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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
02.04.2008, 13:34
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Das mit den Waschbetonplatten ist schon ok. Anderer Belag wird ja auch rutschig. Sieht fein aus!
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha 
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#27
02.04.2008, 13:53
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So ist es
 Wir haben eher das Problem mit angeschwemmten Laub und Schilff. Wir haben an den meißten Tagen Auflandigen Wind. Und andere Grundstückbesitzer meinen, der See ist ein Komposthaufen.  Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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#28
02.04.2008, 14:00
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#29
02.04.2008, 14:09
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Wie meinst du das
 Neben der Schiene ? Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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#30
02.04.2008, 14:18
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#31
02.04.2008, 14:27
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Zitat:
Dehalb hatte ich die Frage nach der Art des Zugsystems gestellt, weil ich auch meine, das die sehr rutschig werden können, aber wenn elektrisch per Winde geslippt wird ist das ja nicht sooooo tragisch...... ...und wenn man sich einmal selbst auf rutschigen Platten hingelegt hat, passt man das nächste mal dafür besser auf
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#32
02.04.2008, 14:30
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Das währe bloß das lezte Stück.
Ist eigentlich keine Schlechte Idee, Fußabtreter aus verzinkten Stahl sollte gehen. Mal sehenl, wollte heute noch in den Baumarkt fahren.   Muß nur noch auf UPS warten. Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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#33
02.04.2008, 14:33
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Zitat:
 Ich sehe nur ein Problem bei Kindern, ich habe jedesmal ein Bamel wenn die am Wasser rumtoben. Irgendwann ist es passiert. Da kannst du reden wie ein Wasserfall, bringt nichts. Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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#34
02.04.2008, 14:53
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Zitat:
Zitat von Skibbää  ...und wenn man sich einmal selbst auf rutschigen Platten hingelegt hat, passt man das nächste mal dafür besser auf
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#35
02.04.2008, 14:58
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aber ein gitterrost gibt sehr schöne "stanzmarken"
und die sind sofern nicht in rutschhemmend ausgelegt, richtig rutschig wenn sie nass sind, was auf fussabtreter im besonderen zutreffen dürfte
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Grüße kay Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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#36
02.04.2008, 15:14
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Platten und Winde..wo ist das Problem?
Das einzige Problem, dass ich bei der Sache habe: Wieso habe ich keine eigene Slipbahn.? Obwohl ich normal ein neidfreier Mensch bin, finde ich das ganz schön fies... Ich hab´s noch im Auge. Letzten schrieb hier so ein Hamburger, dass er nun ein BOOTSHAUS und SLIP hat Das hätte ich auch gerne
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#37
02.04.2008, 15:15
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In Gitterrosten kann man sich barfuß schön die Zehen einklemmen und dann in Zeitlupe abdrehen. Das macht mehr Aua als Zahnschmerzen.
Messt mal euren kleinen Onkel nach. Ein Loch von 5X5 reicht schon für eine Vorstellung in der Ambulanz... Warum macht ihr ihm die Slipstelle madig? Ich kenne Dutzende von Slips in D, NL, I und HR. Kein Mensch hat da Gitterroste oder sonst was für ein Schxxxx. In Holland bei Helmus (Roermond) liegen sogar nur Stahlplatten im Wasser, die alle 10 cm ein Armierungseisen aufgeschweist haben. Das ist so was von Glatt, dass man beim Kurbel schon mit dem Hintern im Wassern leigt. Und das kostet dann noch 15 EUR.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#38
02.04.2008, 15:23
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Zitat:
Zitat:
kein mensch macht die slippstelle madig, ich habe nur auf die idee mit der giros geantwortet
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Grüße kay Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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#39
02.04.2008, 16:03
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Ich habe das doch nur so allgemein gesagt. Viele Leute sehen nicht die Arbeit und die Kosten, die bisher schon aufgelaufen sind. Natürlich kann man da noch mehr machen, aber ich denke, es sollte alles im Rahmen bleiben. Wäre froh, wenn ich so eine tolle Möglichkeit hätte...
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#40
02.04.2008, 16:10
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Reden wir jetz über meine oder über....
Ach was egal. Das mit dem Fußabtreter habe ich mir auch noch mal überlegt. Bringt nichts. Anbei noch zwei Fotos Das erste für Jan mit der Flanschstelle. Das Zweite mit einer anderen Ansicht. Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben. Geändert von Cooky-Crew (30.06.2008 um 12:13 Uhr)
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#42
02.04.2008, 16:22
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Wie meinst du befestigen unter Wasser.
Die Schiene liegt nacher auf Grund. Allein durch ihr Eigengewicht bewegt die sich nicht. U Eisen 80*50 5mm Wandstärke Hochkant. Max. noch eine Unterstützung am Anfang wo sie frei hängt. Verschraubt an den Laschen. Die beiden Bolzen die man sieht sind nur eine Montagehilfe. Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben. Geändert von rascala17fm (02.04.2008 um 16:39 Uhr)
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#43
02.04.2008, 21:22
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Zitat:
ah ja, das wollt ich hören. daß das so einfach ist hätt ich nicht gedacht. Aber besteht da nicht die Gefahr, vorallem bei schlammigen Boden, daß die konstruktion absinkt??? Ich hätt gedacht man bräuchte da noch wenigstens ein Art Fundament oder so?
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#44
02.04.2008, 21:42
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wenn der Matsch sehr tief ist hat Jan recht,
da könnte eine größere Auflage aus Blech oder 2 Waschbetonplatten am Ende nicht schaden
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#45
03.04.2008, 10:16
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Moin,
darüber habe ich auch nachgedacht. Habe noch einige Betonplatten zu liegen Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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#46
03.04.2008, 12:23
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...bei der Montage der Unterwasserteile wird aber bei dieser Jahreszeit ganz schön kalte Finger geben
....Viel Spaß dabei...(und beim auftauen danach auch)....Was die Verlängerung mit Waschbetonplatten unter wasser angeht...... ist das denn nötig?verwedet doch den Steg....
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#47
03.04.2008, 13:22
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Zitat:
Zitat:
Ein Feste Verankerung auf dem Grund mache ich nicht. Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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#48
04.04.2008, 09:38
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Zitat:
Zitat:
...das würde ich auch nicht machen! Solltest nur zushen, das die Unterwasser-Schienenkonstruktion ein wenig Spiel in dem Bereich hat, wo Du sie an der bereits montierten Konstruktions verschraubst..... viel erfolg dabei!
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#49
07.04.2008, 16:05
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So Wochenende ist zu Ende und Fertig sind wir auch.
Fotos erst jetz denn ich war noch anbaden am Sonnabend Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben. Geändert von Cooky-Crew (30.06.2008 um 12:14 Uhr)
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#50
07.04.2008, 16:37
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Sehr gut, Namensvetter mit "C"
....und die Konstruktion mit den Waschbetonplatten hält schon.in meinem Heimathafen, "Marina Minde", wird gerade ein neuer Slip gebaut. Im Prinzip die gleiche Arbeitsweise, nur das dort keine Waschbetonplatten eingelegt werden, sondern Betonplatten im Format 6 x 2,5 x 0,30 Meter. Aber dort werden dann auch Boote bis 25 to geslipt....
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
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