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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Hatten wir an unserem Trainerboot.
Ein Gleiter. Mit diesem Schutzkorb (allerdings aus Plaste, aber teuer genug) war es jedoch kein Gleiter mehr Allerdings sollte er auch für den Schutz der Kinder rundum sorgen MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#27
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Es gibt doch auch so Ringe um den Propeller.
Die würden solche Unfälle auch größtenteils verhindern und sollten nicht so stark den Vortrieb behindern. |
#28
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Zitat:
man Google => Propguard MFG René Pietätlos finde ich nur Beileidsbekundungen von völlig Unbeteiligten.... Aber das liegt wohl an meinem Erfahrungshorizont....
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MFG René |
#29
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Dann war das Boot untermotorisiert und/oder es wurde der Prop nicht angepaßt
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MFG René |
#30
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Gruß Micha
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#31
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Wieder tragischer Bootsunfall ( Insel Rab-Banjol)
Kroatische Medien berichten von neuem Bootsunfall mit tragischem Ausgang auf der Insel Rab-Banjol vor dem Camp Padova III.
Heute um 14:50 beim Versuch das Boot an einer Boje fest zu machen fiel der 53 jährige Deutsche vom Bug vors Boot und wurde vom Propeller erfast. Auf dem Boot befanden sich zu dem Augenblick noch weitere 2 Personen die aber am Heck waren. Sie holten den Freund sofort aus dem Wasser aber leider konnte ihm nicht mehr geholfen werden. Der verunglückte wurde von der Schraube am Kopf erfasst und starb sofort. Das online Portal der kroatischen Zeitung "Jutarnji List" berichtet das der Deutsche seit 30 Jahre hier im Camp seinen Urlaub machte, gewöhnlich mit Frau und zwei Söhne, dieses Jahr aber allein anreiste. Unten 2 Bilder vom Unglücksboot. Das Boot zur Spurensicherung auf dem Kran:
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#32
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Hallo
Mein herzlichstes Beileid an der Familie und den Angehörigen. Gruß Susi
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#33
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Ich habe leider dieses Thema hier übersehen und es im Mittlmeer eben eröffnet ....somit kann ich nur hier die Bilder vom Boot übertragen
Ich bitte den Mod den anderen Tread zu löschen. |
#34
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Zitat:
Zitat:
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#35
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Tödlicher Unfall, deutscher Skipper in HR
http://www.adrianews.com/index.php?o...390&Itemid=161
Gruß Bernd Ich habe das Thema hier mit angefügt. Wolf
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Die Anstaltsleitung hat angerufen ........ wir sollen alle sofort zurück kommen ! |
#36
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Der hergang würde mich schon interessieren!
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Gruß Micha
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#37
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Ich denke es ist nicht ungewöhnlich, beim Anlegen nochmal kurz den Gang einzulegen und dem Boot einen kleinen Schubs zu geben. Geht der Fahrer dabie über Bord, kann es durchaus sein, dass er vom eigenen Boot überfahren wird.
Jedenfalls ein tragisches Ende!
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#38
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So was wollte ich eine Woche vor meinem Rab Urlaub nicht lesen
Eigentlich ist der Gang bei mir immer draußen, bevor ich das Steuer verlasse Ebenfalls mein Beileid an die Familie! Danke für den Hinweis, Micha!
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Gruß, Michel Crownline 250 CR |
#39
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Zitat:
Aber ich versteh das nicht!
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Gruß Micha
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#40
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Wenn Du da bist Denkst du nicht mehr daran dann genießt Du nur!!!
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Gruß Micha
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#41
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Auch von mir ein herzliches Beileid an die Angehörigen.
Warum der Gang eingelegt war, wird letztendlich nur eine Untersuchung vor Ort klären können und vielleicht auch dann nicht vollkommen geklärt werden...
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Sportliche Grüße Stefan http://www.divedreams.org Intelligenz ist die Fähigkeit, seine Umgebung zu akzeptieren
William Faulkner |
#42
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Schiet Rechtshreib-"Reform"-Verwirrung: "gut machen" (nun aber - echt - gut machen) ist etwas völlig anderes als "gutmachen" (Fehler oder Schaden beheben). Die sinnentstellende Getrenntschreibung ist in einer Reform der Reförmchen zum Glück aufgehoben worden.
Da Mensch ja auch vergesslich ist oder in Hektik anders handelt, als die Vernunft gebieten würde, hoffe ich, daß der Unfall wenigstens Anlaß ist, uns andere aufzuschrecken, daß wir ähnliche Fehler nicht machen. Auch könnte solch ein Unfall Anlaß sein, mehr über Sinn und Unsinn von technischen Lösungen (Schneidkanten an der Schraube <-> Blechring um die Schraube) und eingfahrenen Verhaltensweisen nachzudenken. Auch ich möchte den Betroffenen mein Beileid aussprechen. |
#43
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Zitat:
Es gibt dagegen sicher auch Fälle in denen "Beteiligte" ein Beileid bekunden, weil es erwartet wird. Pietät oder Beileidsbekundung hat also nichts mit "Beteiligtsein" zu tun.
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#44
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Käpt´n Blaubär, der im richtigen Leben Jürgen heißt.
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#45
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Deutscher Bootsfahrer tödl. verunglückt in CRO
Abfallprodukt nennst du sowas ,ziemlich billige Witzchen gemacht, sicher haben alle gelacht..
GH Jan könnte mein Sohn oder sogar Enkel sein und ich bin deutlich älter als du. Pietätlos? Da müßten wir das ganze Jahr über flüsternd und schwarzgekleidet durch die Gegend schleichen. Wir haben über die Ursache spekuliert und dabei ist das eben als Abfallprodukt herausgekommen. Na und?[/quote] |
#46
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Hallo hans 1508!
Erst mußte ich lange überlegen, was denn das nun soll. Dann habe ich die Quelle und den Zusammenhang gefunden. Es wäre sicher besser gewesen, Du hättest diese Sätze nicht hervorgekramt und ohne Zusammenhang hier wiederholt. Damit bist Du nicht besser als der Gescholtene.
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#47
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Wie schon in einem anderen Thread gepostet, manche Unglücke entstehen durch verückte Verkettungen kleiner "Unbedeutigkeiten".
Was hier genau passierte würden nicht wenige Leute gerne wissen. Mal sehen ob hier eine Ursache genannt werden kann oder ob die Sache immer rätselhaft bleibt.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
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