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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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Bei den Zylindern waren es Nummer zwei und drei.
Der Anlasser wurde überbrückt, vielleicht deswegen die Werte. evltl. war auch die Batterie nicht so gut. |
#27
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Zitat:
Schrauben bleiben (zumindest steht nix von neuen Schrauben. 128 Nm von innen nach außen anziehen (in Schritten). Nachziehen nach 20 Stunden erforderlich. Wie an jeder Schraube von den Ami´s soll irgend ein Kleber oder sowas ran, in diesem Fall "Perfect seal". Machmal Bilder wie Kopf usw. in Schuß sind, immer interessant, vielleicht muß ich ja auch mal öffnen. Meine Kompression 6 * 6,5 Wirkt sich aber irgendwie gar net merklich aus. "Blow by" Gase aus der Entlüftung usw. so gut wie ich das noch nie von nem anderen Motor gesehen hab.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#29
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Zitat:
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#30
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Na, ob "Skipper Chris", der das letzte Mal 2011 hier aktiv war, diesen Beitrag noch lesen wird, ist doch sehr zweifelhaft.
Mach für deine Frage lieber einen neuen Thread auf. Bootfan Dieter |
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