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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Hallo Zusammen,
ich weiß nicht was einige von Euch unter einer schlechten Fahrt nennt, wenn am T4 ein Boot hängt mit 1800Kg. Ich selbst fahre auch einen T4 ( 102PS mit einem "perfekten Chip" ) und habe da schon mehrere Boote und Autotransporter damit gefahren ( aufgelastet auf 2,5t Anhängelast ). Es ist ein gutes Zugfahrzeug, wenn man die Kupplung nicht zu stark beansprucht. Kaslerberge, Irschenberg, Brenner und noch ein paar schöne Berge finde ich immer toll wie Leistungstark dieser Motor ist, freue mich schon immer darauf andere Gespanne zu Überholen, ohne die Luft mit schwarzen Rauch zu verbesten. Wer beim Rückwärtsfahren zu lange rangieren muss der kann sich, dann aber auch gleich eine neue Kupplung verbauen, das ist meiner Meinung nach Schwachpunkt beim T4. Kupplung bei 85000KM ersetzt und bis jetzt 163000 ohne Probleme. @Yodajunior: Ich weiß aber nicht, wie es mit einem Benziner ist, da das Drehmoment meiner Meinung ziemlich schwach wird. Ich würde auf einem 102PS´ler tendieren, da der Unterhalt günstiger ist als beim 150PS´ler. Sehen uns dann am Mi. Gruß Alex
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#27
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Hallo Thomas,
komme gerade aus Kroatien zurück. Da passt das gut mit deinem Thread. Wir haben an unserem T4 (102 PS TDI, mit Chip so knappe 130 PS) 1,8 Tonnen drangehabt (lt.Waage) und trotz 5 Personen und jede Menge Gerödel (Kiste war voll bis unters Dach) keinerlei Probleme. Fahren war sehr entspannt und mir langt die Leistung vollkommen (Auch nach der Fähre KRK-CRES, wo es sehr lange mit 8 -10 % bergauf geht). Rein habe ich das Boot mit Kran, raus aber auf nem relativ flachem Slip (in Nerezine). War kein Problem.
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Gruss Thomas ------------------ Stingray LX 185
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#28
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Hallo,
meine Frau wollte seinerzeit einen T4 haben, weil es eines der wenigen Fahrzeuge war, in das ein Kinderwagen aufgeklappt hinein passte. Also haben wir einen gekauft, 102 PS TDI, Klimaautomatik, Schiebedach, 6 Captains Chairs usw. Insgesamt sind wir mit dem Auto gut gefahren, einmal abgesehen von einer defekten Einspritzpumpe, die die Kleinigkeit von 2500 Euro inkl. machen gekostet hat. Natürlich auf dem Weg in den Urlaub - wann auch sonst. Ich habe dann, nach diversen Audi, Passat und Volvo als Firmenwagen einen Seat Alhambra genommen, mit 140 PS TDI. dieses Auto hat den Charme eines südländischen Gemüsekistenfrachters, ist für mich aber die eierlegende Wollmilchsau. Mit 3 Kindern (8, 11 und 16) in den Urlaub, 1,5t Wohnwagen hintendran? Kein Problem, alle haben komfortabel Platz. Power? Viel mehr als der Bus! Komfort? Der Bus ist ein Nutzfahrzeug, der Alhambra ein PKW. Anhängelast? 2500 Kg mit Gutachten, beim Bus gehen 3000kg. Nach meinen Erfahrungen würde ich die nie dranhängen, obwohl meine Bayliner 2655 wohl noch soeben gehen würde. Ich weiß, dass der Bus polarisiert; viele würde ihn nie wieder abgeben, meine Frau bis gestern inklusive. Ein gutes Allzweckfahrzeug ist er für mich aber nicht, dazu fehlen zu viele PKW - Eigenschaften. Derzeit suche ich einen neuen Firmenwagen, ich denke, es wird wieder ein Alhambra werden. Meinen derzeitigen übernimmt im Mai 2009 meine Frau - wer dann einen scheckheftgepflegten, gut ausgestatten 1997er T4 mit etwa 150TKM sucht, bitte melden! Gruß Volker
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#29
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Hallo !
Ein T4 ist natürlich ein Top zuverlässiges Auto und bis zu einem gewissen Gewicht auch sehr gut zum Trailer. Mein Boot wiegt 2 T. mit Trailer ca. 2,5kg für mich reicht der 102 PS TDI, muss aber auch nur 2 x im Jahr ca. 4 km Trailern, viel weiter möchte ich mit dem Gespann aber auch nicht fahren. Das Slippen an sich ist nicht gerade optimal, man muss den Fronttribler schon ganz schön treten. MfG Michael
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#30
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Zitat:
Ich hab meinen Bus nun doch zum Verkauf angeboten. Wenn Du Interesse hast, ruf mal durch. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...e482e4efc04b5f natürlich gibts noch nen fetten er Rabatt
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gruß Micha aus dem schönen Vogtland |
#31
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Hallo,
weil auch wir dachten, ein T4 wäre DAS AUTO, um ein Boot nach Kroatien zu ziehen (man kann während der Urlaubsfahrt darin mit 2 Leuten übernachten, 2 Weitere schlafen dann hinten auf dem Boot) haben wir uns damals auch einen zugelegt. Wie schon oben im Trööt beschrieben, ist ein T4 mit 102-TDI-PS als Zugfahrzeug für so eine Reise aus unseren Erfahrungen 'ne echte Spaß-Bremse. Wir haben mittlerweile 2 Kroatien-Reisen m. Bus & Boot gemacht. Neeee..... Deshalb kannst Du auch hier unseren zuverlässigen (zuverlässig ist er wirklich) T4 kaufen, wenn Du magst: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=120308510420 (PaidLink) Gruß Arno |
#32
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...oder alternativ über einen Mitsubishi L200 nachdenken.Ich bin damit sehr zufrieden..Fahren ,Trailern-alles kein Problem.
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