Trimmzylinder SX

[ancla]

Moin Leute,
Donnerstag oder Freitag habe ich alle Dichtringe
zusammen.
Soll dann passen, ohne aufdrehen der Mutter für den Abstreifring.
Genaue Bezeichnung und Bilder aller Ringe wird am WE folgen.

Gruß Thorsten

[mile]

Zitat von ancla

Moin Leute,
Donnerstag oder Freitag habe ich alle Dichtringe
zusammen.
Soll dann passen, ohne aufdrehen der Mutter für den Abstreifring.
Genaue Bezeichnung und Bilder aller Ringe wird am WE folgen.

Gruß Thorsten

wwerde meine Mittwoch spätestens Donnerstag haben
komplett in original grösse
ich melde mich sobald ich mehr weiss

[mile]

in welcher preis klasse liegen deine dichtungen?

[mile]

habe sie heute bekommen

werde versuchen heute abend Fotos zumachen

[Stingray1]

Moin Ancla, moin Mile,


sind wohl alle gespannt ob die Teile ohne Probleme passen.
Das 'nen ich mal vorzeige Problemlösung. Weltklasse !

Gruß
Frank

[mile]

Zitat von Stingray1

Moin Ancla, moin Mile,


sind wohl alle gespannt ob die Teile ohne Probleme passen.
Das 'nen ich mal vorzeige Problemlösung. Weltklasse !

Gruß
Frank

hallo
ich habe einen Hy.zylinder von Tomas bekommen und die Dichtungen
an diesem Montiert , passen wie angegossen.

[Meistereder]

Zitat von mile

hallo
ich habe einen Hy.zylinder von Tomas bekommen und die Dichtungen
an diesem Montiert , passen wie angegossen.

Das hört sich ja spitze an.
Sind die Hydraulikzylinder vom SX und DP-S identisch, sodass die Dichtungen auch dort passen ?

Grüße, Patrick

[mile]

Zitat von Meistereder

Das hört sich ja spitze an.
Sind die Hydraulikzylinder vom SX und DP-S identisch, sodass die Dichtungen auch dort passen ?

Grüße, Patrick

keine ahnung

[mile]

die dichtungen mit den Gelben Ringen sind die neue

[mile]

noch paar

[nidelv610]

Hallo Patrick die Trimmzylinder vom DPS und SX sind identisch


Gruß Tomas

[mile]

die Dichtungen passen ohne Bedenken , die Kolbendichtung mit den Gelben
Ringen sind wie mann sieht am stück und können problemlos über den Kolben gezogen werden ( PU30 55sh ) .
Die alten sind offen und können bei der Montage aufgehen wenn man sie nicht genug einfettet.
Der Abstreifring , das ist der den man von aussen sieht ( hat keine Dicht-
funtion ) passt von den massen auch ohne Probleme.
Der Abstreifer ist ein Metallring einvulkanisiert , man sieht also kein Metall.
Beim Originall ist dieser aus V2A leicht Magnetisch , bei meinem ist es
kein VA, also voll Magnetisch.
Kann sein das mein Abstreifring nur 3 Jahre hebt kann aber auch sein
das er auch 5 oder mehr Jahre hebt , bei bedenken kann mann auch seinen
alten drinnen lassen wenn dieser noch gut ist.
Ich habe mir ein Parr Dichtsätze im Geschäft auf lager gelegt
kostet pro Zylinder 28,-
Für besser wisser "das sind ja nur O-Ringe", die Gelben Ringe sind von
unserem Dichtungslieferant angefertigt worden.

Die Dichtungen passen ohne Bedenken

[ancla]

Moin Leute,
Dichtringe habe ich nu auch bekommen.
Rechnung folgt, soll ca. 16-20,-€ pro Zylinder sein.
Abtreifer W-19 x 27 x 5
O-Ring für die Kolbenstange in der Mutter 18,6 x 3,53
O-Ring außen an der Mutter 45 x 2,5
O-Ring am Kolben zwischen den gelben Stützringen die ich wieder verwende ist ein 41 x 1,78

Die Tage werde ich noch den Tarif für eine neue Kolbenstange bekommen,
könnte evtl. auchmal Bedarf auftreten.

