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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 20.03.2010, 10:15
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DaWeiß DaWeiß ist offline
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Hi,

Steuerstand mittig wurde aus diversen Gründen nicht verwirklicht.
Einer der Hauptgründe ist:
Da das Boot ausschließlich zum Wallerangeln konzepiert wurde, war/ist mir wichtig das ich zwei Karpfenliegen im Boot unter bringen kann. Dies ließ sich nur durch die Anordnung des Steuerstandes auf der Seite verwirklichen, da sonst links und rechst neben dem Steuerstand nur 45cm übergeblieben wären. Ich werde sehen, wie sich das beim Fahren auswirkt. Sollten sich Probleme ergeben werde ich dann doch noch auf der rechten Seite einen festinstallierten Köderfischkasten einbauen. Aber da das Boot meits gut beladen (Ruten, Liegen, Köderfischfass, Gaskühlbox, Kleinzeugs) gefahren wird, sollte sich aufgrund der Beladung keine Probleme ergeben.

Grüße

Christopher

P.S.: Ich werde auf alle Fälle berichten!!
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  #27  
Alt 23.03.2010, 03:22
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Karpfenliegen... aha! Ich dachte du wolltest angeln gehen (fahren) mit dem Boot
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  #28  
Alt 23.03.2010, 17:59
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dirk-mann dirk-mann ist offline
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moin

schön und vor allem zweckmäßig glückwunsch na dann wünsche ich mal fette waller
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gruß Dirk
Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch verrückteren fände, der ihn versteht...
Heinrich Heine
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  #29  
Alt 23.03.2010, 19:59
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Hi,

@Dirk 001: Naja irgendwo muss man ja drauf pennen, wenn man die ganze Nacht draußen ist (für 1e Nacht gehst ja noch mitm Wachbleiben, aber bei ner ganzen Woche vom Boot aus Fischen... )

@Dirk-mann: Ich hoffe die stellen sich demnächst ein...

Inzwischen bin ich mit der Planung schon etwas weiter, im Laufe des Sommers bekommt das Boot noch nen Sonnen/Regenschutz aus LKW-Plane damit man nachts net Nass wird beim Schlafen... Sozusagen ne Schlupfkabine aus Plane, mal sehen ob ich das hinbekomme wie ich mir des vorstelle...

Grüße

Christopher
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  #30  
Alt 19.04.2010, 22:11
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Hi,

Endlich war es soweit, Boot wurde das erste mal zu Wasser gelassen!

Soweit alles Prima, Motor braucht nochmal Pflege (Leerlaufdrehzahl zu gering...)

Vom Fahren selber bekomm ich die Bilder erst noch....

Achja der Steuerstand auf der Seite beinflusst den Geradeauslauf nicht...

Grüße

Christopher
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  #31  
Alt 19.04.2010, 22:28
FrankSTD FrankSTD ist offline
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...ist schön geworden!
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  #32  
Alt 19.04.2010, 22:44
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Hast Du mal Deine Anhängerstützlast nachgemessen?

Gruß Torben
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  #33  
Alt 19.04.2010, 23:39
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Hi,

Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Hast Du mal Deine Anhängerstützlast nachgemessen?

Gruß Torben

erinnere mich net daran.... Gemessen noch net, aber ich hab zuwenig...

Geschätzte 5kg.... Macht sich selbst mit dem schweren und Hecklastigen Zugfahrzeug nicht gerade gut....

Achse kann man nimmer verschieben, ich glaub ich brauch nen neuen Trailer...

Grüße

Christopher
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  #34  
Alt 25.04.2010, 18:40
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Hi,

Also nachdem inzwischen die Lenzpumpe pumpt, die Positionslichter lichten, die Batteriekabel verlängert wurden, Batterie endlich am Platz wo sie hingehört ist und ich mich gestern 1h mit der Elektrischen-Schaltung geärgert hab (idiotischer Anfängerfehler, aber so ist des wenn man zeitgleich noch Reifen bei der Freundin wechseln soll und die tolllen eingebauten Blumen bewundern muss... ) wollten wir heute eigentlich
wieder auf die Donau, Trimmungsexperimente und GPS Messungen. Aber da gestern gute Punkband gespielt hat, und naja das etwas länger gedauert hat, wars damit nix...

