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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#26
25.03.2009, 20:36
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Moin Steffen,
wenn`s richtig gereinigt ist, kannst Du erst mal mit nem Bier in der Hand eine Schadens-/Restoaufnahme machen. Hast Du die Möglichkeit, die Bilge/Stringer etc. zu kontrolieren? Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ... 
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#27
25.03.2009, 20:42
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Wieso muss ich beim Anblick dieser Bilder an Detlef und seine Sonja denken
 Viel Spass beim Wiederaufbau. Nicht verzagen du hast ja das  
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Gruß Holger  Meine Baustelle DE23.  "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#28
25.03.2009, 20:46
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Moin Alf,
ich hatte heute leider meine Kreissäge nicht mit dabei sonst hätte ich den Boden in der Plicht raus genommen und kontroliert, da aber der Boden schon recht weich ist gehe ich einfach vom schlimmsten aus. Bisher war aber alles ungefähr so wie ich es mir schon vorgestellt hatte es hat mich noch nichts so richtig geschockt. Gruß Steffen
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#29
25.03.2009, 20:50
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ist halt ein Drama, wenn Boote so dermaßen verkommen
 Rechne mit locker 1000 Stunden. Doch dann hast du wieder ein Schmuckstück! Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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#30
25.03.2009, 20:51
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ouh
 die bilder vom innenraum sind hart... aber das wird schon wieder mit ein klein bisschen (oder auch ein bisschen mehr..) arbeit...denk dran das erstmal alles ordentlich trocknen zu lassen, bevor da was neues drauf kommt... aber als angelboot ist das sicherlich ganz brauchbar grüße, martin
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#31
25.03.2009, 20:54
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Ich wünsche Dir ganz viel Freude beim Restaurieren.
Nur nie den Mut verlieren. Detlef hat es auch geschafft
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Gruß Karin sailor541119 seine Sonne (Karin) 
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#32
25.03.2009, 20:54
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Zitat:
 aber ehrlich, ging mir nicht anders, wie Holger schon sagt....das ist bei Dir
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht 
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#33
25.03.2009, 21:04
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Ob ihr es glaubt oder nicht, ich habe da richtig Bock drauf. Ich brauche nicht rumhetzten ich habe Zeit und der Schnitt des Bootes ist jede Stunde Arbeit wert.Als ich das Boot das erstemal gesehen habe hatte ich mich sofort verliebt.
Und wie heißt es in der Baumarktwerbung "Du kannst es Dir Vorstellen, also kannst Du es auch machen" Gruß Steffen
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#34
25.03.2009, 21:06
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Zitat:
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Gruß Karin sailor541119 seine Sonne (Karin)
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#35
25.03.2009, 21:06
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und nicht vergessen, das
will Bilder
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#36
25.03.2009, 21:11
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Moin Steffen,
na klar klappt das - schau mal hier : http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=20905 Hatte auch kaum einer geglaubt, das ich damit 2 Jahre später nen tollen Moseltörn machen konnte. Und da war ich Bootsmäßig auch ein Anfänger im Resto-Bereich  .Wenn Du Fragen hast - einfach melden! Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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#37
25.03.2009, 21:19
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Da wird es mit Sicherheit mehr als eine Frage geben, aber ich weiß ja wo mir geholfen wird
Gruß Steffen
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#38
25.03.2009, 21:57
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Hallo Steffen,
auch von mir viel spass, nicht den Mut und den Humor verlieren!
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_____________________ Gruß Walter
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#39
25.03.2009, 22:19
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Hallo Steffen ,
da kommen Alte Erinnerungen hoch , schönes Böttchen wünsche Dir viel Erfolg bei Deiner Restauration und bedenke alles mit Ruhe und mit Liebe. Viele Grüße Wolle
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VG Wolle
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#40
25.03.2009, 23:43
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Moin,
das kann man alles wieder herrichten, keine Angst. Was machen denn die Fensterscheiben auf dem Boden? Ich hoffe du hast sie nicht verschrottet, und die Fenstergummis - hänge diese mal an die Wand, später brauchst du die noch. Das kostet alles nen haufen Geld. Wegwerfen kann man die immer noch. Soviel Platz für einen Restauration hätte ich auch gerne.... Ich bin gespannt wenn es fertig ist. Gruß Kalli
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 "Der schwarze Schwamm!"
