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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 22.07.2008, 22:52
TomHH
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Moin Dierk,

sach mal, hast Du den Dampfer in diesem Frühjahr in Tatenberg gekauft?

Irgendwie kommt mir das Boot so bekannt vor, wenn es von dem Händler in Tatenberg ist, lag die vorher mit einem Verkaufsschild 2 Jahre in Wedel am Steg.
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  #27  
Alt 23.07.2008, 07:34
bootsmann bootsmann ist offline
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Hallo Tom!
Nicht in diesem Jahr!
Im Winter 2006 bei Thalmann (Dove Elbe/Tatenberger Schleuse)
Gruß Dierk
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  #28  
Alt 24.07.2008, 19:38
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Zitat:
Zitat von bootsmann Beitrag anzeigen
Fa. Rüegg in Hamburg !

Handelt sich um Schichtstoff Laminat! -in meinem Fall 0,9mm und auf die alten Bodenplatten verklebt. Kanten werden noch mit Aluwinkel eingefasst!
Plattenpreis per qm ca.30€ (im Anschnitt etwas teurer)

Dierk

hallo dierk,

0,9 mm ? womit schneidest du das zu und womit wird das verklebt?

grüsse

detlef
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  #29  
Alt 24.07.2008, 19:48
bootsmann bootsmann ist offline
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Hallo Detlef!

Schneiden geht sehr gut mit dem Fein -Multimaster! Aber auch die Oberfräse kam bei mir zum Einsatz!

Es geht aber auch mit Stichsäge oder Tischkreissäge , mit entsprechend feinen Blatt!

Verklebt habe ich mit Acrü Epoxid Leim System 180 ! (Fa. A.C.C.Rüegg in HH!)

Gruß Dierk
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  #30  
Alt 25.07.2008, 09:24
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Halo Dierk,
mein Kompliment ! Sieht wirklich klasse aus, was Du gemacht hast. Manches davon steht mir noch bevor. Ich habe bei meinem Boot (Coronet) außen angefangen (Deck, Cockpit, Maschine, Technik usw.). Die Erneuerung der Kajüte steht teilweise noch an. Ich werde mir Deine Einrichtung als beispielgebend dafür nehmen.
Hast Du das Cockpit auch erneuert, lässt Du es oder kommt das noch ?
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  #31  
Alt 25.07.2008, 09:45
bootsmann bootsmann ist offline
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Hallo Gebhard!
Freut mich , daß es Dir gefällt!
Cockpit kommt bei uns auch noch! Bodenplatten werden erneuert , da mir die Aufteilung nicht gefällt. Hier werde ich Siebdruckplatten verwenden und diese mit Aikona Bodenbelag verkleben.(Teak, schwarze Fuge)
Dann muss ich noch das Deck machen!-leichte Delamination im Vorschiff!
Nach Reparatur wird das ganze Deck mit Flexi -Teek belegt.
Motoren und Antriebe sind bis auf Optik , auch fertig!
Zu guter letzt soll der Aufbau noch lackiert werden, da mir die Farbe nicht ganz zusagt!
Als Abschluß dann noch Bugstrahlruder und neue Cockpitpersenning!-aber das muss noch ein wenig warten!-Gelddruckmaschine braucht Inspektion!
Aber fertig werde ich erfahrungsgemäß eigendlich nie!

