Sunseeker Mustang 20 - Seite 2 - boote-forum.de

Eclipse197 · #26 20.05.2008, 15:38

edit: Da der 8er nicht gerade ein Stauraumwunder ist, und der Platz im Boot nicht genutzt werden darf, sieht das im Urlaub dann so aus:[/quote]

echt cool,und den eigenen Lkw hast Du auch dabei

da sind dan wohl das eigene Ferienhäuschen und der eigene Steg auch gleich mit dabei

aber im Ernst,schönes Gespann

MfG
Rudi

kaptainkoch · #27 20.05.2008, 17:09

Zitat:

Zitat von Eclipse197

Hallo Carsten

also, das ein 20er Boot leer knapp 2t wiegen soll,egal ob mit 4,3l oder 5,7l Motor,erscheint mir doch sehr seltsam.Auch wenn diese Zahlen von Sunseeker kommen.

Diese geben wiederum für ein 23er Boot mit 5,7l Motor ein Gewicht von nicht ganz 1800kg an.
Auch die Daten für dieses Boot , Länge:7m und Breite:2 m,sind wohl mehr geschätzt als gewußt.
Lasse Dich bloß nicht abschrecken.
MfG
Rudi

Ja die richtigen Maße sind 6,50 x 2,46 und es soll tatsächlich 1950kg wiegen. Nur ich muß mich ja darauf verlassen, was bringt mir das wenn ich da mit meinen 2t Hänger stehe, der dann überladen ist und ich es mit meinem Wagen nicht ziehen kann. Der Händler aus Spanien meldet sich leider nicht wegen den Daten, der will wohl nur verkaufen, aber Service ist nicht drin.

Fletcher-Andi · #28 20.05.2008, 17:25

Zitat:

Ich finde das Boot zu schmal und etwas zu spartanisch.

Frauengesappel

*duckundwech*

chillout · #29 20.05.2008, 17:28

für kaffeefahrt mit muddi kanns auch ein verdränger sein...

Eclipse197 · #30 20.05.2008, 20:16

Zitat:

Zitat von kaptainkoch

Ja die richtigen Maße sind 6,50 x 2,46 und es soll tatsächlich 1950kg wiegen. Nur ich muß mich ja darauf verlassen, was bringt mir das wenn ich da mit meinen 2t Hänger stehe, der dann überladen ist und ich es mit meinem Wagen nicht ziehen kann. Der Händler aus Spanien meldet sich leider nicht wegen den Daten, der will wohl nur verkaufen, aber Service ist nicht drin.

Hallo,
habe dieses noch zu dem angebotenen Boot gefunden,Ich denke,wird das gleiche Boot sein.Vielleicht hilft es Dir etwas.
Und vielleicht kann Jochen Dir auch genaueres zum Gewicht sagen.
Aber du hast schon Recht,Service ist etwas Anderes.
Grüßle
Rudi

Eclipse197 · #31 20.05.2008, 20:16

Zitat:

Zitat von Eclipse197

Hallo,
habe dieses noch zu dem angebotenen Boot gefunden,Ich denke,wird das gleiche Boot sein.Vielleicht hilft es Dir etwas.
Und vielleicht kann Jochen Dir auch genaueres zum Gewicht sagen.
Aber du hast schon Recht,Service ist etwas Anderes.
Grüßle
Rudi

sorry hatte den link vergessen...
jett aber..
http://www.rightboat.com/advert.php/...ustang-20.html

V-max · #32 20.05.2008, 22:20

Zitat:

Zitat von Eclipse197

Hallo,
habe dieses noch zu dem angebotenen Boot gefunden,Ich denke,wird das gleiche Boot sein.Vielleicht hilft es Dir etwas.
Und vielleicht kann Jochen Dir auch genaueres zum Gewicht sagen.
Aber du hast schon Recht,Service ist etwas Anderes.
Grüßle
Rudi

Mehr als wiegen kann ich auch nicht.

Wie ist es denn beim Auto? Ich glaube, dass in einer Baureihe immer das gleiche, maximale Leergewicht eingetragen wird, ohne Rücksicht auf Motorisierung und Ausstattung?
Könnte ich mir beim Boot auch vorstellen. Mein Boot hat zwar jede Menge Zubehör (Anker mit Kette, Kartenplotter, mehrere Boxen und Verstärker...), aber weder Wassertank noch Zweikreiskühlung, kein Potty, keine zweite Batterie, keine Heckdusche und vielleicht noch andere Dinge. Ich weiß aber, dass es das alles gab für das Boot. Also im Zweifelsfall hilft wohl nur wiegen! Wie gesagt, meins wiegt genau 2to.

