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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
13.05.2003, 20:28
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Zitat:
 Rauti hat seine Marine-Webasto von mir bekommen und sie war güstiger als bei allen anderen Versendern. Aber als als Marine-Version mit Borddurchlass etc.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum 
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#27
13.05.2003, 21:00
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Hoi Cyrus,
da kannst Du Recht haben,aber ganz sicher bin ich mir nicht.Ich war hier im Kongo bei einem sehr freundlichen Webastohändler und wir haben zusammen eine nagelneue Heizung aus der Verpackung gezerrt.Da sah aber auch alles genauso aus wie bei unserer Marineheizung.Andererseits frage ich mich natürlich was der hier mit einer Marineheizung machen will??? Naja,die ganze Rennerei hätte ich mir sicherlich ersparen können,aber ich habe nicht eine Sekunde daran gedacht,daß Du das Zeug's auch besorgen kannst.Also,Asche auf mein Haupt!  wenn schon online dann bei Cyrus....  Gruß Tobsucht!
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#28
13.05.2003, 21:03
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Zitat:
Fragen kostet ja nix, oder?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#29
13.05.2003, 21:28
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Hi Tobsucht,
die für´s Auto hat ne andere Schaltung, die dürfen nur 1 Std. laufen.
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Charly
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#30
13.05.2003, 21:43
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@ Charly, das ist für mich was neues, meine ist auch für ein Auto, hab sie das zweite Jahr, des öfteren schon den ganzen Tag eingeschaltet, keinerlei probleme.
Borddurchläße hab ich selbst gemacht Was außer den Borddurchläßen ist anders???
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Grüße Gerhard
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#31
14.05.2003, 08:09
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Hallo
erstmal vielen Dank für Euren Erfahrungsschatz..... also - zur Klarstellung - das mit dem weissen Qualm gibt sich so nach 10 Minuten wieder, dann qualmt es gar nicht mehr. Der Typ lautet HL 2011 oder 2010, weiss ich aus dem Kopf nicht mehr. Hat aber bereits eine Startautomatik, die den Start sogar drei mal wiederholt, wenns nicht beim ersten Mal geklappt hat. Steuergerät ist auch o.k. Problem ist tatsächlich die megafette Einstellung grade beim Start. Mein Manual ist wirklich nur die Bedienungsanleitung, keine Wartungsanleitung. Meiner Laienhaften Einstellung nach kommt einfach zuviel Diesel an die Oberfläche - ist da eigentlich so ein Fliess drin, auf dem der Diesel verdampft oder wie ist der Aufbau ? Gibt es irgendwo technische Unterlagen zum download ? War bei der Wallas so, das der Brennstoff in ein Fliess gepumpt wurde und wenn das abgebrannt war, dann startete sie auch schlecht - ein Austausch des Fliesses hat gereicht und alles war wieder in Ordnung. Glaube nicht, das das Steuergerät defekt ist und Pumpe auch nicht weil das Qualmen ja nach einigen Minuten wieder weg ist. Gibts noch Hoffnung ?
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beste Grüße Stefan
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#32
14.05.2003, 09:23
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Yes, Sir. Webasto und Eberspächer haben auch dieses Flies. Wie schon woanders von mir gepostet , gehört dieses Flies und die Glühkerze zu Verschleißteilen, die wie bei einem Auto regelmäßig serviciert (kontrolliert, ausgetauscht) gehören, wenn man eine ordentliche Funktion gewährleistet haben will.
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Mit wassersportlichen Grüßen aus der nördlichen Nähe von Wien Johann
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#33
14.05.2003, 09:45
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@ Gerd5,
die Vorschrift, die ich meinte gibt es wohl nicht mehr  früher waren deshalb die Autozusatzheizungen mit einem Dreh(Zeit)schalter ausgestattet, die nach einer Stunde automatisch den Betrieb einstellten.
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Charly
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#34
14.05.2003, 11:44
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und wo könnte man diese Wartungsteile beziehen ? Cyrus ? kann man das selbst machen ? ( Bei der Wallas war das easy, wenns hier auch nicht komplizierter ist, kann ich das selbst....).
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beste Grüße Stefan
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#35
14.05.2003, 11:53
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Bei den Ersatzteilen muss Dir Cyrus helfen.
Angst brauchst Du keine zu haben, geht ganz einfach, wenn die Heizung halbwegs zugängig ist.
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Mit wassersportlichen Grüßen aus der nördlichen Nähe von Wien Johann
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#36
14.05.2003, 12:56
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Hallo,
hab Reparaturanleitungen über Eberspächer gefunden, vielleicht hilft das fürs Funktionsverständnis: http://home.t-online.de/home/jgerhart/VW-Bus/BA6.htm http://vintagebus.com/techinfo/eber/
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Charly
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#37
14.05.2003, 20:18
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Zitat:
meine Webasto im Auto hat einen eigenen Tank (keine Pumpe füllt sich bei laufendem Motor aus der Rücklaufleitung) und läuft damit ca 45 min, dann muß der Motor zum Füllen wieder laufen. Meine Holde hat ne Eberspächer mit eigener Pumpe, man kann die Laufzeit von 1min - 120 Minuten wählen. Die Zeitbegrenzung ist abschaltbar, aber nicht dauerhaft. Gruß Ed
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#38
14.05.2003, 20:22
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Zitat:
Die Zeitbegrenzung könnte auch gedacht sein das man den Motor danach noch Starten kann
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Grüße Gerhard
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#39
15.05.2003, 13:32
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Juppi,Juppi....die Heizung läuft jetzt!!!
Sie ist extrem leise,qualmt nicht und die Dieselpumpe gibt nur ab und an einen kleinen "Tick" von sich! Alles wird doch immer gut... Gruß Tobsucht!
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#40
15.05.2003, 14:12
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Und?
Was war's denn jetzt?
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#41
15.05.2003, 15:29
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Hoi Chris,
das mußte ja so kommen und am liebsten würde ich die Antwort ja in den Skat drücken.Peinlich,peinlich!!! Das Thermostat war nicht angeschlossen....... Danach lief alles perfekt und auf Anhieb. der im Boden versinkende Tobsucht!
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#43
15.05.2003, 19:29
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Zitat:
...aaaach mach Dich nix draus!!! Ich habe ja von meiner gloreichen Reparatur von Johannes' Webasto auch nicht alles erzählt... 
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