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#41
26.03.2009, 06:53
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Zitat:
was auf dem Foto nicht zu sehen ist, die Fenstergummis sind die Wurzel allen Übels ( zumindest in meinem Fall). Die Gummis sind so porös und rissig das sie es erst ermöglicht haben das so viel Wasser hinter die Holzverkleidung laufen konnte, selbstverständlich habe ich alle Scheiben bei Seite gelegt damit ich Später eine Schablone habe. Der Hallenplatz ist schon recht genial und der Bauer ist echt ein entspannter Typ, er sucht auch immer noch Leute die ihr Boot oder den Wohnwagen unterstellen wollen. Gruß Steffen
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#42
26.03.2009, 08:43
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Moin Steffen,
wenn Du die Dichtungen in Silber machen kannst, hätte ich eine Bezugsadresse.
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#43
26.03.2009, 13:11
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Fa.Gummi-Schinke in DD ist für Gummis aller Art beste Adresse.
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 Kommt gleich!
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#44
26.03.2009, 20:04
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Moin,
@ Detlef, ich bin da flexibel habe nur noch keine silbernen Dichtungen gesehen, hast du evtl ein Foto oder einen Link für mich. Ich bin selbstverständlich an günstigen Lösungen interessiert. @Murxmudlich, hast du evtl eine inet-Adresse oder hat er einen Shop? Dresden ist ja recht schön aber nur für 20m Dichtung zu weit weg. Gruß Steffen
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#45
26.03.2009, 21:53
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Zitat:
von dem Lieferanten aus Dresden hab ich im i-net nix gefunden 
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#46
27.03.2009, 12:57
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Hallo
Die Columbus Boote wurden von der Rethana Werft, in Laatzen bei Hannover gebaut. Später entstanden dort nur noch Segelboote. Grüße von Möpsel
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#47
29.03.2009, 13:00
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Hier der Link:http://www.mon.de/dd/otto-schinke-ohg/
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Kommt gleich!
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#48
29.03.2009, 13:09
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Moin Steffen,
schau dir die Fensterausschnittkanten genau an. Bei vielen Booten werden die Ausschnitte/Schnittkanten nicht versiegelt. Wenn da permanent Wasser durch ist, könnte das Gfk auf gelitten haben. Sollte das Gfk dort "weich" sein, ist es eventuell erforderlich, dort neu zu machen. Das gilt auch für Bohrungen und Ausschnitte, die im Laufe der Zeit durch die Eigner gemacht worden sind. In den seltensten Fällen habe ich da versiegelte Schnittkanten gefunden .Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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#49
29.03.2009, 13:38
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Zitat:
nach dem Entfernen der faulen Holzstücke im Bereich der Fenster musste ich feststellen das das GFK noch sehr stabil ist. Ich werde trotzdem zwei Lagen GFK von innen drauf laminieren um eine noch stabilere Kante zu bekommen wo ich meine Fensterdichtungen drüberstecken kann. Werde zusehen das ich morgen noch ein oder zwei Stunden Zeit finde um den Boden in der Plicht raus zuschneiden, ich habe die nächsten 2-3 Wochen so viel auf der Arbeit zu tun das ich wohl keine Zeit für mein Boot haben werde. So kann in der Zeit wo ich nicht kann die Plicht schön trocknen und Ende April kann ich anfangen wieder auf zu bauen. Gruß Steffen
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#50
29.03.2009, 19:59
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Moin Steffen,
stell in der "wartezeit" entweder ne Schüssel mit Salz in die Bilge oder nen Luftentfeuchter. Bei dem "auflaminieren" vorher alles an Farbe etc. am vorhandenen Gfk entfernen und gut mit Aceton entfetten. Am besten wird es, wenn du genug Schraubzwingen und passende Bretter für die innen- und außenseite hast; nach dem laminieren Frischhaltefolie über das Laminat legen, die Bretter auflegen und dann mittels der Schraubzwingen unter Druck setzen. Gibt eine schön glatte Oberfläche .Gruß ALF
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