Antifouling auf Sportboot

[tomicman]

Hallo Coronet,

wäre super, wenn Du mal sagen könntest von welcher Firma das Zeug ist, u. wie es heißt.
Stehe nämlich auch vor der gleichen Frage.


Viele Grüße

[coronet]

Wenn ich das nächste Mal im Hafen bin schaue ich nach - habe noch einen Rest im Spind stehen.

[coronet]

Hallo Leute!
Hat etwas länger gedauert. Durch meine Kleine komme ich überhaupt nicht mehr zum Boot. Ob ich heuer noch ins Wasser kommen werde?

Das Teflonantifouling ist von Hempel und heißt VC17M.
Sehr empfehlenswert.

[nautipro]

...oops,
VC 17 M (Extra) ist zwar das teflonhaltige AF von International, aber von einer oben beschriebenen "Teflonbeschichtung" wohl weit entfernt ...

Im übrigen ist da vor allem "Teflon" drin, weil "das ja so gut ist und die Bratpfannen damit auch nicht mehr anbrennen".


Grüße, Lars

[Goscha]

Also so ein Antifoulinganstrich ist doch nun wirklich keine große Sache !
Zierstreifen überm Wasserpass und Antrieb abkleben,
Dose aufreissen umrühren
und los gehts. Arbeitsaufwand bei 26 ft. 3 - 4 Stunden, Menge 2 Liter,
Preis 90 Euros.
Bin von VC 17M (International) auf Trilux (International) umgestiegen.
VC 17M dunkelt an der Luft nach und hellt im Wasser deutlich auf.
Dadurch kommt es am Wasserpass zu deutlich sichtbaren Farbunterschieden.
Trilux ist auch mit Teflon und die Farbe ist einheitlich strahlend weiß.
Sieht absolut top aus.
In der Ostsee gibts damit überhaupt keine Bewuchsprobleme.
Rumpf ist sauber und glatt wie ein Kinderpopo.
Nach dem Auskranen einmal ordentlich den Rumpf abwaschen und
das Boot sieht aus wie frisch gestrichen und das nach ner ganzen Saison.
Vor dem Neuanstrich kann man das alte Antifouling noch kurz
anschleifen, ist aber laut International nicht mal erforderlich.
Viele Grüsse
Goscha

[Goscha]

Das Problem mit dem "schlecht herankommen".
Wenn das Boot mit geeigneten Spanngurten auf dem Trailer festgezurrt ist,
kann man ruhig mal ne Stütze runterdrehen um darunter
das Antifouling aufzutragen.
Und die Auflage vom Kiel wird vorm Einwassern gestrichen,
wenn das Boot im Kran hängt.
Viele Grüsse
Goscha

[coronet]

Hallo!
Dauert jetzt immer ein bisschen, bis ich wieder vorbeischaue - 'tschuldigung.
@nautipro: Also mein VC17 ist eindeutig von Hempel - möglich dass es von International auch ein Produkt mit dieser Bezeichnung gibt.
Was ist am Ausdruck Beschichtung falsch? Jedes AF ist eine Beschichtung.
Aus eigener Erfahrung und ohne an der Werbung zu verdienen oder einem sonstigen Naheverhältnis zu irgendeinem Farbenhändler/Produzenten: Das Zeug ist tatsächlich fantastisch und hält mehr als eine Saison. Es hat in unserem Hafen überzeugt und wird fast von allen verwendet. Und das mit der Antihaft habe ich beim Trailern, wie schon beschrieben, mit Schrecken bestätigt bekommen.

[nautipro]

Also mein VC17 ist eindeutig von Hempel - möglich dass es von International auch ein Produkt mit dieser Bezeichnung gibt.

Moin coronet,
sorry, aber das kenne ich absolut nicht von Hempel und hab´s auch noch nie gehört. Kann es sein, dass dies irgendwie nur in Österreich erhältlich ist? VC 17 ist m.E. ein von International geschützter Name. Hempel hantiert hier mit "Mille", "Hard Racing" etc.

(Aber eigentlich auch egal - wenn Du / Ihr damit zufrieden seid ... )
Schönen Sommer !!!

Grüße, Lars

[FINNnix]

Hallo allerseits, mein VC17 ist auch von International und ich benutze es schon seit Jahren, weil es für ein Trailerboot, das lange an Land steht, den Vorteil hat seine Wirkung nicht zu verlieren. Normales AF ist nach einem halben Jahr Landaufenthalt nicht mehr zu gebrauchen und muß neu aufgebracht werden. Mein Anstrichturnus liegt bei 3-4 Jahren und dann reicht eine Büchse für das gesamte Unterwasserschiff einschließlich Kiel und Ruder. Bis zu 3 Monaten Liegedauer im Wasser gab es noch keine Proböleme. Alles ließ sich nach 2 Tagen Trocknungszeit an Land mit dem Hochdruckreiniger sauber abspritzen. Wenn man allerding sofort nach dem kranen reinigt, fliegt das ganze Antifouling mit weg.