Inspektionskosten Mercury 50 ELPT BJ.99 - Seite 2 - boote-forum.de

Exhauster · #26 13.02.2009, 23:23

Zitat:

Zitat von JPCool

Karsten, genau das suche ich gerade. Und da ich hier im Forum davon ausgehe das hier viele Leute mit viel Erfahrung, und hoffentlich guten Schraubern, dabei sind, habe ich mal nachgefragt.
Für mich ist es klar, dass wenn bspw. die Zündkerzen runter sind, sie dann neu müssen, keine Frage.
Ich bin immer bereit für gute Arbeit gutes Geld auszugeben, aber ich muss für mein Geld einfach zu hart Arbeiten, um es irgendwelchen Abzockern in den Rachen zu stopfen.

Hallo Jörg

Das verstehe ich voll und ganz!
Ich denke die meisten denken hier so.
Aus welchem PLZ Bereich kommst Du?
Ich denke das es hier bestimmt wirklich gute Tipps gibt wo Du mit Deinem Motor hin kannst.

Ich wollte damit auch nur vor solchen Werkstätten warnen die zu Dir sagen...für 150,00 machen wir alles chic!

Das geht nicht und hilft Dir auch nicht weiter

Gruß Karsten

Cooky-Crew · #27 13.02.2009, 23:25

Zitat:

Zitat von JPCool

............
Ich bin immer bereit für gute Arbeit gutes Geld auszugeben, aber ich muss für mein Geld einfach zu hart Arbeiten, um es irgendwelchen Abzockern in den Rachen zu stopfen.

Da hast du recht

Drehe denn Satz aber mal anders rum

Gute Arbeit kostet Geld aber nur Wenige wollen gute Arbeit bezahlen,
die gehen dann zu den "Billigmacher" und erhalten das, was sie bezahlen

Gruß
UWE

JPCool · #28 13.02.2009, 23:31

@ Karsten

Ich komme aus Rheine/ Münsterland, PLZ 48477. Inspektion soll bei BCM in Münster gemacht werden.

Exhauster · #29 13.02.2009, 23:36

Boots Center Münster hat meines Erachtes einen guten und seriösen Ruf!

Ich denke da bist Du in guten Händen.

Gruß Karsten

divefreak · #30 14.02.2009, 07:55

Zitat:

Zitat von Exhauster

Ja, das ist ein realistischer und fairer Preis.

Die Werkstatt hat in dem genannten Stundenzeitraum genügend Luft um alles gewissenhaft und sorgfältig auszuführen. Selbst unerwartete Kleinigkeiten sind dann noch abgedeckt!

Gruß Karsten

Ich mach das ja auch nicht erst seit gestern.

Zitat:

Zitat von Exhauster

Ich wollte damit auch nur vor solchen Werkstätten warnen die zu Dir sagen...für 150,00 machen wir alles chic!

Leider werden die seriösen Werkstätten an diesen Billigheimern gemessen

Zitat:

Zitat von Cooky-Crew

Gute Arbeit kostet Geld aber nur Wenige wollen gute Arbeit bezahlen,
die gehen dann zu den "Billigmacher" und erhalten das, was sie bezahlen

Ja

Wie es ja auch der Ami sagt....

You get what you pay for...

Ich schreibe nen KV lieber mit dem breiten Daumen und verliere nen Auftrag...

Hatten gestern erst wieder so einen Fall.

Beauftragt war der Wechsel der Faltenbälge.

Aber der Lenkungsbolzen ist so ausgeschlagen das der Antrieb gut 10cm Spiel hat.

Tjaa

Balu2000 · #31 14.02.2009, 10:31

Zitat:

Zitat von divefreak

Um nicht zusagen, ein unglaubliches Schnäppchen

Nu pflückt mich doch nicht gleich auseinander

. Das liegt 4 Jahre zurück, deswegen der hier"

". Kann auch sein, daß der Zahnriehmen später gemacht wurde. Vieleicht komme ich ja noch mal an die Rechnung ran, war ja nicht mein Motor.

Balu2000 · #32 14.02.2009, 10:37

Zitat:

Zitat von Exhauster

Da kannst dich lieber auf sofa setzen und Tatort schauen

...hast mehr verdient bei!

Gruß Karsten

Wenn ich dir einen Motor für mehrere tausend Euro verkaufe und den alten Motor noch in Zahlung nehme und auch wieder weiter verkaufe, würde ich auch schon mal 1-2 Stunden an`s bein binden für ne Inspektion

.
Man sollte immer die Zusammenhänge betrachten, so wie sie auch geschrieben stehen und nicht gleich drauf los hacken, aber das scheint ja hier immer mehr ein sport zu werden

Und nu hack weiter

Exhauster · #33 14.02.2009, 15:13

Hallo Roland

Ich habe Dich weder persönlich angegriffen oder rumgehackt.
Es ging und geht um das Thema Inspektionskosten.

Wenn es so wäre das jemand bei mir für einige Tausend Eus nen Motor kauft gebe ich ihm gerne als Bonus die erste Inspektion gratis!

