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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
16.01.2008, 08:59
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Hallo,
vielen Dank für eure Informationen. Diese diskutierten Boote sind ja alle auf der Messe ausgestellt. Ich hoffe, dass wir uns dort entscheiden können. Ist letztendlich auch mitunter ( nicht nur ) eine Preisfrage. Die Händlersympathie spielt dabei natürlich auch eine Rolle. Ich halte euch auf jeden Fall auf dem Laufenden. Gruss Heike 
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#28
16.01.2008, 10:21
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Zitat:
 Habe mir ein Jahresboot gekauft. Dem Vorbesitzer ist es zu klein geworden und der war nur 3 mal auf der Lahn damit. Der Motor war noch nicht mal eingefahren und ich habe noch 1 Jahr Rest Garantie. Vorheriges Boot war ein gebrauchtes und ich durfte nur reinstecken. War quasi ein Fass ohne Boden. Ich werde auf jeden Fall kein älteres gebrauchtes mehr kaufen, sonder nur noch max 1-2 Jahre alt und dann nur mit Garantie. War allerdings bei mir auch ein extrem Fall 
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Gruß, Michel Crownline 250 CR 
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#29
16.01.2008, 10:29
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Zitat:
Das war der beste Kauf, den ich je im Gebraucht-KFZ-Bereich gemacht habe  Ist halt manchmal so und manchmal so. Ein gutes gebrauchtes ist aber meist auch inkl. Motorinstandsetzung um einiges billiger als ein neues Boot. Schöner allemal, diese bunten rundgelutschten Ostereier heute würden mir ohnehin nicht gefallen (und das betrifft nicht nur Boote ).Michael
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There are 10 kinds of people in the world.  Those who understand binary and those who don't!
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#30
16.01.2008, 10:44
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Ja, was neueres Gebrauchtes wäre auch o.k.
Aber da gehört auch ein bissl Glück dazu und ich glaube das haben wir nicht.  Leider. Aber mit was Neuem, kann man auch Pech haben, das mussten wir auch leider schon erfahren............ Gruss Heike
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#31
16.01.2008, 10:56
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Zitat:
: Schlauchbooterfahrung habe ich leider keine. Ausser in meiner Jugend im Swimingpool  Zu der Auswahl kann ich Euch folgendes sagen: In erster Linie ging es mir um einen kleinen Gleiter mit ca. 6 m länge. Ich habe mir einige auf der Messe angeguckt. Die Favoriten waren Sea Ray, Stingray und Mariah. Am Anfang auch Bayliner. Bei den Bayliner hat mich allerdings die Verarbeitung gestört. Sah leider einfach nur billig aus Möglichst günstig etwas schwimmendes zusammenbauen. Bei den größeren Bayliner sieht das allerdings wieder besser aus. Sea Ray war von der Verarbeitung o.k. und solide aber auch leider im Preis etwas zu hoch. Blieben also nur Stingray und Mariah über. Letztendlich war es eine reine Optik Sache. Ich finde die Stingray einfach optisch schöner.Also eine Stingray gesucht und beim Marine Center fündig geworden. Im Vergleich zum Neupreis mit gerade mal 25 Betriebsstunden auch wirklich neuwertig und günstig. Also angerufen und Probefahrt Termin festgemacht. Es war zwar frisch, aber es hat ein Super Spaß gemacht. In nicht einmal 5 Sekunden war selbst bei einem kleinen 3 L VP das Boot aus dem Stand in Gleitfahrt.  Durch den Z-Rumpf liegt es auch sehr stabil mit minimaler Krängung. In den Kurven mit Vollgas macht es dann richtig Spaß. Hatte zuerst die Befürchtung das der 3 L zu schwach sei, da mir einige Leute aus dem Forum zu einem 4.3 L min. geraten haben. Der 3 L reicht aber definitv  Bei dem Gewicht des Bootes und dem Antrieb kommt schon ordentlich Dampf auf. Selbst ein Barfuß Start sollte hier kein Problem sein. Muß ich kommenden Sommer mal testen. Die Verarbeitung ist sehr solide. Auch bei größeren Wellen taucht der Rumpf sehr weich ein. Gerade auf dem Rhein kann schon einmal die ein oder andere Welle kommen. Das einzige was mich ein wenig stört, ist der kleine Tank mit 80 L. Der Verbrauch soll bei normaler Gleitfart mit 3000 U/min. bei ca. 13-15 L liegen. Werde mir allerdings mal auf der Messe eine Stingray 240CS angucken. Vielleicht wird das in 2-3 Jahren mal mein neues Boot.... Hier eine kleine Entscheidungshilfe :auf dem Trailer  in Holland  mit Flybridge (Micha) auf dem Rhein (ansetzen zur Gleitfahrt)  auf der Mosel Anhang 68945 Bei weiteren Fragen oder Fotos bitte einfach melden 
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Gruß, Michel Crownline 250 CR
Geändert von Stingray77 (14.03.2012 um 14:58 Uhr)
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#32
16.01.2008, 11:30
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wie hoch dürft ihr den max ziehen mit eurem Auto, soll es ein Bowrider oder ein Kajütboot ( schlupfkabine ) werden.
