Boots kauf und nur betrug!!!!!!!

[Grautvornix]

Zitat von Glastron ultra Cap

ich weiß nicht was er mit dem Tüv Heini angestellt hat aber ich darf wohl anscheinend nicht mit dem Trailer auf die Strasse da er ungebremst ist und das ganze Gespann (Trailer &Boot) um die 1800 Kg wiegt

Nach StVZO dürfen ungebremste Anhänger ohne Tempolimit maximal 750kg Gesamtgewicht haben. Wenn man damit nur max. 30km/h fährt und die richtige Zugmaschine hat, die das Gesamtgewicht bremsen kann (sicher kein T4), dann dürfen es 3,0to sein.

Zitat von StVZO, §41

(11) 1An einachsigen Anhängern und zweiachsigen Anhängern mit einem Achsabstand von weniger als 1,0 m ist eine eigene Bremse nicht erforderlich, wenn der Zug die für das ziehende Fahrzeug vorgeschriebene Bremsverzögerung erreicht und die Achslast des Anhängers die Hälfte des Leergewichts des ziehenden Fahrzeugs, jedoch 0,75 t nicht übersteigt. 2Beträgt jedoch bei diesen Anhängern die durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit nicht mehr als 30 km/h, so darf unter den in Satz 1 festgelegten Bedingungen die Achslast mehr als 0,75 t, aber nicht mehr als 3,0 t betragen.

Viele Grüße
Gabriel

[Glastron ultra Cap]

Bei T also zul Höchstgeschwindigkeit steht - also nix

[Vista]

Weil ungebremst nicht bremst.
Dadurch das der auch Trailer bremst, wird er in der Spur gehalten, ist wie ein Treibanker. Besser kann ich das nicht erklären, ohne weit auszuholen.

[Kaptian Sparrow]

Zitat von Glastron ultra Cap

@ Käpten Sparrow

Ich fahre schon ne weile Auto und es fuhr sich nicht unsicher und warum sollte nen Anhänger quer stehen wenn er nicht selber Bremst.. klingt doch ein wenig unlogisch.

Weil das so unlogisch ist zieht man auch jeden Tag die zerlegten Teile von der Bahn

Darfst Du mit Deinem Führerschein überhaupt einen 1800 Kg Gespann ziehen?
Du solltest Dir wirklich mehr Infos holen dann würdest Du anders damit umgehen und dEine Frage würde sich erübrigen.

Du kannst doch nicht erwarten das Du bei einer Vollbremsung das Gespann mit Deinem T4 zum stehren bekommst, der schiebt dich doch mit oder stellt sich eben quer , überschlägt sich und reist auch den T4 mit um.

Noch nie gesehen?

[lachshunter]

Zitat von Glastron ultra Cap

@ Käpten Sparrow

Ich fahre schon ne weile Auto und es fuhr sich nicht unsicher und warum sollte nen Anhänger quer stehen wenn er nicht selber Bremst.. klingt doch ein wenig unlogisch.

Maik,
wenn du schon ne Weile Auto fährst, dann solltest du a) deine ungebremste Zuglast kennen, und b) wissen, daß sich nicht der Anhänger querstellt, sondern die 1.8to ungebremste Masse dein Zugfahrzeug querstellen/wegdrücken. Und das kann dann sehr böse ins Auge gehen...
Also, wie Lars schon sagte: ab zum Anwalt und holen, was zu holen ist.

Gruß, Frank.

[Glastron ultra Cap]

im Kaufvertrag ist vermerkt Boot mit Trailer

[Kaptian Sparrow]

Und Boot hast Du und Trailer auch oder?

[lachshunter]

4 Beiträge zeitgleich wir werden immer besser

Gruß, Frank.

[sea-commander]

Zitat von Glastron ultra Cap

Ich fahre schon ne weile Auto und es fuhr sich nicht unsicher und warum sollte nen Anhänger quer stehen wenn er nicht selber Bremst.. klingt doch ein wenig unlogisch.

Schon mal dran gedacht, was die 1,8 Tonnen am Haken mit deinem Auto machen, wenn du wirklich voll auf die Bremse steigst?
Bei dem Trailer wirst du nichts erreichen. Mit 3 Minuten Nachdenken hätte man erkennen können, dass der Trailer in Kombination mit diesem Boot allerhöchstens als Hafentrailer, nicht aber zur Fortbewegung im öffentlichen Straßenverkehr taugt. Dass ein Boot mit Motor, Sprit, Gerödel etc. mehr als 500 Kilo wiegt, kann man sich eigentlich schon denken.

Chris

[Glastron ultra Cap]

ok das habe ich verstanden das wenn der Anhänger schiebt sich das ganze Gespann quer stellen kann.
War ein Gedanken fehler meiner seits...

[Kapitän Balu]

Zitat von Glastron ultra Cap

im Kaufvertrag ist vermerkt Boot mit Trailer

Wenn Er es als Gespann verkauft muss es auch dazu passen.Davon geht man nochdazu als Greenhorn aus bei einem KfZ-Meister.

[Glastron ultra Cap]

Kennt jemand nen guten Anwalt in Hamburg oder umgebebung???

