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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#26
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@willy..volle zustimmung,aber 180Ps auch wirklich beherrschen ist eine andere Sache.Versuche mal eine 1100er egal ob mit 100 oder 180Ps aus der vollen Beschleunigung abzubremsen..Was mich ärgert ist diese maßlose Selbstüberschätzung und mangelnde Diziplin mancher Pseudorennfahrer..Will ja nicht sagen das ich nicht auch gerne am Hahn drehe... Vielleicht hilft da dann doch das Gefährt mal 3 Monate unterm Ar... zu entziehen..
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#27
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Vorschlag zur Güte: alle die, die meinen, sie wären allein auf der Straße dürfen gratis auf den Nürburgring. Die eine Hälfte rechtsrum, die andere linksrum. Wäre doch eine gute Bestenauslese
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Gruß Ewald
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#28
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Zitat:
Diese Maschinen sind nämlich mit liniearer Drosselklappenansteuerung gar nicht mehr fahrbar. Volle Leistung liegt erst ab ca. 250 km/h an, da muß dann doch irgendwann gegen den Wind angekämpft werden. In meinen Augen sind Motoräder über 140 PS mit Staßenzulassung eine absolute Fehlentwicklung. Da passt einfach Strasse, Mensch und Maschine nicht mehr zusammen, bzw. der Mensch spielt nur noch eine untergeordnete Rolle. Viele Grüße - Stefan
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Viele Grüße aus dem Bergischen - Stefan Geändert von dieguzzidieputzi (21.09.2007 um 16:49 Uhr)
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#29
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OK Willy dann ists ja auch nur gut für alle wenn Motorbootfahrer wieder im Tiefenbereich von 50 cm mit Vollgas an den Stränden rumjagen und Autofahrer so dicht an Hauswändenparken dass nur noch Ameisen durch passen Jumbojets auf Autobahnen landen und LKW gnadenlos überladen sind bis die Fracht an der höchsten Brücke kratzt Ach so, dass dann auch ander her gehen und aus Lust an der Freude jemanden auf die Schnauze schlagen andere wiederurm Banken überfallen und weitere Sonst wen vergewaltigen ist wohl auch OK sind ja alles nur aufgezwungene Verhaltensvorschriften die ja nur mäßig bindend sind
Es lebe die Anarchie Sorry aber die Einstellung ist krank so Leute haben nichts im ÖFFENTLICHEN Verkehr zu suchen und gehören getadelt und zwar generell mehr als in D üblich |
#30
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aber nicht auf Kosten der Gemeinschaft und auf Kosten der Nerven und Gedanken der dort dienst tuenenden Feuerwehr und Rettungsleute... und und und... m.M. haben die recht durchzugreifen.... irgenwo gibt es immer eine Grauzone und dann Grenzen, mit den genannten Daten sind m.M. (ich betone m.M) die Grenzen überschritten... ich würde die Maschinen erst wieder rausgeben, wenn das Fahrverbot vorbei ist...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#31
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Zitat:
Gruß Ingo, bekennender Fahrer eines Italienischen Brenneisens und trotzdem Unfall und Punktefrei |
#32
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Hallo,
also ich wäre in so einem Fall für Wegnahmen und Rückgabe als Bausatz (in Einzelteilen). Während man dann im Winter das Teil wieder zusammenbastelt kann man seinen Fahrtstil überdenken!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom FSD e.V.: www.fsd-info.de Bei Interesse gerne Infos per PN!
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#33
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Zitat:
Jürgen
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#34
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Zitat:
Gruß Norman
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#35
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Zitat:
Die Rettungsdienste sind nun mal Rettungsdienste und wenn man Dienst hat, muss man unter Umständen auch arbeiten.... Gruß Willy |
#36
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Auch die Bestatter und die Fernseh-Teams wollen beschäftigt sein!!
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#37
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Willy, wenn Du nicht irgend jemanden anstacheln kannst, fehlt Dir was, oder? Ist Dir langweilig?
Gruß Norman
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#38
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Ich möchte halt auch mal der Böse sein!
Gruß Willy |
#39
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Warum schnappst du dir dann nicht dein Motorrad und fährst mal ein paar Biegen auf der Fußraste um den Kesselberg.
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Grüße aus Bärlin Thomas |
#40
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Nur ist es ja leider so dass sich die Moppedfahrer nicht alleine umbringen. Da gibt es z.B. Unfallbeteiligte, Zeugen, Ersthelfer (i.d.Regel Laien) und natürlich auch die Profiretter, die die Überreste dann von der Straße kratzen müssen.... Sorry, aber ich denke auf öffentlichen Straßen hat das nichts zu suchen!!! Als Beispiel: Anfang des Jahres sind bei uns in W. innerhalb einer Woche zwei Rentner vom Parkdeck eines Einkaufscenters gesprungen. Der erste ist auf einen Passanten drauf gesprungen und der zweite ist auf die Fahrbahn gesprungen und ein LKW ist dann über seinen Schädel gefahren. Super gelaufen denn Tod waren sie danach beide. Nur was ist mit den anderen???
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#41
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Doch, mir fiele dazu schon noch eine ganze Menge ein, aber das schreibe ich hier lieber nicht,
Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473 |
#42
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Zitat:
war absichtlich streitsüchtig geschrieben. In einem Motorrad Forum läuft das Ding seit einiger Zeit und ich ärgere mich darüber, das diese Raser von einigen Leuten vehement verteidigt werden. Nun war ich neugierig, wie die Meinung dazu von den BF Usern ist, wenn ich in die Raserfraktion repräsentiere. |
#43
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Zitat:
Und wie lautet nun dein Fazit? |
#45
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Zitat:
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#46
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Die Vorgehensweise kann ich nicht zu 100% verstehen.
Es ist nun einmal schwer die "Richtigen" herauszufiltern. Bei uns im Ösiland habe wir (Biker) auch so unsere Probleme mit den teilweise witzigen Beschränkungen z.B. 70km/h gilt nur für Motorräder aber Autos dürfen 100 und selbst mit Anhäger dürfen die noch 80 fahren (ganz legal) Die Probleme sind immer aus zwei Sichten zu sehen - Die Biker wollen fahren was geht und wo es Spass macht - Die Anrainer die sich ein Wochenend-Idyll im Grünen kaufen wollen ihre Ruhe Ich als Biker versuche halt einen Kompromiss zu machen: - Es muss kein illegal lauter Auspuff dran sein - Ich kann auch 1-2 Gänge höher und damit leiser und für die Anrainer angenehmer unterwegs sein. Wenn ich mit 20 zuviel aber leise unterwegs bin stört das deutlich weniger als mit 70 im ersten Gang
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Gruß Gerwin |
#47
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Wo? In geschlossenen Ortschaften?
Gruß Willy |
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