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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#26
13.11.2008, 09:00
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O.1 und 0.2 sind im Schein die Werte vom Hersteller für Anhängelasten mit und ohne Bremse. Da bei dir ein "-" ist
 hat Honda für das Auto keine AHK vorgesehen, somit quasi unmöglich. Mein Programm sagt dasselbe im Schein steht auch ganz fett unten zu 0.1 und 0.2 KEINE also...gibs nix.
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#27
13.11.2008, 10:18
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Zitat:
So ist das. Hab aber trotzdem mal bei den Lieferanten nachgehakt, leider auch ohne Ergebnis. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#28
13.11.2008, 11:31
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Zitat:
...ich gewöhne mich ganz schlecht an die neuen Scheine...
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Grüße Ingo  ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#29
13.11.2008, 11:56
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Zitat:
Oder meint der ein anderes Modell??
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. . Akki  dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#30
13.11.2008, 12:01
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Es kann durchaus sein, dass es eine gab. Die Traudl von Matthies meinte, das Auto sei zu alt und zu selten, deshalb hat die niemand mehr im Katalog. Und die hat sich wirklich Mühe gegeben.
Hat auch keinen Sinn, jetzt die ganzen Hersteller zu kontaktieren, Matthies kauft auch bloß bei denen ein. Und wenn die nichts haben, dann hat die auch sonst niemand. Oder nicht mehr. Und die anderen Auteilehöker machen das Gleiche: Gucken auch nur in die Kataloge. Hat jedenfalls keiner was gefunden. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#31
13.11.2008, 12:12
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Ne AHK an dem CRX ist optisch auch nicht gerade ne Bereichung
Das werden sich die Konstrukteure von Honda wohl damals auch gedacht haben - entweder ne neue Karre, oder Mama's Taxi leihen  und wech...
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viele Grüße, Henning Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen! Joachim Ringelnatz (1883-1934) 
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#32
13.11.2008, 12:16
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Ist eben nunmal nicht jeder Japse dazu geeignet, was mit der Stoßstange zu ziehen...
http://de.youtube.com/watch?v=L_wqIHlawVA
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#33
13.11.2008, 12:21
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#34
13.11.2008, 12:35
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Zitat:
Das Rot passt doch schon mal... 
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#35
13.11.2008, 12:39
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Hallo Frank,
ich würde mal mit deinen Infos bezügl. Baugleichheit zum Civic einen Tüvmenschen aufsuchen und fragen wie es mit der Eintragung aussieht und was das kostet.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#36
13.11.2008, 15:46
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Du bräuchtest erst ne Freigabe von Honda, sprich Anhängelastwerte.
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#37
13.11.2008, 16:33
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...nu guck...am Besten du nimmst ein Stück Schweißdraht und tüderst das da so rum...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#38
15.11.2008, 10:10
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Hab mich jetzt halbwegs damit abgefunden den Flitzer zu verkaufen.
Meine Gedanken kreisen jetzt in Richtung Mercedes 190, BMW 3er, Accord Coupe... Macht mal nen paar Vorschläge bitte. Motor möglichst groß. Hab wahnsinnige 4500 km letztes jahr gerissen da fällt das nicht ins Gewicht.
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 Gruß Frank
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#39
15.11.2008, 10:51
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Da ich kein Reiskocherfan bin.. würd ichn 325i nehmen, der kann dein Boot ziehen und macht ohne Hänger auch Spaß. N 190er ist zwar auch solide ich hatte mal den 2.6er aber lahmer Antritt da alte Technik son BMW mit 2,5 Liter 24V macht da schon mehr Bock
der müsste 192PS haben
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#40
15.11.2008, 11:01
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Das dürfte dann ein 328er E36 sein. Also ich weiss nicht. Nen 325er E30 mit M-Paket wär schon was wo ich schwach werden könnte. Ich muss auch zusehen das ich das finanziell alles 1:1 irgendwie über die Bühne bekomme.
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Gruß Frank
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#41
15.11.2008, 11:03
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Gruß Frank
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#42
15.11.2008, 11:28
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Achte bei den 2Ventilern auf rauchenden Auspuff die hatten oft Probleme mit Ventilschaftdichtungen im Alter oder Haarrissen im Kopf. Ich würde einen neueren 3er nehmen oder nen älteren 5er (e34) mit 24V Maschine und Kette. Die sind standhafter und halten länger. 4000 für sone alte Karre ist eindeutig zuviel.
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#43
15.11.2008, 16:33
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oder vielleicht so ne Karre als Cabrio nehmen - ok sind teurer, aber auch deutlich wertstabiler. Schick wäre auch so'n Saab Cabrio - würde mir zumidest gut gefallen und hat nicht dieses "hassu gongrede Draier" Image
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viele Grüße, Henning Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen! Joachim Ringelnatz (1883-1934)
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das sind die Achslasten. 
