Öltanker vor Samsö auf Grund

[Mic_FX]

Moin
Ja, Thomas, Du hast recht, was da zum Teil auf er Elbe gerade kurz vor HH abgeht ist manchmal wirklich haarsträubend. Etliche Captaine (besonders in der Container-Feeder-Fahrt sind nicht Lotsen pflichtig (Revierkenntnisse)) denken sie sind auf der Elbe auf einem Race-Track und fahren wie es am schnellsten geht.(es sind nicht kn gemeint) Da wird auch gerne mal ein Binnen-Dampfer oder auch Yachty, bzw. Führer von kleineren Fahrzeugen genötigt dumme Manöver zu fahren, die manchmal ungeahnte Folgen haben.
Klar wollen wir alle möglichst günstig tanken. Der Preis für diese Art von Energirversorgung ist aber Weltweit in den Industrie-Ländern künstlich hoch gehalten und dient aussschließlich der der Sicherrung Steuerlicher Einnahmen des jeweligen Staates. (1L Diesel z.B. in Mexico roundabout 0,25€). Alles andere was uns die "Oberen" klar machen wollen ist schlicht und ergreifend Lüge.

Gr. MIC.

[KWO]

Zitat von Thomas Hamburg

Recht hast Du,ein Lotse ist ein Kostenfaktor. Aber ein Lotse an Bord ist auch keine Garantie, dass nichts passiert. Nur das Risiko ist vermindert. aber nie ganz auszuschliessen.

Absolut richtig und zutreffend was Du hier schreibst. Da das mein letzter Job war weiß ich wovon ich rede.

Zitat von Thomas Hamburg

Erlebt man oft genug hier auf der Elbe, dass ein Schiff neben dem Fahrwasser aufläuft. Über Funk immer die selbe Auskunft: Ruderversager. Wers glaubt wird selig.

Ich glaube es, weil ich es selbst oft genug erlebt habe. Gott sei Dank ohne Havarie oder anderen großartigen Schaden. Das geht so vor sich: Man hört ein tüchtiges Rumpeln im Heckbereich und dann geht mit dem verklemmten Ruder schlagartig nichts mehr. In der Regel hält das mit dem "nichts geht mehr" ein paar Sekunden an, weil man es durch hin- und herbewegen wieder frei bekommt. Ursächlich dafür sind treibende Baumwurzeln, Stämme wie auch Kanthölzer. Ja und wenn man es dann nicht frei bekommt, oder beim hin- und herbewegen wegen der Überlastung des E-Motors die Sicherung raus fliegt, dann passiert es eben, daß man als Schiffsführer die Arschkarte gezogen hat und andere (wie Du) meinen selig werden zu müssen.

Zitat von Thomas Hamburg

Aber ich glaube, wir müssen uns alle an die eigene Nase fassen. Wollen wir nicht alle so günstig wie möglich tanken?

Ich bin erst gestern an der Tankstelle wg. dem Preis wieder hinten rüber geschlagen.


Mit vorweihnachtlichem Gruß

Klaus-Werner Olderdissen

[Esmeralda]

Zitat von Thomas Hamburg

Ruderversager. Wers glaubt wird selig.

Ich glaubs auch......

Der schönste Ruderversager war in einem holländischen Kanal....... Als ich so langsam aus der Schleuse Lemmer rausfuhr und der Hintermann mich bei der nächsten möglichen Gelegenheit überholte und dann am Pöbeln über Funk war, von wegen Frau am Ruder und so, hab ich ja nur gedacht, der hat kein Benehmen. Aber so ein paar km weiter - ich hatte ihn wegen der vielen Kehren vorübergehend aus der Sicht verloren - lag er dann quer im Kanal und auf meine Funkanfrage kam dann nur "Ruder blockiert" ziemlich kleinlaut..........

Naja wir haben ihn dann mit dem Bug ein bißchen beiseite gedrückt, damit wir vorbeikamen und ich glaub, ich hab noch bis Delfzijl gekichert......

Anneke