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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
| Umfrageergebnis anzeigen: Seid Ihr mit dem AD31 zufrieden? | |||
| Bin mit meinem AD31 zufrieden, würde ihn wieder kaufen |
   
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20 | 90,91% |
| Bin mit meinem AD31 unzufrieden, würde ihn nicht wieder kaufen |
  
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2 | 9,09% |
| Teilnehmer: 22. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen |
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#26
11.10.2008, 20:05
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Zitat:
Den Motor nie an Land ohne Spülbacken laufen lassen sonst gibt deine Seewasserpumpe den Geist auf. Ich würde trotzdem den Frostschutz über die Spülbacken spülen, da du sonst Gefahr läufst das trotzdem Wasser drinbleibt und einen Schlauch zum Platzen bringt. Schau mal ob ein Vereinskollege ne Ölwechselpumpe hat, dann brauchst du dir keine kaufen. Und Motor vor Ölwechsel warmlaufenlassen sonst dauert das abpumpen keine 5min sondern 2 Stunden oder geht evtl. gar nicht
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Gruß Jörg 
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#27
12.10.2008, 17:07
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Hier gibt´s auch alle Handbücher etc.:
http://shop.bootsmotoren.de/Volvo-Pe...ml#handbuecher Ich bräuchte zum einwintern/auswintern denke/hoffe ich mal mindestens: Do-it-yourself-Handbuch 7735565 € 26,40 Oder reicht das nicht? Weil wenn nicht dann wird es richtig teuer: Werkstatthandbuch Motor Das Werkstatthandbuch wird nur zusammen mit dem zugehörigen Ersatzteilkatalog abgegeben7741727 € 35,26 Werkstatthandbuch Kraftstoff- und Schmiersystem Das Werkstatthandbuch wird nur zusammen mit dem zugehörigen Ersatzteilkatalog abgegeben7741734 € 33,58 Werkstatthandbuch Ansaug-, Abgas-, Kühlsystem Das Werkstatthandbuch wird nur zusammen mit dem zugehörigen Ersatzteilkatalog abgegeben7741741 € 42,15 ohne gehts ja nicht: Ersatzteilkatalog 7742700 € 82,42 Ganzschön teuer, PDF würde ja reichen  
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Grüße vom Gleiter  "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis Geändert von gleiter (12.10.2008 um 17:37 Uhr)
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#28
02.11.2008, 13:30
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Zitat:
will mal kurz meine Erfahrung vom (ersten) Spülen (in meinem Leben) teilen: Also die meisten aus unserem Verein füllen/füllten das Frostschutzmittel über den See-Filter ein und haben mir das wiegesagt auch empfohlen. Ich habe das dann auch so gemacht und sage das ist total sch...! Bei meinem Motor saugt er das Wasser nicht von alleine aus dem See-Filter ein sondern nur durch Druck (der nur entstehen kann, wenn der Filter-Deckel geschlossen ist) wird es "reingedrückt". Das auch nur schlecht weil die See-Pumpe ja kein Wasser zum drücken hat sondern nur Luft... Demensprechend war das eine riesen Sauerei  Schön alles voll gespritzt und mind. 1/2 Liter landete in der Bilge. 30 Min. dauerte es die 5l Frostschutz rein zukippen (der Filter-Behälter ist ja nicht besonders groß, also immer voll machen, deckel raufdrücken, sich voll spritzen lassen, nach kippen). Ich hätte auch nicht gedacht das da so viel Frostschutz reinpasst. Hatte erst eine -25°C Mischung gemacht (4l), aber als da minutenlang nichts und dann nur mit -5°C raus kam hab ich´s letztendlich pur reingekippt (so das jetzt insgesamt 5 l pur + x l Wasser drin sind). Ich hoffe das es jetzt einigermaßen gemischt drin ist. Also mal wieder die Erfahrung gemacht, nicht immer auf andere hören, nächstes Jahr mach ich das auf jeden Fall so wie oben beschrieben, mit einem Schlauch der unten in den Z gesteckt wird (Ansaugritzen mit Klebeband zu machen). Dann habe ich die Sicherheit das auch der Weg vom Ansaug/Z bis hin zum Seefilter (ist ja doch ne große Strecke) geschützt ist. Nicht so wie jetzt, ohne Frostschutz, ich hab schon Bammel Scheiß Gefühl. Also vielen Dank noch mal an alle Tip-Geber hier
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Grüße vom Gleiter "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis
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#29
02.11.2008, 21:03
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Zitat:
was meinst du warum ich geschrieben hatte über Spülohren ansaugen lassen  Spülbacken nehmen Kanister auf Badeplattform mit Frostschutzmischung und durchlaufenlassen....so wie das normale einwintern eines Innenborders
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Gruß Jörg
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#30
02.11.2008, 21:05
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Jaja...