Dein eingebrachtes Beispiel kann aber keine Erstinspektion gewesen sein, denn da ist kein Zahnriemwechsel fällig.

Diese Äusserung hattest Du ja zu dem Zitat von Divefreak gegenüber auch schon in Frage gestellt!

Somit bekämen Deine genannten 150 Euro für die Inspektion ja auch eine ganz andere Aussagefähigkeit!

Also bezeichne mich nicht als "Hacker"

Wünsche Dir ein schönes Wochenende

Gruß Karsten

Balu2000 · #34 14.02.2009, 16:07

In Beitrag 9 hatte ich es aber schon erwähnt mit dem entgegenkommen vom Händler.

Dann lese mal bitte deine Beiträge aus meiner Sicht und du verstehst was ich meine. Trotzdem noch ein schönes Wochenende.

Exhauster · #35 14.02.2009, 18:55

Zitat:

Zitat von Balu2000

In Beitrag 9 hatte ich es aber schon erwähnt mit dem entgegenkommen vom Händler.

Dann lese mal bitte deine Beiträge aus meiner Sicht und du verstehst was ich meine. Trotzdem noch ein schönes Wochenende.

Hmmm, Habe den Beitrag 9 noch einmal gelesen.

Nach wie vor nicht zu erkennen ob es sich um eine Erstinspektion oder was auch immer handelt!

Okay, wenn Deine Werkstatt so großzügig ist und Dir aus Dankbarkeit weil Du mal einen Motor für einige tausend Euros gekauft hast diese Preise auch noch Jahre später macht solltest Du sie Dir warm halten.

Gruß Karsten

divefreak · #36 15.02.2009, 14:34

Zitat:

Zitat von Balu2000

Wenn ich dir einen Motor für mehrere tausend Euro verkaufe und den alten Motor noch in Zahlung nehme und auch wieder weiter verkaufe, würde ich auch schon mal 1-2 Stunden an`s bein binden für ne Inspektion

.

Da mach ich lieber nen Ölwechsel.....

Das Problem mit deinen unreflektiert wiedergegebenen 150€

Sie verzerren das Bild für den OP und andere die den Trööt lesen.

MFG René

BTW für die letzte Inspektion an meinem Caddy hab ich keine 60€ bezahlt...
Und das bei Audi....

aber auch nur weil wir das material angeliefert haben inkl Altölentsorgung

JPCool · #37 14.03.2009, 19:53

Tach auch,

so, jetzt will ich mal eben berichten wie es gelaufen ist.

Ich habe also das Boot mit Motor zum besagten Händler gebracht. Der Chef selbst hat sich meiner angenommen und den Motor besichtigt. Ich habe ihm gesagt, er solle eine Inspektion gemäß Mercury Serviceplan durchführen und explizit gefragt, ob Ventilspiel kontrollieren/ einstellen dazugehört. Ja selbstverständlich war seine Antwort. Wir haben uns dann noch über Impeller unterhalten und in dem Zusammenhang hat er mir dann noch erklärt warum man nicht nur den Impeller für sich betrachten darf sondern das ganze Pumpengehäuse betrachten muss. Da war ich erstmal beeindruckt, das ist ja ein ganz genauer habe ich gedacht.

Eine Woche später das Boot wieder abgeholt und diesen Samstag die erste Tour gemacht.
Anschließend habe ich zu Hause mal die Haube vom AB genommen, weil ich den Motor auf Ölstand und Dichtigkeit kontrollieren wollte. Ich habe mir dann die Schrauben vom Ventildeckel angesehen und die Schrauben waren absolut jungfräulich, da war noch die Original Motorfarbe drauf. Entweder ist der Mechaniker im Hauptberuf Frauenarzt und hat die Ventile durch den Öleinfüllstutzen eingestellt oder ich habe für Leistungen bezahlt die nicht erbracht wurden.
Montag werde ich mal ein ernstes Wort mit den Jungs reden.
Ich halt euch auf dem laufenden.

Exhauster · #38 14.03.2009, 20:04

Moin Jörg

Wenn das wirklich so ist wie du es schreibst werden sie wahrscheinlich den Ölfilter auch nur abgewischt haben und das UWT nie vom Motor getrennt haben!

Gruß Karsten

Exhauster · #39 14.03.2009, 20:10

Zitat:

Zitat von JPCool

Ich habe mir dann die Schrauben vom Ventildeckel angesehen und die Schrauben waren absolut jungfräulich, da war noch die Original Motorfarbe drauf. Entweder ist der Mechaniker im Hauptberuf Frauenarzt und hat die Ventile durch den Öleinfüllstutzen eingestellt oder ich habe für Leistungen bezahlt die nicht erbracht wurden.

Hallo Leidensgenosse, das kenne ich.

Bei mir waren die so schlau und haben die oberen Schrauben etwas angegnaddelt, die unteren, für die die untere Motorverkleidung abgemacht werden müßte waren auch noch jungfräulich.

Edit/Nachtrag: Bevor es mißverständlich wird, es war aber ein anderer Händler.