Gruß Dierk
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  #32  
Alt 25.07.2008, 10:03
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Ich habe die neue Luke im Kajütdach gesehen. Hast Du die vorderen Scheiben, die bei meinem Boot ursprünglich zu öffnen waren, bei Deinem vermutlich auch, hast Du diese dauerhaft verschlossen ? Ich hab das gemacht und denke deshalb auch über eine Luke im Dach nach.
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  #33  
Alt 25.07.2008, 10:37
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Nein, meine Fenster waren nicht zu öffnen!
Habe nur seitliche Schiebefenster gehabt. Da ich aber gerne über dem Tisch natürliches Licht und eine Belüftungmöglichkeit haben wollte, war die Decksluke angesagt. Den Abschlußrahmen an der Deckenverkleidung habe ich mittels eines Kunstoffwinkelprofils (2m.lang ,weis ,ca.9,00€)aus dem Bauhaus selber angefertigt, da es diesen für meine Luke nicht gab.
Außerdem habe ich über der Pantry noch einen Solarlüfter eingebaut , der permanent , durch Speicherbatterie, lüftet!
Gruß Dierk
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  #34  
Alt 25.07.2008, 10:43
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Deine Polaris ist doch auch eine 24-er oder ? Wie ist da die bisherige Cockpitaufteilung bzw. -einrichtung ?
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  #35  
Alt 25.07.2008, 10:46
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Hier noch ein kleines Detail!
Für die Salonelektrik und den 220V. FI Schalter sowie die Alarmanlage habe ich gleich am Niedergang eine Schrankfach eingebaut , sodaß man das "Kraftwerkschaltpult" im Salon nicht sieht.
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  #36  
Alt 25.07.2008, 10:57
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Wirklich elegant gelöst ! Ich muss mir überlegen, ob ich Dich nicht engagieren soll für meinen Innenausbau
Ist halt ein bisschen weit.
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  #37  
Alt 25.07.2008, 11:08
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Respekt ! Erstklassige Arbeit. Da sieht man die langjährige Erfahrung
und Danke, daß Du sie weitergibst !


Norbert
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  #38  
Alt 25.07.2008, 11:23
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Länge ohne Badeplattform und Bugkorb 7,35 m. !
Leider habe ich kein Foto gespeichert vom Cockpit!
Aufteilung klassisch! Steuer und Beifahrerstuhl auf Steckrohrsystem, abgewinkelt und herrausnehmbar. Am Heck eine zweiteilige Sitzbank auf Füßen, nicht auf dem Boden befestigt.
Hier wird im Winter für beide Sitze eine Treppenförmige Kastenkonstruktion gebaut , die nicht nur die Sitze sondern auch meine Kühlbox und auf der anderen Seite einen Aufbewahrungplatz für die Schwimmwesten beinhaltet. Das ganze baue ich aus Multiplex AW100 , weis beschichtet!
Die ganze Konstruktion wird mittels Riegelverschlüssen auf den Bodenplatten befestigt und ist jederzeit schnell zu entfernen.
Die Bodenplatten und die entsprechende Unterkonstruktion sind werftseitig völlig unüberlegt eingebracht worden , sodaß wichtiger Platz verschenkt wurde. Hier werde ich die Aufteilung so vornehmen, das alle abgeteilten
Segmente frei zu nutzen sind. Z.B. werden Die Unterkonstuktionen über den Motoren zum herrausnehmen sein, sodaß ich im Motorraum stehen kann und überall problemlos rankomme.
Dierk
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Geändert von bootsmann (25.07.2008 um 11:28 Uhr)
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  #39  
Alt 25.07.2008, 11:27
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Zitat:
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Wirklich elegant gelöst ! Ich muss mir überlegen, ob ich Dich nicht engagieren soll für meinen Innenausbau
Ist halt ein bisschen weit.
Für Fragen und gemeinsame Problemlösungen immer gerne bereit!
Fotos und Telefon sind dabei ganz hilfreich!

Gruß Dierk
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  #40  
Alt 25.07.2008, 11:30
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Ja, das ist schon meine Größe auch. Ich habe bei mir das gesamte Cockpit um 28 cm angehoben. Das war wegen der neu eingebauten Maschine notwendig. Dadurch konnte ich aber auch neue Sitzbänke längs einbauen, die wie bei Segelbooten als Backskisten dienen. Man sitzt nun bedeutend angenehmer und höher im Cockpit und in den Backskisten ist fast unbegrenzt Platz.
Ich schick mal ein Foto mit, auf dem man das Boot von hinten sieht.
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  #41  
Alt 25.07.2008, 11:36
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Sieht Klasse aus! Hat wirklich sehr viel Ähnlichkeit mit meiner Polaris!
Mein Motorraum hat eine Höhe von fast 90cm ! -somit ist eine Erhöhung zwar nicht notwendig , aber möglich.
Wie ist dein Deck belegt?