[Glastron ultra Cap]

@ Käpten Balu...
Mein reden.!!!!!!!!!!!!

[Kapitän Balu]

Zitat von Glastron ultra Cap

Kennt jemand nen guten Anwalt in Hamburg oder umgebebung???

Guugel mal unter Gewährleistungsrecht!

[glumpo]

Ich finds nicht o.k. dem Glastron Cappi jetzt vorzuwerfen er hätte es wissen sollen,
wenn ich meiner Frau sage " hol mal das Boot ab" dann hängt SIe es an und denkt nicht weiter nach(auch wenn es sich komisch benimmt beim Trailern) weil sie mir vertraut,
das ist Vertrauen,
und dieses wurde bischen mehr in diesem FAll ausgenutzt

[Cooky-Crew]

Zitat von Glastron ultra Cap

Kennt jemand nen guten Anwalt in Hamburg oder umgebebung???

Schau mal, wen Cyrus Kegel (i.A.boote-forum.de ) genommen hat
http://www.boote-forum.de/showpost.p...4&postcount=13

Würde ich mal ansprechen!

Gruß
UWE

[lachshunter]

Zitat von Glastron ultra Cap

.....Ich habe ein Boot gefunden was mir und meiner Frau gut gefallen hat... der Besitzer , ein bBesitzer eines Autohauses und Kfz Meister, hatte nur noch ein Problem das er den Hafentrailer noch anmelden musste....

Wenn er ihn dir als HAFENTRAILER verkauft hat, dann hast du wohl schlecht Karten...

Gruß, Frank.

[Glastron ultra Cap]

er hatte ihn als Hafentrailer angeboten und ich habe es zur Bedingung gemacht das ich ihn auf der Strasse fahren darf....
Darauf hin ist er mit der schüssel zum Tüv oder der Tüv war in seiner Firma und hat ihn abnehmen lassen... wie schon beschrieben
und keine 2 Tage später habe ich ihn abgeholt... in dem Gedanken wenn er gerade vom Tüv abgenommen wurde ist wohl alles OK...
So und nun kommst du ;)

[lachshunter]

Und wenn der 10mal neuen TÜV hat, somit ist er immer noch ungebremst.
Und da bist nun leider mal du als Fahrzeugführer für verantwortlich....
Aber nochmal: Ruf ihn an, versuch das im Guten zu klären und zumind. einen Teilbetrag zu erhalten-wenn er nicht will, dann anwaltlichen Rat holen.
Wird schon werden, hast auf jeden Fall schon mal die richtige Marke gewählt...

Gruß, Frank.

[glumpo]

Zitat von Glastron ultra Cap

und den TÜVer gleich mit.

Gruß Maik

Den Tüv Trüfer kannst net belangen, bin mir sicher der Hänger wurde lose ohne LAdung abgenommen.

[Vista]

Aber als Halter bist du verantwortlich, so leid es mir auch tut.
200 Kg Eigengewicht, 750 Kg Zuladung, mehr darf der Trailer nicht.

Bei mir waren es die Lager, habe das Boot von Hamburg abgeholt und musste zu Hause feststellen das min. ein Lager am Trailer fest waren.
Hätte auch in Auge gehen können.

[sea-commander]

Zitat von Glastron ultra Cap

er hatte ihn als Hafentrailer angeboten

Na also. Hafentrailer.

Zitat von Glastron ultra Cap

und ich habe es zur Bedingung gemacht das ich ihn auf der Strasse fahren darf....
Darauf hin ist er mit der schüssel zum Tüv oder der Tüv war in seiner Firma und hat ihn abnehmen lassen...

Prima, das heißt, er hatte vorher keinen gültigen Tüv mehr. Aber wenn er nur im Hafen rumgondelt, interessiert das auch erstmal niemanden.

Zitat von Glastron ultra Cap

und ich habe es zur Bedingung gemacht das ich ihn auf der Strasse fahren darf....

Kannst du auch, denn er hat ja jetzt Tüv. Nur überladen darfst du ihn nicht. Oder hast du allen Ernstes geglaubt, dass man den (ungebremsten!) Trailer um 1,5 - 2 Tonnen auflasten kann? Doch nicht wirklich, oder?

Zitat von Glastron ultra Cap

So und nun kommst du ;)

Nein, das tu' ich jetzt ganz bestimmt nicht.

Chris

[45meilen]

Sorry, aber da fällt mir nur eins zu ein

mega blauäugiger Kunde , abgewichsester Verkäufer ,

ab zum Anwalt . entweder cooky´s Tip, sonst hab ich auch noch einen in Segeberg.
Ich denke wenn man es schafft dem Verkäufer nachzuweisen, dass er wußte wo und wie Du damit fahren willst, kann man ihm Arglist oder unverantwortliches Handeln unterstellen.

[Cooky-Crew]

Vielleicht ist der Verkäufer ja ein User
und meldet sich hier

Maik, aus welche Ecke Deutschlands kam er


Evtl. per PN

Gruß
UWE

[Hexe-Crew]

Zitat von OceanixTS

Gebremst! Sonst 750 kg

Was sonst