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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
09.02.2009, 08:47
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Wenn es am Geber riecht, dürfte dieser die Ursache sein. Denke daran, daß während der Fahrt hier evtl. Sprit austreten kann (wir hatten in unserem alten Wasserrettungsboot mal einen undichten Filter, sofort roch das ganze Boot auch nach Sprit).
Löse das Problem bevor es eines Tages Hell und Laut wird. Ein ähnliches Problem kam mir auch mal mit einer Gasflasche unter (Flaschen-Neukauf, Gasalarm sprach häufig an). Ich lag da allerdings ne halbe Stunde schnüffelnd vor der Flasche um das Leck zu finden (Ventilgewinde war undicht, nach Neueindichten keine Probleme mehr).
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) 
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#27
09.02.2009, 15:30
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Natürlich kann ich keine Ahnung haben, warum es in dem benzinbetriebenen Motorboot riecht.
Aber auf unserem Dieselboot riecht die - eigentlich auch belüftete -Backskiste nach Benzin, wo im letzten Sommer mal der Außenborder mit fest verschlossenen Öffnungen des Tanks für einige Stunden gelegen hat. Offenbar hat er damals über Auspuff oder Luftfilter Spuren von Benzin verloren, die nach einem halben Jahr ganz sicher verdunstet sind - aber dennoch riechen. Es kann also offenbar auch vorkommen, daß ein längst beseitigtes Leck noch sehr lange riecht. sea u in denmark
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#28
09.02.2009, 18:54
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Zitat:
ähnliches vermute ich auch bei mir. Ich hatte noch festgetellt dass am Schlauch zum Überlauf/Entlüftung nur eine Schlauchschelle dran war, was beseitigt wurde. @ Karl-Heinz Geber und Dichtung habe ich mittlerweile ausgetauscht.
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Gruss, Gerhard  La vida puede ser muy agradable pero nadie dice que sea perfecto
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#29
18.04.2009, 21:51
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war es erfolgreich?
Hallo El Kapitano,
bei mir roch es auch lange nach Benzin, bis ich bemerkte, dass es am Geber leicht undicht war. Und zwar immer, wenn ich vollgetankt habe. Da ich das gleiche Boot habe wie Du (vermute ich zumindest), kann ich das ziemlich genau nachvollziehen. Ich habe jetzt von meinem Händler einen neuen Tankgeber bekommen und eingebaut. Gleiches Problem. Das Benzin kommt genau zwischen dem Tankgeber und der Metallplatte raus. Ich habe das jetzt mit Hylomar eingedichtet, was bisher dicht ist. Ich bezweifel aber, dass es dauerhaft ist. Hatte diese Frage auch schon in einem anderen Treat geschildert, was aber auf eienn VDO-Geber bezogen war, ich bitte das Doppelposting zu entschuldigen. Warst du bei Deiner Fehlersuche erfolgreich? Wenn ja, wie? Ich hatte dir auch noch ne PN geschickt. Wäre toll, wenn Du mich dabei unterstützen könntest. Viele Grüße Venosus
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#30
19.04.2009, 15:34
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Zitat:
trotz neuem Tankgeber und Dichtung kommt immer noch leichter Benzingeruch vom Tankgeber! Das muß an dem Flansch liegen der auf den Tank für den Geber aufgeschweißt wurde. Eventuell auch durch die Stehbolzen, wo sich bei vollem Tank was durchdrückt. Aber mit dem leichten Geruch, wenn ich die Klappe öffne, kann ich leben.Welches Baujahr, bzw. Monat ist Deine Drago? Wir haben eine 22iger, aber ich glaube der Tank ist der gleiche.
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Gruss, Gerhard La vida puede ser muy agradable pero nadie dice que sea perfecto
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#31
19.04.2009, 20:58
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Meine 660 ist Ende 2008 gebaut. Dass sich das Benzenn am Stehbolzen durchdrückt ist für mich am Wahrscheinlichsten, da ja diese Bolzen nicht, wie sonst üblich, auch keine extra Dichtungen haben. Aber dank Hylomar ist das jetzt anscheinend dicht. Ich hatte noch beim Hersteller von Hylomar angerufen um zu erfahren, ob das Mittel evtl. die Dichtung angreifen könnte. Das wurde aber Verneint, sodass das jetzt hoffentlich lange hält.
Danke Dir. Venosus
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#32
10.05.2009, 07:09
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Hallo,
als Neuling im Bootsbereich (und auch hier im Forum) ist mir dies grade etwas zu technisch... Ich habe im Frühjahr eine Searay 240 OVE aus 2005 erworben und auch Benzingeruch in der kleinen Kabine. Ich ging aber bisher davon aus, dass dieser sich gasförmig aus dem Motorraum verabschiedet (in dem es ja mal richtig stinkt und welcher ja nicht Luftdicht ist) und dann bis zur Kabine kriecht, dürfte ja schwerer als Luft sein und daher am Boden hängen bleiben...Oder? Oliver
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#33
10.05.2009, 08:14
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...auf meinem Boot riecht nur die Tankenlüftung oder höchstens der Lappen, den ich beim Tanken gegen das zurückschwappen verwende mal nach Benzin... sonst sollte kein Benzingeruch am Boot auftreten...
vor allem weil das "Gas" wirklich schwerer ist als Luft und dadurch erhebliche Explosionsgefahr herrscht...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#34
10.05.2009, 09:10
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Zitat:
Wenn deine Bilgepumpe und er zugehörige Schalter nicht exgeschützt sind, würde ich langsam anfangen nervös zu werden. Auch ein Kühlschrankkompressor ist eine gute Zündquelle für eine Explosion. Du kennst diesen Video hier??? http://www.youtube.com/watch?v=cMEIH...eature=related
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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