Gruß Jochen

bin_einfach_da · #33 05.04.2014, 21:52

Hallo,

ich habe gerade den Thread gefunden, und wollte Fragen, ob hier noch jemand eine Sunseeker Mustang hat?
bzw. ob jemand noch welche Irgendwo kennt?

Scheint ein sehr seltenes Stück zu sein / werden...

Ich habe gerade eine über 3 Ecken gekauft, und bin nun stolzer besitzer einer Mustang, leider etwas herruntergekommen, soweit mir die recherche möglich war, kommt diese aus Spanien, genaue Papiere bekomme ich aber noch!

Auch die Original-Rechnung vom Boot soll vorhanden sein!

Würde mich freuen, über jegliche Informationen zu dem Boot, da ich meine wieder herrichten will...

KaiV · #34 02.10.2014, 14:31

zeige mal Bilder von deiner erstandene Mustang

bin_einfach_da · #35 29.08.2015, 16:03

Hallo,

ich war lange nicht hier... hab am Boot so gut wie alles neu gemacht, und bisher noch nicht im Wasser gehabt... naja, es dauert halt so eine Restauration...

nächste Woche gibt es Bilder...

Hat noch jemand eine Mustang?

Mal ne andere Frage, habe dieses Youtube Video gefunden, fährt die Mustang wirklich so mit dem 5,0l Volvo?

https://www.youtube.com/watch?v=UNrNAbmXokY

KaiV · #36 25.11.2015, 14:22

Zitat:

Zitat von bin_einfach_da

nächste Woche gibt es Bilder...

Ich will ja nicht wirklich drängeln, aber die Woche ist schon "fast" rum.

goec2468 · #37 02.12.2015, 11:14

Zitat:

Zitat von kaptainkoch

Ja die richtigen Maße sind 6,50 x 2,46 und es soll tatsächlich 1950kg wiegen. Nur ich muß mich ja darauf verlassen, was bringt mir das wenn ich da mit meinen 2t Hänger stehe, der dann überladen ist und ich es mit meinem Wagen nicht ziehen kann. Der Händler aus Spanien meldet sich leider nicht wegen den Daten, der will wohl nur verkaufen, aber Service ist nicht drin.

Wenn das Boot wirklich 1950kg wiegt - was ich mir bei dieser Größe eigentlich kaum vorstellen kann - dann sind die 35Kn mit einem 220 PS Motor sehr realistisch.
Die 45 Kn passen eher zu einem 1300 - 1400 kg Boot mit diesem Motor.

Das muss ja nun nicht bedeuten, dass man das Boot nicht kauft, aber wenn Dir die Höchstgeschwindigkeit wichtig ist, würde ich das kritisch überprüfen.

Gruß

Götz

Nikopol · #38 02.12.2015, 11:54

Meine wog mit ziemlich leerem Tank (10-15 liter) incl. Trailer lt. Waage 2120kg war nur wenig "Gerödel" an Bord. Wie schwer der Trailer solo war weiß ich aber nicht, war keiner aus Alu sondern ein einfacher Tandem aus Stahl. Das Boot ist lt. Sunseeker mit v8 und DP mit 1700kg leer angegeben.

KaiV · #39 02.12.2015, 13:06

Hier mal das offizielle Datenblatt von Sunseeker

Sunseeker_Portofino · #40 02.12.2015, 13:07

Die offiziellen Sunseeker Gewichtsangaben sind grundsätzlich und immer ohne Motor und Antrieb.
Unsere gab es wahlweise mit 1X4, 2X4, 1XV6, 2XV6, 1XV8, 2xV8, bei diesen Möglichkeiten hat sich Sunseeker schon 1985 zu den Angaben ohne Motorisierung entschlossen.
Das habe ich in einem anderen Trööt schonmal geschrieben.

Ami 718 · #41 02.12.2015, 15:51

Hallo,

Die Rümpfe von Sunseeker zählen mit zu den besten am Markt. Man sieht ja im Video wie sauber das Boot liegt und durch die Welle geht. Bei der Motorisierung ist sicher der V8 von der Leistung her die bessere Wahl auf Grund des Gewichtes. Oder einfach mal probieren obder V6 es auch schafft Spass zuhaben. Ich fahre selbst eine Sunseeker Portofino 400 und kann sagen das die Dinger geil sind.