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Grüße Michael
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#34
16.01.2008, 13:42
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Zitat:
Hallo Heike ... Ein herzliches willkommen im Forum! Wieder sone Wassersportverrückte...! Wir haben es tatsächlich wieder geschafft... Ein "Hoch" dem Forum. Wünsche viel Spass beim Stöbern nach dem ersten Boot! Ein Tip: Die Motorisierung (Leistung) des Bootes nicht unterschätzen... Ein Mittelmaß an Leistung ist immer gut. Gruß Freddy
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#35
16.01.2008, 14:11
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Grüße Michael
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#36
16.01.2008, 14:15
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Hier noch eins wird aber zu schwer sein glaube ich
http://tema-marine.haendler.best-boa...boote/232.html ich würde euch auf jedenfall empfehlen eins mit Schlupfkajütte und einem Kühlschrank und WC zu kaufen. Hat schon seine Vorteile, vor allem für die Damen
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Grüße Michael
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#37
16.01.2008, 14:32
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Zitat:
 Stingray hatte mal bei der Vorgängerversion diese Kinderkrankheit und beim aufstoppen kann da evtl. die Heckwelle in die Bilge kommen....
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Gruß, Michel Crownline 250 CR
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#38
16.01.2008, 15:06
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Ich denke mal das sind die Belüftungen, ich kenne die Boote aber nicht habe sie nur zufällig gefunden.
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Grüße Michael
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#39
16.01.2008, 15:27
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Zitat:
Gruss Thomas
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#40
16.01.2008, 15:43
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Hallo
Zitat:
Sowas in der Art: http://www.bootszentrum.de/abaco19open.html Relativ leicht, passt preislich und dazu noch recht hochbordig/rauhwassertauglich. Viele Grüße, Oliver
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#41
16.01.2008, 15:56
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wenns neu sein soll schau mal bei döring auf die hp, die hatten bis vor kurzem noch ein recht interessantes angebot zur stingray 185, neu mit penta 3.0 carb für 18.500 oder so ähnlich...ich finds aber grad nicht im netz. irgendwo unter berlinboot.de. ich habe meine boote dort bisher auch gekauft und bin insbesondere mit dem service mehr als zufrieden.
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#42
16.01.2008, 16:03
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ha, gefunden:
http://www.berlinboot.de/gboote/vg-S...0-RX/index.php
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#43
16.01.2008, 16:10
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Zitat:
Trotzdem: Preis mit dem von kmdx genau vergleichen und evtl nochmals nachverhandeln (Dollarpreis!!!!) Gruss Thomas
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#44
16.01.2008, 16:44
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Zitat:
Die 180er ist günstiger aus die 185LX, allerdings auch nicht so schön, wie ich finde.mfG Christian
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#45
16.01.2008, 16:54
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Kleiner Vorgeschmack.
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#46
16.01.2008, 16:57
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Dem Verkäufer bin ich auch auf den Leim gegangen
Quatsch !! Sehr netter Verkäufer, Beratung und Abwicklung wie man es sich wünscht!! Gruss Thomas
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#47
17.01.2008, 19:19
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Ich werde mir auf der Messe die neue Hellwig 580 anschauen. Das ist wenigstens noch Handarbeit. Meine alte SeaRay war so schwer, da krieg ich mit einem handlaminierten Rumpf dieselbe Steifigkeit bei weniger Gewicht.
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Grüße vom Rheinufer, Tim _______________________________________ Wir brauchen keine Opposition, weil wir sind schon Demokraten! (G. Polt)
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#48
17.01.2008, 19:45
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... und bei Hellwig-Boote kommt alles aus der " Gläsernen Produktion";
http://www.rp-online.de/public/artic...rkelenz/522263 Gruß Hans
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#49
29.01.2008, 14:30
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Und seit Ihr fündig geworden???????????????
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Grüße Michael
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