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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 20.06.2003, 15:46
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Ja das mit dem Halben Tank darfst Du auch nicht so sehen !!!!

Wenn ich den Rhein hoch fahre sagen wir mal um leichter zu rechnen nehmen wir alles rechnerich mal 360 km !!! Dann brauche ich rechnerich 3 Stunden ( kann ich nie vollgas fahren ich weis ! ) dann sind 450 Liter locker weg !!! mehr hab ich nicht !!! Wenn ein Verdränger gegen sie Strömung mit 5 km/h vorrankommt und nur 18 Liter die Stunde braucht, kommt er in 72 Stunden an !!! Das sind 72 x 18 Liter ist 1296 Liter !!! Der muß auch Vollgas geben damit er seine Tonnen mit 5 km/h vorran kommt !!! Ich schaff die Strecke schneller und somit auch noch mit weniger Sprit !!!

Das gleich gilt auch mit den SB zum BB im Verhältnis !!! Logisch brauch der BB mehr Sprit bei Vollgas pro Stunde als der SB man kommt aber auch damit weiter und bei gleicher Geschwindigkeit brauch der BB weniger !!!!

( fahre 60 km/h mit 2400 RPM )
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  #27  
Alt 20.06.2003, 16:04
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Waaaaaaaauuuuuuuu, ich glaub mir wird schlecht
für 360 Km braucht du 450 Liter Sprit bei 1,10 Euro je Liter macht das 495, - Euro
Ich habe weiter vorne einmal gesagt für Mobo's gibt es keinen TÜV jetzt weis ich auch warum
Verdienst du Geld mit deiner Moderation und machst das in 25136 Foren
Ach, fährst du auch irgendwann einmal dieselbe Strecke zurück

Nichts für ungut
grüße Frank
Danke für Tip mit dem Smilie
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Frank
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  #28  
Alt 23.06.2003, 20:22
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Du wirst lachen ich habe in Oppenheim wieder voll getangt 310 Liter. Auf der Rückfahrt nach Neuwied mit 2400 RPM habe ich noch keine 100 Liter gebraucht !!!
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  #29  
Alt 25.06.2003, 13:05
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Zitat:
Such Dir eine 502 EFI Maschine in einem 23" Boot dann ist es eine Rackete !!!
Hallo Michael F.
was ist denn wohl von einer Sea Ray Pachanga 22 mit 7,4 Liter Motor
zu halten

Grüße aus dem sonnigen Bottrop

von Frank
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Frank
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  #30  
Alt 25.06.2003, 13:39
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Die 22 mit 330 PS sollte nicht schlecht sein !!! Die mit 350 Magnum geht nicht besonderst !!! Die 23" Regal Velocity mit 330 PS geht ordentlich und hat das Bessere Raumangebot 68 mph Staudruck !!!

Pachanga 22 und Velocity 23
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  #31  
Alt 25.06.2003, 13:57
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Danke,
dann werd ich mal nach einer Regal Velocity ausschau halten

Gruß Frank
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Frank
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  #32  
Alt 25.06.2003, 14:16
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Zitat:
Zitat von FRAMADI
Danke,
dann werd ich mal nach einer Regal Velocity ausschau halten

Gruß Frank
Hallo !

Schau mal hier !
http://www.gebrauchtboote.de/cgi-bin...3175&min=&max=

MfG Michael
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  #33  
Alt 25.06.2003, 21:37
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Vergiß es !!!! Spar Dir den Weg !!! War ich dort und habe viele Bilder gemacht !!!! Kann ich schicken wenn Du willst !!!! Motor vergammelt und in der Kabine hängt die aufgeschnittene Decke runter !! Für einen Lackierbetrieb ist die Lackierung ober schei..e !!! Die haben über den Fenstergummi bis zum Alurahmen lackiert !!!!

Auch nichts gegen Magrolonscheiben wenn die Orginal Glas kaput gegangen sind aber dann unvergratzt damit man durch schauen kann !!!
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  #34  
Alt 25.06.2003, 22:04
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Hallo !

Mein Geschmack war die Farbe sowiso nicht, aber hatt ja nicht jeder den gleichen !

Ein Freund von mir hat sich gerade eine Wellcraft Eclipse mit 7,15 Länge gekauft. Ich finde das Teil hat schön Platz.
Was haltet Ihr von Wellkraft ?

MfG Michael
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  #35  
Alt 26.06.2003, 07:41
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Wie fast jeden Morgen, einen schönen und sonnigen
guten Morgen.

Hallo Michav8, habe mir das Bild angesehen.
Ganz zu schweigen von Michael F's Hinweisen und Fotos gefällt mir die
Farbe doch nicht so ganz

Werde mir mal am Sonntag die folgenden 2 Boote anschauen.
Es sind Sea Ray Pachanga's.
Michel F meinte zwar die Regal's würden ein
besseres Raumangebot haben und was ich bis jetzt so an Bilden von Pachenga's gesehen habe, könnte er auch recht haben,
aber anschauen schadet bestimmt nicht.

Grüße Frank


http://www.gebrauchtboote.de/cgi-bin...5134&min=&max=
http://www.gebrauchtboote.de/cgi-bin...7885&min=&max=
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Frank
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  #36  
Alt 26.06.2003, 12:41
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Das zweite Angebot ist Teurer und hat weniger PS das wür ich mir nicht anschauen !!!! Oder gleich den Preis runterhandeln !!! Vor dem Euro haben 22 Pachangas so zwischen 24 und 30 tausend DM gekostet !!!

Pachanga nur Bett kleiner Eingang sehr sehr flach schmales Boot !!!
Velocity auf jeder Seite ein Sitz danach ein Bett mit Stauraum darunter und mehr platz nach oben , sehr breites Boot !!!
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  #37  
Alt 26.06.2003, 13:17
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Hallo Michael F.,
ich schaue mir auch nur beide Boote an, weil sie beide in Roermond
in Holland liegen.
So kann ich beide mal vergleichen
Regal Velocity schön und gut,
aber es sind kaum welche in den verschiedenen Börsen drin außer
der bunte Papagei
Ach so, der mit der blauen Pachanga will 17.000 Euro mit nagelneuem
Trailer haben.

Grüße Frank und nochmals vielen
Dank für die informativen Bilder
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Frank
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  #38  
Alt 26.06.2003, 13:58
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Ach, ich bin's noch mal,
was ist eigentlich von einer Freedom zu halten

http://www.boatshop24.com/web/de/suc...anzahlgesamt=5
OHHHHHHHHHHHHHHH, ich hoffe der Link ist nicht zu lange

Grüße Frank
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  #39  
Alt 26.06.2003, 14:12
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Ich bin's schon wieder

Aber ich habe noch eine Regal Velocity gefunden
http://www.boatshop24.com/web/de/suc...nzahlgesamt=67

Was ist eigentlich mit Einfuhrsteuern aus UK
Grüße Frank
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