Grüsse Ralf

checki · #42 02.12.2015, 17:38

Zitat:

Zitat von Ami 718

Hallo,

Die Rümpfe von Sunseeker zählen mit zu den besten am Markt.f

Der Rumpf der Mustang stammt von SeaRay
von der Pachanga 22. Die Werft gibt dafür ein Trockengewicht von gut 1300 kg an.
Der V8 ist in der Mustang schon richtig platziert, weniger sollte es nicht sein.
Mit einem 5,7er Vergaser läuft das Boot reichlich 80 km/h.

Doppelich · #43 02.12.2015, 20:59

Zitat:

Zitat von checki

Der Rumpf der Mustang stammt von SeaRay
von der Pachanga 22. Die Werft gibt dafür ein Trockengewicht von gut 1300 kg an.
Der V8 ist in der Mustang schon richtig platziert, weniger sollte es nicht sein.
Mit einem 5,7er Vergaser läuft das Boot reichlich 80 km/h.

Moin,
Bist du dir da sicher? Ich kann da kaum Ähnlichkeiten erkennen, da auch die Kimmkanten komplett anders verlaufen

checki · #44 02.12.2015, 21:29

Zitat:

Zitat von Doppelich

Moin,
Bist du dir da sicher? Ich kann da kaum Ähnlichkeiten erkennen, da auch die Kimmkanten komplett anders verlaufen

Denke schon, kleine Modifikationen sind da nicht ausgeschlossen.
Die Sportsserie wurde meine ich auch von anderen Herstellern übernommen.

Doppelich · #45 02.12.2015, 21:43

Zitat:

Zitat von checki

Denke schon, kleine Modifikationen sind da nicht ausgeschlossen.
Die Sportsserie wurde meine ich auch von anderen Herstellern übernommen.

Ich glaube das noch nicht so wirklich, da auch die obere Kimmkante komplett anders verläuft. Und ich nicht glaube das die Engländers was von den Amis nachgebaut haben

Welche sportsserie meinst du?

checki · #46 02.12.2015, 21:49

Zitat:

Zitat von Doppelich

Ich glaube das noch nicht so wirklich, da auch die obere Kimmkante komplett anders verläuft. Und ich nicht glaube das die Engländers was von den Amis nachgebaut haben

Welche sportsserie meinst du?

Sports 21 und 23? haben mE Skandinavischen Ursprung.
Beschreib mal, was Du mit oberer Kimmkante meinst.

bin_einfach_da · #47 02.12.2015, 22:07

Hallo,

ich schließ mich mal an, da ich stolzer Besitzer einer Mustang bin... ;)

Da ich aber auch die Pachanga kenne, muss ich sagen, beide Boote sind wirklich gleich... selbst bei den Einbauten wie Polster etc. findet man Ähnlichkeiten!

azzon · #48 03.12.2015, 14:41

Hallo,

ich bin auch ein Fan der klassischen Sunseeker, habe eine 28er Portofino, die nicht ganz so sportlich ist. JA, die alten Dinger sind verdammt schwer, meine wiegt trocken über 4 to.
Ich glaube zu Wissen das das Design der ganzen Linie in den 80er Jahren von Don Shead entworfen wurde und entsprechend skaliert wurde.

Ich habe noch zwei Testberichte, einer von der Mustang 20 aus 2014 und der Portofino 28 aus 1984. Wer Interesse hat bitte um PN, trau sie mir hier nicht posten.
Lg
Alex

azzon · #49 03.12.2015, 14:55

Hier auch noch ein geiles Teil vom gleichen Designer:
http://www.yachtworld.com/boats/1973...m#.VmBJNL_8IQs

Doppelich · #50 03.12.2015, 21:27

Zitat:

Zitat von checki

Sports 21 und 23? haben mE Skandinavischen Ursprung.
Beschreib mal, was Du mit oberer Kimmkante meinst.

Moin,
Die Sports sehen ein bisschen skandinavisch aus, das stimmt, aber ob die Rümpfe von da kommen glaub ich nicht. Speziell die 23 Day cab ist ne furchtbare Nachmache von der Fjord 21/24 we.

Ich meine damit die oberste Kante am Rumpf, wo der sozusagen ins V übergeht.