Dierk
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  #42  
Alt 25.07.2008, 11:44
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Ich habe das Deck von vorne bis nach hinten mit Teak belegt.
Das Cockpit musste ich erhöhen, weil ich den zuvor eingebauten V8 durch einen Reihensechzylinder-Diesel ersetzt habe. Der ist viel länger und geht bis weit unter den Cockpitboden.
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  #43  
Alt 25.07.2008, 11:54
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Das Thema Decksbelegung diskutiere ich mit meinem Sohn nun schon seit einem Jahr! Letztendlich haben wir uns nun für Flexi Teek entschieden.
Obwohl ich Holz als Werkstoff liebe, haben mich die Vorteile dieses Decksbelages überzeugt! -außer dem Preis!- aber ein echt Teak Deck ist ja auch nicht gerade ein Schnäppchen und sehr zeitaufwendig.
Gruß Dierk
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  #44  
Alt 25.07.2008, 12:01
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Gebhard Gebhard ist offline
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Muss gerade weg. Melde mich heute nachmittag nochmals.
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  #45  
Alt 25.07.2008, 12:56
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Fa. Rüegg in Hamburg !

Handelt sich um Schichtstoff Laminat! -in meinem Fall 0,9mm und auf die alten Bodenplatten verklebt. Kanten werden noch mit Aluwinkel eingefasst!
Plattenpreis per qm ca.30€ (im Anschnitt etwas teurer)

Dierk
Danke für den Tipp, Dierk.

Ich war bei Rüegg einkaufen und habe kurzerhand den gesamten Boden meiner Kajüte mit diesen Platten verlegt.
Leider war Mahagoni nicht auf Halde, aber Teak sieht auch nicht übel aus…

Gruß und schönes WE wünscht,
Peda
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  #46  
Alt 25.07.2008, 13:09
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Moin Peter!

sag ich doch! Edel geht die Welt zugrunde!-man gönnt sich ja sonst nichts!
Nee, im Ernst!-ich finde Teak genauso schön! - gerade fürs Cockpit!

Viel Freude damit und immer schön die Schuhe ausziehen!
Gruß Dierk
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  #47  
Alt 27.07.2008, 23:26
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... und immer schön die Schuhe ausziehen!
Jo klar, da ist eh kein Platz für nen Steptanz...
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  #48  
Alt 27.07.2008, 23:36
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Sieht richtig Klasse aus!
Ich werde demnächst noch meinen Flur im Haus damit belegen!

Schöne Woche !
Gruß Dierk
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  #49  
Alt 28.07.2008, 10:56
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Old-Keeper Old-Keeper ist offline
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108 Danke in 47 Beiträgen
Standard Tolle Arbeit!

Hallo! Auch von mir ein dickes Lob für diese Arbeit! Da ich auch gerade ein Boot restauriere, weiß ich was das heißt! Weiter so und viel Spaß bei der Arbeit! Gruß aus Meerbusch! Hermann


www.Old-Keeper.de
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  #50  
Alt 28.07.2008, 11:29
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Hallo Hermann!

Dank Dir für die Anerkennung!

Wenn wir dann alle mit unseren Renovierungen mal fertig sind, oder zumindest glauben fertig zu sein!, haben wir auch etwas, worauf wir stolz sein können.
Ich finde , es ist immer wieder eine Herrausforderung , ein in die Jahre gekommenes Boot wieder zu neuen Glanz zu verhelfen.
Auch wenn dabei viele Monate drauf gehen, bring mir die Arbeit am Boot immer noch Spaß. Gerade bei dieser Arbeit ist mir das sehr wichtig, weil man hier eben viele Leute mit gleichen Interessen trifft und manchen guten Tipp mitnehmen kann und vieleicht auch geben kann!
Ich wünsche Dir bei deinen Arbeiten viel Freude!(Schöne Seite hasst Du Dir aufgebaut!)

Gruß Dierk
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