Suche Infos zur Überführung

Sach mal Cyrus...wenn man zitiert, kann man dann auch das Zitat verändern ???
Lioba schreibt doch auf Seite 2 ganz eindeutig "ca. 85 m" aber KWO zitiert ohne c. und auch nur 80m komisch oder ? Wird hier manipuliert ?

@KWO wie machst du das ? Kannst du uns nicht überzeugen ohne falsch zu zitieren ?

[Cyrus]

Zitat von VirginWood

Sach mal Cyrus...wenn man zitiert, kann man dann auch das Zitat verändern ???
Lioba schreibt doch auf Seite 2 ganz eindeutig "ca. 85 m" aber KWO zitiert ohne c. und auch nur 80m komisch oder ? Wird hier manipuliert ?

@KWO wie machst du das ? Kannst du uns nicht überzeugen ohne falsch zu zitieren ?

Zuletzt bearbeitet von Lioba am Mi 24 Sep 2003 20:18, insgesamt 1-mal bearbeitet

Ähmmm,
ich habe hier ein wenig aufgeräumt.
Und wenn das weiter geht haue ich den ganzen Thread in die Tonne!

okok....ich amüsiere mich weiter

werde jedenfalls mit braindriver ein Bier in der Schachtschleuse trinken, egal ob sein Boot da rein paßt oder auch nicht

[braindriver]

@ VirginWood,

dann werden wir es mal krachen lasse!!!

@ Cyrus

nicht in die Tonne hauen. Sonst kriege ich keine Infos mehr

Und die anderen können sich doch auch zusammenreißen

[boatman]

Zitat von braindriver

... Ich freue mich riesig auf meine erste Fahrt. Habe das Schiffchen erst letztes Wochenende gekauft und will endlich fahren fahren fahren. ...

Erst noch einmal herzlichen Glückwunsch zu dem neu erworbenen Schiff. Ich glaube Dir, dass Du stolz auf dein neues Boot bist dich riesig auf die erste große Fahrt freust.

Hier noch ein paar Tipps, die Du mal vor der ersten großen Fahrt überdenken solltest.

1) Schau dir alle Filter (Diesel, Wasser, Luft) mal in Ruhe an. Bei der langen Fahrt schadet das nicht, wenn sie getauscht oder gereinigt werden.
2)Kontrollieren den Ölstand und schau Dir das Öl an. Sind Verunreinigugnen drin, Ist es schon super schwarz und Alt (Wann war der letzte Ölwechsel) Auch hier beim Wechsel an den Filter denken. Der Motor wird Dir nicht böse sein.
3)Was machen die Batterien, alle o.k. und haben genug Flüssigkeit drauf?
4)Hast Du einen Kontrollschacht für den Dieseltank? Wenn möglich, einfach mal reinschauen. Nicht das da alte Plörren oder was weiss ich zu finden sind.
5)Was macht die Stopfbuchse der Wellenanlage? Wird die beim fahren heiß oder ist nicht mehr dicht?

Dann wären wir schon beim Fahren. Fahr mal zwei drei Stunden um den jetztigen Liegeplatz herum. Dann weißt Du ob die Maschinen unter Belastung laufen. das ruder hält.

Wäre doch super doof wenn die Motoren auf der großen Fahrt nicht richtig laufen. Eine Werkstatt wird meistens nicht direkt in der Nähe sein.

Also erst mal wirklich einige Stunden testen, dann klappts auch auf großer Fahrt! Immer eine Handbreit ...

[Miky]

Brain, hör auf den boatman, diese Tips sind Gold wert und ersparen Dir so manchen möglichen Ärger. Thomas und ich können da ein Lied von singen.

Cyrus, obs Dir gefällt oder nicht, bei arroganter Besserwisserei werde ich auch weiter gegen halten.

Bin gespannt, ob Du das jetzt in den Müll haust.

Ach, Brain, poste Dir gelegentlich meine Handy-Nr., falls Du in der Gegend von Hannover Pause machst.

Ahoi.

Miky

[1WO]

Hi Miky, alte Hütte!

Ärgerge dich nicht weiter- Cyrus hat schon recht!
Schicke dir eine PN mit meiner Nummer- wir hören uns- OK?

Grüße an meinen D-Freund

Andi

[braindriver]

Super ich bedanke mich für die tollen tips

werden den Motor und alle Lager inkl Öl usw kontrollieren.
Habe mir extra ein Infarottermometer eingepackt um die Lagertemp zu messen. Soll ja nicht zu heis werden.
Der Vorbesitzer ist ein sehr netter alter Herr der sein Schiff top gepflegt hat. Der hat mich gestern extra nochmal angerufen und mir gesagt das er nochmal alles gewartet hat. Der hat sogar die Tolette gereinigt da sie verstopft war. So stelle ich mir einen Verkaufer vor, der obwohl der Kaufvertrag schon unterschrieben ist und das Geld den Besitzer gewechselt hat sich mit seinem Schiff identifiziert und noch den ein oder anderen Handschlag macht. Er hätte ja auch sagen können was geht mich das an.

Jedenfals habe ich ein super gutes gefühl bei dem Kauf gehabt.

Aber ich werde eure Vorschläge beachten und trotzdem alles nochmal kontrollieren. Vorsicht ist bekannter Massen besser als Nachsicht.
Wir wollen wie gesagt um 12:00 Uhr auslaufen und wir sind so ca. 8:00 Uhr da um nochmal alles zu kontrollieren. Auserdem ist mein Begleiter ein erfahrener Seebär der sich mit Booten besser auskennt als ich. "NOCH"

Schöne Grüße aus Berlin

[marsvin]

Moin Braindriver,
herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot, auch wenn kein Mast drauf ist, und viel Spaß beim Überführungstörn und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel wünscht
Siggi

[braindriver]

Ich danke nochmal allen für die netten Wünsche.
soooooo ich laufe morgen aus.

Schöne grüße aus Berlin


Christian Schmidt

So, kuzer Zwischenstand :

Habe Christian gestern Mittag um 12:00 Uhr in der Schachtschleuse Minden gesehen Hatte reichlich Platz darin weil sie ist ja 88m lang
Bis Minden die Weser rauf hat alles gut geklappt, jetzt ist er auf dem Mittellandkanal.
Schönen Dank nochmal für den Schnaps Christian

[braindriver]

Hallo

bin gestern um 14:00 Uhr in Berlin angekommen. Eigentlich ohne Zwischenfälle. Lediglich die Polizei hat uns aufgestopt und wir musten wegen falschen Kennzeichen 20 Euro zahlen obwohl es eine Überführung war.

Da wurden die Piraten (Schiffsname Tortuga) mal wieder beraubt.
Eigentlich behauptet man es gibt keinen Wegzoll. Na ja was solls. 20 Euro sind doch noch ok. Hätte auch teurer werden können.

Einen kompletten Fahrbericht werde ich in den nächsten Tagen mal Posten.
Soviel vorweg 580 km in 6 Tage echt geiler Trip.

PS: An loddar tut mir echt leid aber dich hatte ich vergessen. Ich hoffe du bist nicht bösse wir treffen uns bestimt noch mal.