Rab. Treffen uns da unter anderem mit Windy und noch ein paar anderen.

Plattner · #40 14.05.2007, 17:04

Na wo schon ... auf RAB natürlich.

Kanns kaum noch erwarten.

Flybridge (Michael) werde ich mal treffen, haben wir jedenfalls mal ausgemacht.
Ansonsten wird´s das 1. mal nach 26 Jahren HR und Boot abstinenz.
Ich fahr am 22.6 los und am 10.7 dann wieder nach Hause

Auf Rab selber war ich allerdings noch nie. Auf den ganzen anderen Inseln habe Ich damals mit meinen Eltern die schönsten Urlaube verbracht.
Zuletzt waren wir dann immer auf dem Festland so kurz nach
NOVI VINODOLSKI in KLENOVICA. Und da mach ich dieses Jahr mal einen Törn
hin. Wenn ich genug Vertrauen in mein Boot habe

.
Gruß Michael

windy0386 · #41 14.05.2007, 17:17

Zitat:

Zitat von Grisu1965

Hey wo geht es denn hin in den wohlverdinten? Wir fahren jetzt am Wochenende nach Rab. Treffen uns da unter anderem mit Windy und noch ein paar anderen.

da zeig ich dir dann wo der Hammer hängt

Ich warte dann immer in den Kneipen auf dich.
Soll ich hier nochmal von meiner Draco berichten oder reicht ein Verweis?
Könnte noch mit ein paar Fotos von der Windy kommen (ist ja jetzt der gleiche Konzern)

Grüße

Andy

Plattner · #42 14.05.2007, 17:30

Hey Andy,
das ist ja unfair du hast ja auch 2 Zylinder mehr!

Stelle sie übrigens ruhig hier nochmal vor. Es gibt ja vielleicht noch

ler die sie noch nicht gesehen haben.
Gruß Michael

windy0386 · #43 14.05.2007, 18:01

Ich wollte Grisu mit der Windy ärgern.
Die Draco müsste mal vollendet werden. Aber mir schwebt da schon wieder ein Umbau vor.
Komme zu nix

Andy

Grisu1965 · #44 14.05.2007, 19:20

Andy abwarten. Du hast zwar 2 Zylinder mehr aber auch mehr Gewicht. Vor allem bei deiner Werkstatteinrichtung im Boot mache ich mir wenig Sorgen das du vor mir in der Kneipe beim Bier bist.
Ich schätze da mal eher das wir schon besoffen sind bevor ihr ankommt

Nicht vergessen wir haben das bessere Leistungsgewicht

Na gut dafür bringen wir beide etwas mehr auf die Waage wie ihr

Für alle die uns suchen sollten, wir sind auf dem Campingplatz Podgora III bei Rab.
Wenn ihr uns unterwegs seht einfach den Weg abschneiden und uns zum anhalten Zwingen.

Soviele Draco 1800 werden da wohl nicht rumfahren

Detguzzi54 · #45 14.05.2007, 19:38

An Jürgen und Windy,

wünsche Euch auf diesem Wege einen Super-Urlaub mit allem was dazu gehört. Auf das Euch die Motoren nicht im Stich lassen.

Hoffe trotzdem, irgen´dwann mit Eich in Roermond ne Runde zu drehen.

Detlef ( Draco 1700 TL )

Onkel-Pit · #46 14.05.2007, 20:44

Detlef ist schon geplant

aquacan · #47 14.05.2007, 21:53

Zitat:

Zitat von Detguzzi54

.

Hoffe trotzdem, irgend wann mit Eich in Roermond ne Runde zu drehen.

Detlef ( Draco 1700 TL )

Roermond zählt auch zu meinen Revieren.

Ich weiß nicht, wie viele Draconer aus Westdeutschland kommen, aber ein kleines Flottentreffen in dieser Saison in Roermond wär vielleicht mal was ?

Gruß
Justin

windy0386 · #48 14.05.2007, 21:56

Dann muss ich mich ja doch noch beeilen, oder darf ich mit der Windy mitfahren, dann hab ich noch was Zeit.
So ein Draco Treffenkönnte mann ja dann einmal im Jahr im Roermond angehen.

Andy

Danke für die schönen Urlaubswünsche

windy0386 · #49 14.05.2007, 21:58

Zitat:

Zitat von Grisu1965

Andy abwarten. Du hast zwar 2 Zylinder mehr aber auch mehr Gewicht. Vor allem bei deiner Werkstatteinrichtung im Boot mache ich mir wenig Sorgen das du vor mir in der Kneipe beim Bier bist.
Ich schätze da mal eher das wir schon besoffen sind bevor ihr ankommt

Nicht vergessen wir haben das bessere Leistungsgewicht

Na gut dafür bringen wir beide etwas mehr auf die Waage wie ihr

Für alle die uns suchen sollten, wir sind auf dem Campingplatz Podgora III bei Rab.
Wenn ihr uns unterwegs seht einfach den Weg abschneiden und uns zum anhalten Zwingen.

Soviele Draco 1800 werden da wohl nicht rumfahren

Nachdem ich hoffe, dass du bei der Geschwindigkeit nicht geschummelt hast, wird es schwer

Andy

Oskj · #50 16.05.2007, 22:00

Johnson 2.5KW wer weiss mehr darüber?
Habe mir für meine Draco den folgenden Motor als Notmotor günstig gekauft.
Der Motor läuft anscheinend (wird im Fass gestartet wenn ich ihn abhole)
Wie schwer ist dieser Motor? Und was gibt es allgemein zu sagen?

AB Motor Johnson 2.5KW mit integriertem Tank und
zusätzlichem Tank
1.Inverkehrsetzung 6.7.78 jedoch nur ca:50 Betriebsstunden

Gruss Oliver