Naja zumindest hab ich heute mal die Stützlast des Trailer nachgewogen, momentan sinds 26kg (hab alles ins Boot geräumt was dauerhaft drin bleibt, etc) gefällt mir immer noch net, mal sehen wie es sich nach endgültiger Montage des Reserverads und des Laufstegs verhält... Alles was dann noch zu wenig ist wird mit Gewichten ausgeglichen (da die Beladung im Falle einer Italienreise ja doch anders ist...

Bei der ganzen Aktion hab ich ne 5cm lange Schramme (bis aufs GFK runter) am Kiel entdeckt und den verursacher hab ich auch ausfindig gemacht (Scharfe Kante am Trailer, bzw an der ersten Kielrolle) Verursacher wird nächstes Woend getötet und Schaden behoben, bin ich froh das mir die Optik net so wichtig ist, werden wohl noch mehr Schrammen kommen im Laufe der Saison...

Jetzt muss ich mir nur noch nen BF-Aufkleber bestellen

Naja kann noch Bilder von der Jungfernfahrt bieten...

Grüße
Christopher
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  #35  
Alt 25.04.2010, 18:48
FrankSTD FrankSTD ist offline
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...und, wie läuft schnell ist es?
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  #36  
Alt 25.04.2010, 18:55
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Hi,

Zitat:
Zitat von FrankSTD Beitrag anzeigen
...und, wie läuft schnell ist es?
Wie gesagt, damit wars heute nix...

Ich bin der Meinung das bißchen was über 60km/h drin sind
Begründung: Skiff meines Spezels läuft 55km/h (GPS gemessen) und ich konnte noch gut überholen, auf den genauen Wert bin ich allerdings auch gespannt... Wenns plus/minus 60km/h sind bin ich zufrieden...

Grüße

Christopher
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  #37  
Alt 18.09.2010, 20:28
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Hi,

nachdem die Saison ja nun fast vorbei ist und übernächste Woche das gute Stück endlich an den "Großen Fluss" in Italien fahren darf, hat sich noch ein bißchen was getan, getreu dem Motto: Verbessern geht immer!

Es kam ein Einlegeboden, welcher mit Rasenteppich beklebt ist ins Boot...

Unter dem Boden ist ca. 15cm Luft, da kommen Shelter, unbenutzte Ruten, etc hin... In der Liegefläche sind vorne und hinten Borddurchlässe eingebaut, in die man Banksticks (Rutenhalter) stecken kann, entweder zum Feedern (Köderfische fangen) als Auflage oder wie auf den Photos zu sehen, die Stormsticks meines Ultimate Chayenne Shelters (des komische grüne Zelt), welcher mittels Edelstahlkarabiner und Pi-Schnur zu nem Bootszelt geworden ist... ---> zwar noch nicht der Weisheit letzter Schluss, aber ein momentan zumindest zufriedenstellendes Ergebnis...

Vorne im Boden unter der Klappe verschwindet der Anker, wenn er nicht gebraucht wird...

Und dann hat mein Vater noch nen neuen "alten" Bodenbelag für Boot organisiert. Ist Arbeitsschutzbodenbelag, rutscht net und lässt sich super abkehren, abwaschen...

Achja und das Peli-Case meiner Canon 350D hat auch noch nen festen Platz bzw nen Platz an dem es verzurrt werden kann gefunden...

In diesem Sinne schöne Grüße

Christopher
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  #38  
Alt 15.01.2011, 15:52
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Hi,

inzwischen nach langem Überlegen hab ich mich doch dazu entschlossen den Steuerstand mittig und noch ein Stück nach vorne zu platzieren...

Soll dann so ungefähr aussehen, wird Zeit das das Frühjahr kommt, das ich wieder Laminieren kann...

desweiteren muss noch ein Suchscheinwerfer drauf und der vordere Boden wird verbreitert um darunter mehr Platz zu bekommen...

