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ich meld mich auch mal wieder zum thema
nun wie ihr schon gesagt habt ist es finanziell nicht wirklich interessant und wenn dir dann noch frau offeriert das ihr das teil viel zu klein ist, da verlierst du schlag artig die lust.
nun anstatt meine frau aus der kur zu holen, hab ich es ihr heimgezahlt und ein feines boot geschossen bei ebay natürlich ein four wings 5,5x2,3meter bowrider echt fein aber natürlich auch ein refit projekt aber ich sehe schnelle fortschritte und bin hoch zufrieden. Das Problem ist nur das ich den vormaligen Inborder nicht mehr haben will und auf aussenborder umbauen will und wenn ich mir da so die teile 100PS+ anschaue wird mir angst und bange, das sind ja größenmäßig klopper. nun soweit bin ich aber noch nicht. derzeit ist der innenraum dran und sitze, sitzgruppe und rundum schraubenlöcher spachteln und schleifen. komme leider nicht so oft ans boot wie ich es gerne hätte, aber ich möchte eh erst zur neuen saison fertig werden. gruß andreas
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Auf ein neues, viel Spaß gruß Andreas |
#27
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das klappt schon, der motor muss nur mit sehr großem negativen trimm angebaut werden. also untertrimmt (falls es das Wort gibt)
10PS ist völlig ok, keiner sagt, daß man damit vollgas wahren muss, das stundenlange gejaule von nem 5er wär mir jedenfalls zu nervig
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour |
#28
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War bestimmt mal ein schönes Boot...
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#29
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Siehst du die Alu-Stossleiste? Alles oberhalb dieser Leiste ist zu 100% von meinem Vater selbergebaut worden, vor fast 30 jahren.
Ohne Sticksäge, Schwingschleifer, Akkuschrauber, elektrischem Hobel usw. Alles Handarbeit. Und ob dus glaubst oder nicht das ist ein richtig schönes Boot mit noch mehr schönen Erinnerungen dran
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#30
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Selbst auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden:
Ich finde den Aufbau optisch nicht gelungen. Der Rumpf hat die feinen Linien eines P-Kreuzers, und dann der wuchtige, etwas kantige Aufbau drauf. ... (Ganz abgesehen davon, daß ich der meinung bin, daß Jollenkreuzer Jollenkreuzer bleiben sollen) |
#31
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Wo ist eigentlich "Boomerang"...?
Gruß Mario
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https://freie-rede-jetzt.de |
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Zitat:
ich bin neu hier und werde schon gleich vor meinem ersten Posting als dumm bezeichnet. Mal im Ernst, ich habe grad gesehen das es hier einen Thread über mein Boot gibt Es ist jedenfalls mein erstes Boot und ich habe ehrlich gesagt auch nicht wirklich Ahnung vom Bootsbau...aber dafür bin ich ja hier. Wer möchte darf sich das ganze gern mal anschauen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWN:IT&ih=006 (PaidLink) Wie auf den Bildern zu sehen ist besteht das Loch wo der Schwertkasten war immernoch, bzw. ist bisher nur mit Bauschaum und einer "schwarzen Plane?" von unten bearbeitet worden. Ich hätte es eigentlich gerne zuvor gerne von unten laminiert, überlege jetzt allerdings ob ich das Ganze so lassen soll und das Loch mit Epoxi/ Glasfaserschnitzeln zugießen soll?! Da ich das ganze von beiden Seiten ohnehin lamieren möchte. Dürfte doch dann genug Stabilität bringen, oder? Inzwischen habe ich ja gelesen das das Boot bei Verwendung eines Aussenborders vorne hochgeht, lässt sich da was machen? Es soll mit 5 Ps als Angelboot genutzt werden. Naja, wär nett wenn hier euch das Teil mal anschaut.... Schonmal vielen Dank im vorraus... Gruß Marc P.s. Wie weit komme ich eigentlich mit 10Kg Epoxi? Polyester ist ja um einiges günstiger, habe allerdings nur negatives darüber gehört. Welche Stärke sollten die Glasfasermatten haben? Ist es besser mehrere dünne Schichten zu machen oder direkt starkes Gewebe zu nehmen? |
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schwertkasten zulaminieren?? frag mal den user WATER der kann dir helfen gerd Zitat:
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL] |
#34
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Zitat:
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Auf ein neues, viel Spaß gruß Andreas |
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