Nach Suche eines Gleiters das hier gefunden...

[derpaps]

Hallo Thomas, Hallo Bernd
damit habr ihr zwei mir ja eine Steilvorlage gegeben. Die Sache, ob AB- oder IB-Motor diskutieren wie hier schon seit Tagen.
Wir hatten bisher einen AB. Recht alt und laut. Die Lautstärke war wirklich schon ein Problem. Der Vorteil war die einfache Handhabung. Der Motor konnte zur Reparatur recht einfach demontiert und in den Keller gewuchtet werden. Aber bieten modernere AB's ab 70PS aufwärts diese Möglichkeit auch noch?
Zum IB:
Da habe ich das Gefühl, daß dort die Reparaturen mit deutlich höheren Kosten verbunden sind. Kann mich auch täuschen.
Ich habe allerdings in meinem "früheren Leben" (vor meiner Informatiker-Zeit) KFZ-Mechaniker gelernt. Und da glaube ich, käme ich mit der IB-Technik schon eher zurecht und kann dort schon viel mehr selbst erledigen. Automotoren habe ich früher auch selbst neu aufgebaut (schleifen lassen, neue Kolben, Pleuel- und Kurbelwellenlager gewechselt etc.).

Momentane Situation ist auf jeden Fall die, daß wir auf weitere hochauflösende Fotos von dem Boot warten und uns dann nochmal zur "Beratung"() zurückziehen werden.

Gruß
Arno

[Thom@s]

Hallo Bernd,

ich habe das mehr aus praktischen Gesichtspunkten gesehen, weniger aus Sicht der Ersatzteilkosten. Also Austauch eines AB, platt gesagt Schräublein auf, Motor weg (ok das Gewicht), neuen Motor hin. Beim IB bist Du da schon ordentlicher beschäftigt und wegen Motorhalterung etc. nicht so ganz frei in der Wahl des Austauschmotors, außer man macht sich halt die Arbeit.
Und bei einer Reparatur eines AB kommst Du halt auch leichter dran. Ich muss mich bei meiner Karre ja schon verrenken, wenn ich nur den Impeller wechseln will, da wird ordentlich geflucht, bin halt nicht mehr der jüngste (Yoga-Gott).

VG

Thomas

[Thom@s]

Zitat von derpaps

Hallo Thomas, Hallo Bernd
damit habr ihr zwei mir ja eine Steilvorlage gegeben. Die Sache, ob AB- oder IB-Motor diskutieren wie hier schon seit Tagen.
Wir hatten bisher einen AB. Recht alt und laut. Die Lautstärke war wirklich schon ein Problem. Der Vorteil war die einfache Handhabung. Der Motor konnte zur Reparatur recht einfach demontiert und in den Keller gewuchtet werden. Aber bieten modernere AB's ab 70PS aufwärts diese Möglichkeit auch noch?
Zum IB:
Da habe ich das Gefühl, daß dort die Reparaturen mit deutlich höheren Kosten verbunden sind. Kann mich auch täuschen.
Ich habe allerdings in meinem "früheren Leben" (vor meiner Informatiker-Zeit) KFZ-Mechaniker gelernt. Und da glaube ich, käme ich mit der IB-Technik schon eher zurecht und kann dort schon viel mehr selbst erledigen. Automotoren habe ich früher auch selbst neu aufgebaut (schleifen lassen, neue Kolben, Pleuel- und Kurbelwellenlager gewechselt etc.).

Momentane Situation ist auf jeden Fall die, daß wir auf weitere hochauflösende Fotos von dem Boot warten und uns dann nochmal zur "Beratung"() zurückziehen werden.

Gruß
Arno

Sorry mein Posting hat sich gerade mit Deinem überschnitten.
Aber zumindestens erübrigt sich die Frage, ob Du Dir ein Rumbasteln zu traust .

Sicher stellst Du die neuen Bilder auch ins Forum , nicht wahr.

Na dann Grübel, Grübel...

Liebe Grüße

Thomas

[derpaps]

Zitat von Thom@s

..
Sicher stellst Du die neuen Bilder auch ins Forum , nicht wahr.
...
Thomas

Hallo Thomas,
keine Sorge. Sollten wir wirklich beim Kauf zuschlagen, werden Fotos, auf denen weit gespreizte Pianistenfinger zu sehen sind, folgen.

Lieben Gruß
Arno