Wenn man 4 Leute fragt und alle 4 sagen was anderes dann höre ich, junger Mensch, auf den Ältesten (und wenn der mir sogar noch seine Hilfe anbietet). Nächstes Jahr hör ich auf Euch (o:
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Grüße vom Gleiter "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis Geändert von gleiter (02.11.2008 um 21:17 Uhr)
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#31
21.02.2009, 17:08
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habe selbst einen AD31B mit DP-A .... und das "Do-It-Yourself" Handbuch in Deutsch, pdf, ausserdem ein Ersatzteilkatalog für alle D31-Motoren als pdf (ca. 340 Seiten) in Englisch und 2 Werkstatthandbücher als pdf in Englisch. Bei Interesse melden, will die Bücher ja nicht gewerblich verkaufen, nur aushelfen, d.h. CD-Rohling Kosten + Porto ....
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#32
22.02.2009, 13:40
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Hallo Plamen,
du leutest die neue Saison ja gut ein  Ich bin natürlich sehr an den PDF´s interessiert  Habe dir eben eine PN geschickt. Vielen Dank das du dich hier gemeldet hast!
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Grüße vom Gleiter "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis
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#33
22.02.2009, 17:25
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ich habe zwar KAD 32 , da die aber bis auf 2 Zylinder dem KAD 42 sehr ähnlich sind, hätte ich auch Interesse an einer Kopie oder CD von diesem Handbuch. ( Gegen eine angemessene Aufwandsentschädigung natürlich ! )
Wo ist das erschienen / veröffentlicht ?
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Gruß Olli
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#34
03.03.2009, 11:13
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Als Info für Euch:
Plamen ist ein viel beschäftigter Mann und ist viel unterwegs, ich hatte Mail- und Telefonkontakt mit ihm. Er wird sich sicher bald melden
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Grüße vom Gleiter "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis
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#35
01.04.2009, 21:24
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Moinmoin,
ich bin natürlich (wie viele hier) am Boot/Motor basteln (muss Wartungsteile für den Z und Motor kaufen/bestellen). EDIT: Habe jetzt von Plamen die Teile Kataloge für den AD31B erhalten: AD31B PARTS CATALOG bis SN 2203116853 und AD31B PARTS CATALOG ab SN 2203116854 Weitere folgen bestimmt. Liebe Grüße, Silvio
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Grüße vom Gleiter "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis Geändert von gleiter (02.04.2009 um 11:38 Uhr)
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#36
02.04.2009, 11:37
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Kennt einer den Unterschied zwischen dem
AD31B (für den die Kataloge [siehe EDIT oben] sind) und meinem AD31P-A (so stehts auf dem Schild)? Die Ersatzteile die ich bisher so in Internetshops gesehen habe, sind meist eh für beide Versionen. Ist es evtl. nur eine Weiterentwicklung? Meine SerienNummer ist höher als 2203116854 (also gilt für mich der zweite Katalog). Ich melde mich sobald ich mehr weiß/habe.
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Grüße vom Gleiter "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis
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#37
05.05.2009, 15:13
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So habe bisher folgendes in meiner Sammlung (danke an den edlen Spender
):Größe KB | Dateiname 05.118.906 AD31B PARTS CATALOG ab SN 2203116854.pdf 05.684.628 AD31B PARTS CATALOG bis SN 2203116853.pdf 00.085.497 Volvo Antriebe.pdf 02.487.935 VolvoPenta_Workshop_Manual_Electrical_System.pdf 05.584.443 Volvo_Penta_D31_D41_Accessories_Spec_1988.pdf 05.583.152 Volvo_Penta_D31_D41_Owners_Manual_1993.pdf 22.665.650 Volvo_Penta_D31_D41_Workshop_Manual_1986.pdf 10.742.057 Volvo_Penta_D31_D41_Workshop_Manual_1993.pdf 37.425.249 Volvo_Penta_do-it-yourself-teil2.pdf 17.248.111 Volvo_Penta_Maintenance_Parts.pdf 14.933.598 Volvo_Penta_Propeller.pdf 03.574.042 Workshop Manual_Z-Antriebe.pdf PS: PN ist eure Freunding
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Grüße vom Gleiter "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis
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#38
23.08.2010, 08:03
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Habe noch einiges mehr organisiert:
14.04.2009 13:01 8.047.603 AD31P-A Betriebsanleitung11.07.2008.pdf 07.04.2010 09:26 <DIR> alt 07.04.2010 09:22 <DIR> Bilder 16.09.2008 20:14 1.666.063 Brochure Samlingsbroschyr.pdf 23.08.2010 08:47 <DIR> Doku 23.08.2010 08:47 158.882.037 Dokus_Volvo_Penta_AD31P.zip 14.04.2009 13:04 0 H„ndler.txt 23.08.2010 08:46 13.112 Links.docx 16.09.2008 21:07 60.226 Motor.docx 16.09.2008 20:25 315.856 Produktdatenblatt Product bulletin AD31P.pdf 23.08.2010 09:00 0 txt.txt 29.06.2009 20:42 <DIR> Warmwasser 23.08.2010 09:01 <DIR> .. 02.04.2009 11:34 5.118.906 AD31B PARTS CATALOG ab SN 2203116854.pdf 02.04.2009 11:34 5.684.628 AD31B PARTS CATALOG bis SN 2203116853.pdf 14.04.2009 13:01 8.047.603 AD31P-A Betriebsanleitung11.07.2008.pdf 03.04.2009 09:15 <DIR> Cyrus 05.05.2009 16:02 1.295 dir.txt 06.05.2009 16:57 <DIR> Explosionszeichnungen 28.01.2010 12:10 <DIR> MD5A Volvo Penta Diesel 23.08.2010 09:01 0 txt.txt 11.02.2007 20:47 85.497 Volvo Antriebe.pdf 07.05.2009 08:14 264.658 Volvo Penta AD31P DP - Maázeichnung.pdf 17.04.2009 11:18 2.487.935 VolvoPenta_Workshop_Manual_Electrical_System.pdf 03.04.2009 08:55 5.584.443 Volvo_Penta_D31_D41_Accessories_Spec_1988.pdf 03.04.2009 09:01 5.583.152 Volvo_Penta_D31_D41_Owners_Manual_1993.pdf 03.04.2009 08:55 22.665.650 Volvo_Penta_D31_D41_Workshop_Manual_1986.pdf 03.04.2009 08:55 10.742.057 Volvo_Penta_D31_D41_Workshop_Manual_1993.pdf 05.04.2009 19:18 37.425.249 Volvo_Penta_do-it-yourself-teil2.pdf 03.04.2009 09:15 17.248.111 Volvo_Penta_Maintenance_Parts.pdf 03.04.2009 09:01 14.933.598 Volvo_Penta_Propeller.pdf 30.04.2009 15:05 3.574.042 Workshop Manual_Z-Antriebe.pdf 151 MB ZIP Datei
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Grüße vom Gleiter "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis
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#39
22.04.2012, 14:57
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Hallo,
Gleiter kommt wegen eines auswärtigen Studienaufenthalts derzeit nicht an seinen Datenspeicher heran. Wäre jemand, der seine Zib.Dateien hat, so freundlich und wurde sie mir mailen? Mailadresse schicke ich per PN. Danke und Servus, Jonny
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Servus Jonny
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#40
09.05.2012, 22:01
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So habe dann doch mal mein Backup durchsuchen können (=
Link zur Zip-Datei auf Anfrage per PN. PS: Jeder der irgendwas zum Volvo Penta AD31 hat kann es hier gerne zur Verfügung stellen, werde es in die Sammlung aufnehmen VIELEN DANK Zitat:
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Grüße vom Gleiter "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis
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#41
01.05.2016, 14:35
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Aktualisierter Inhalt:
Zitat:
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Grüße vom Gleiter "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis
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#42
07.07.2016, 09:35
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Gibt es diese unterlagen bei dir noch?
Zitat:
ist es noch möglich an die von dir gesammelten Werke was den AD31 angeht zu kommen? LG Thomas
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Lema 29, 9,26m x 3,0m, 2 x Volvo Penta 130PS
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#43
28.09.2016, 08:11
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Hier gibts fast alle Anleitungen zu vielen Herstellern:
http://www.boatinfo.no/lib/volvo/ Oder mit komischer Navigation: www.boatinfo.no
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Grüße vom Gleiter "Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich." Marvin, Per Anhalter durch die Galaxis
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#45
09.04.2018, 12:33
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Hallo Forumsfreunde,
ich bin ein absolutes Greenhorn, habe mir eine Bayliner 2655 gekauft mit Volvo Penta AD31 Dieselmotor. Nun wollte gestern rausfahren, gestartet, Moror läuft prima, kurze Zeit später geht der Motor aus. ,,Habe die Dieselzufuhr nicht geöffnet". Nun springt er nicht mehr an, was muß ich machen damit er wieder läuft. Wer hat z.B. eine Bedienungsanleitung für den Motor ??? bitte helft mit, auch gerne Telefonisch unter 0176 228 38 599, oder Ihr sendet mit eure mail !
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#46
09.04.2018, 13:43
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...bei einem Dieselmotor muß man meist mit der Handpumpe die Kraftstoffleitungen füllen, damit er wieder anspringt. Diese ist entweder in der Nähe des Filters oder der Einspritzpumpe.
Bedienungsanleitungen bekommst du wahrscheinlich z.B. bei Schmidt & Seifert. liebe Grüße Raimund Geändert von Raili (09.04.2018 um 13:50 Uhr)
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