Mal sehen was mir sonst noch so einfällt... Verbessern geht immer ;)

Grüße

Christopher
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  #39  
Alt 15.01.2011, 17:44
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Hi,

Achja ich hab da noch ein paar Impressionen vom letzten Jahr am Po

Grüße

Christopher
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  #40  
Alt 16.01.2011, 14:50
Duke64 Duke64 ist offline
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Hallo Christopher,
dann gib mal Gas mit deinem Umbau. Die neue Saision kommt schneller als man denkt. Schön Bilder vom Po (nehme ich mal an)
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Gruß Bernhard
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  #41  
Alt 16.01.2011, 17:02
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DaWeiß DaWeiß ist offline
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Hi,

Jupp die Bilder sind vom Po...
Ne ich hab noch Zeit mitm Umbau, erstens wäre es ja im momentanen Zustand einsatzbereit, und zweitens benötige ich es erst Anfang Juni in Italien wieder, in Deutschland reicht mir im Frühjahr mein Schlauchi

Grüße

Christopher

P.S.: Das Bild unten ist zur gleichen Zeit wie die ersten beiden Bilder entstanden nur aus ner anderen Perspektive
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  #42  
Alt 01.02.2011, 19:34
*Brändy* *Brändy* ist offline
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Cooles Boot
Nur verstehe ich einfach nicht warum man unbedingt den Platz mit einem Steuerstand verschwenden muß.........?????
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  #43  
Alt 06.02.2011, 16:07
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DaWeiß DaWeiß ist offline
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Hi,

zuerst wollte ich auch Pinnensteuerung machen, bin aber sehr froh mich doch für Fernlenkung entschieden zu haben...

Das ganze aus mehreren Gründen:

1. Fahr mal 20 - 30km zu nem Platz und das ganze mit Pinne...
2. Fahrgefühl als auch die Übersicht beim Fahren ist einfach besser
3. Montagenauslegen ist mit Steuerstand auch angenehmer...


Grüße

Christopher
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  #44  
Alt 06.02.2011, 16:12
volkerma volkerma ist offline
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Hallo,

noch drei Sachen pro Steuerstand:

-Man bekommt weit weniger Vibrationen ab; das kann mächtig nerven
-Man kann Echo, GPS, Kompass, und und und in Sichtweite montieren
-Man hat eine gescheite Basis für Verkabelung, Schalter, usw

Grüße

Volker
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  #45  
Alt 06.02.2011, 23:44
pontonier pontonier ist offline
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Ich habe zwar auch eine Steuerstand...aber wenn man 90PS mit Pinne fahren dürfte, würde ich ihn grad entfernen.
Wegen dem Fahrgefühl bin ich gerade andere Meinung. Bei der Pinne spührt man alles und man kann einfach ''rum reissen''. Klar ist das Lenkrad komfortabler aber ja wie soll ich sagen..bei vollgas einfach die Pinne zu sich ziehen ist halt einfach ein anderes gefühl als mit nem Lenkrad.. =)
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Gruss Roman
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  #46  
Alt 07.08.2017, 20:40
Rhimatros Rhimatros ist offline
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Standard Antirutschbelag

Wirst du den gesamten Antirutschbelag abschleifen?

Mit was für einer Maschine willst du dies tun? Ich bin auch an einer Restauration und habe nach etwa 4h erst 1m2 geschaff. Ich überlege mir nun einfach eine neue Schicht Antirutsch darüber zu streichen. Eine neue Laminatschicht drüberziehen ist sicher weniger gut, da der Antirutschbelag nicht elastisch ist.
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  #47  
Alt 07.08.2017, 23:17
Benutzerbild von Takelhemd
Takelhemd Takelhemd ist offline
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Boot: Janz viele, aber keins is meins...;-)
Rufzeichen oder MMSI: ...hallo___Sie...?!
4.376 Danke in 1.709 Beiträgen
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Hallo zusammen

@ Rhimatros
Auch dieser trööt ist schon 6 jahre alt.
Lg, Alex

Was für fragen hast du denn, bezüglich deines Bootes?
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  #48  
Alt 08.08.2017, 14:00
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DaWeiß DaWeiß ist offline
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Boot: Ranger 188vs
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Hi,

Ich hab den Belag mit Spachtel, Flex mit Diamant-Scheiben entfernt... ging ganz gut.

Das Boot ist aber schon seit 2012 verschrottet...
War leider nach einer Kollision mit nem Baum ein Totalschaden...


Grüße

Christopher
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