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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Bitte keine Grundlagendiskussion welcher Landsmann ehrenwerter ist! Wir leben mittlerweile im 21ten Jahrhundert, wer bis jetzt noch nicht begriffen hat, dass alle Menschen und Nationen prinzipiell gleich sind, tut mit Leid. Wir sitzen alle im selben Boot -und die Assholefraktion, die sich vorm Rudern drückt, ist aus jedem Land zu finden: egal ob Schnauzer oder Turban.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#27
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Jörg, bist ein sozialer Mensch, wenn dir so viele Menschen Leid tun.
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#28
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Zitat:
Werden sie zu schnell kann der Berg nicht schnell genug nach achteraus ablaufen und die Eimer laufen Gefahr -förmlich- seitlich vom Berg herab und aus dem Ruder zu laufen. Bis zur Böschung hat es solch dicker Eimer dann nicht mehr weit. Das Tempolimit hat durchaus auch eine hydrodynamische Komponente. Das ein RIB damit nicht zu vergleichen ist, weder von der Verdrängung noch von der Welle - bei Gleitfahrt- ist klar. Jedoch dürfte der eine Raser in einer eher lahmen Mahalla eben auch das Unfallrisiko erhöhen. Zumindest für kleiner Kanalfahrer wie Sportboote...an einem Feeder würde das RIB eh beim Aufschlag verdampfen.
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Gruß Kai |
#29
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Zitat:
Es gibt auf Europa bezogen zwei Lager: -Die einen betrachten die Affen von Gibraltar als die letzte Gruppe in Europa frei lebender Primaten. - Die anderen neigen eher zur Ansicht, dass ganz Europa von Primaten bevölkert wird, jedoch in Nationen aufgeteilt und nicht alle in Freiheit
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Gruß Kai
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#30
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Zitat:
Mir ist jedenfalls in dem Moment nix aufgefallen... Das könnte aber auch am Kurs gelegen haben, der leicht parabelförmig war...
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MFG René |
#31
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Zitat:
Das grösste Schiff darf die Abmessungen: 300x40m haben. Der Kanal hat einige Stellen an dem die Sohle nur ca.90 ( Spiegel 160) breit ist. Triffst Du an solchen Stellen z.B. die NorwegianDream, wirst Du überrascht sein welch Geschwindigkeiten und gigantische Kräfte, dass entstehende Venturi-Prinzip auf Lager hat. Selbst eine Pelle dürfte bei einem ungeübten Führer schnell an seine Grenzen stoßen. Die Geschwindigkeit wird übrigens errechnet und in Teilabschnitten kontrolliert. Selbst Überschreitungen von 5km/h werden gehandet, auch wenn diese nur an Teilstrecken anlagen, kassiert wird dann in den Schleusen. Ich kenn unzählige Fälle an denen unbedarfte Skipper ihre Tour am Giselau abbrachen und den Umweg über die Eider nahmen. Kleine Sportboote sind auch kaum wahrzunehmen, obwohl die Tour für Wasserwaderer sehr attraktiv ist. Ansich -ist der Kanal aber eher unspektakulär und die meisten Boote verabreden sich zur Rottenfahrt in der Schleuse. So ist auch ein Revierfremder gut aufgehoben und kann die unzähligen Sehenswürdigkeiten geniessen.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
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