Wenn die Sache verbaut ist, gibt es eine Erfolgsmeldung oder ein langes Gesicht ...

Bis dann und Gruß
Thorsten

[mile]

Zitat von ancla

Moin Leute,
Dichtringe habe ich nu auch bekommen.
Rechnung folgt, soll ca. 16-20,-€ pro Zylinder sein.
Abtreifer W-19 x 27 x 5
O-Ring für die Kolbenstange in der Mutter 18,6 x 3,53
O-Ring außen an der Mutter 45 x 2,5
O-Ring am Kolben zwischen den gelben Stützringen die ich wieder verwende ist ein 41 x 1,78

Die Tage werde ich noch den Tarif für eine neue Kolbenstange bekommen,
könnte evtl. auchmal Bedarf auftreten.

Wenn die Sache verbaut ist, gibt es eine Erfolgsmeldung oder ein langes Gesicht ...

Bis dann und Gruß
Thorsten

Es fehlt noch O ring 14X2,5 im Kolben
Die Stützringe am Kolben sind auch gleichzeitig Führungsringe die mit dem wechsel auch getauscht
werden solten , da die sich auch abnutzen.

[mile]

Zitat von ancla

Moin Leute,
Dichtringe habe ich nu auch bekommen.
Rechnung folgt, soll ca. 16-20,-€ pro Zylinder sein.
Abtreifer W-19 x 27 x 5
O-Ring für die Kolbenstange in der Mutter 18,6 x 3,53
O-Ring außen an der Mutter 45 x 2,5
O-Ring am Kolben zwischen den gelben Stützringen die ich wieder verwende ist ein 41 x 1,78

Die Tage werde ich noch den Tarif für eine neue Kolbenstange bekommen,
könnte evtl. auchmal Bedarf auftreten.

Wenn die Sache verbaut ist, gibt es eine Erfolgsmeldung oder ein langes Gesicht ...

Bis dann und Gruß
Thorsten

Dein Kolben hat da wo dein O-ring sitzt(41x1,78)einen Durchmesser
von 42,5 , dein Rohr 45, das sind 2,5mm im Durchmesser,
pro seite 1,25mm, dann müste laut Tabelle ein O-Ring von 1,5mm
drauf.
Mit einem O-Ring von 1,78 müsten es 1,4mm pro seite sein
oder 42,2 im Durchmesser

[mile]

werde morgen mal ein O-Ring 41 x 1,78 probieren da dieser
sich noch dehnt von 41 auf 42,5 und verliert an stärke

[mile]

habe den 41x1,78 probiert , passt sehr gut werde bei meinem dichtsatz
auch auf diesen umsteigen

[markuese]

Zitat von ancla

Wenn die Sache verbaut ist, gibt es eine Erfolgsmeldung oder ein langes Gesicht ...

Bis dann und Gruß
Thorsten

hi thorsten, dann hoffe ich mal auf eine erfolgsmeldung

gruss, markus.

[mile]

Zitat von ancla

Moin Leute,
Dichtringe habe ich nu auch bekommen.
Rechnung folgt, soll ca. 16-20,-€ pro Zylinder sein.
Abtreifer W-19 x 27 x 5
O-Ring für die Kolbenstange in der Mutter 18,6 x 3,53
O-Ring außen an der Mutter 45 x 2,5
O-Ring am Kolben zwischen den gelben Stützringen die ich wieder verwende ist ein 41 x 1,78

Die Tage werde ich noch den Tarif für eine neue Kolbenstange bekommen,
könnte evtl. auchmal Bedarf auftreten.

Wenn die Sache verbaut ist, gibt es eine Erfolgsmeldung oder ein langes Gesicht ...

Bis dann und Gruß
Thorsten

hallo Thorsten gibt es schon eine Erfolgsmeldung?

[ancla]

Hallo Leute,
noch kein Erfolg aber auch kein langes Gesicht.
Komme erst Mi. oder Do an dem Boot weiter.

Melde mich dann

Gruß Thorsten

[ancla]

Hallo Leute

Zusammen und augenscheinlich dicht sind die Zylinder wieder.
Denke aber der Aufwand hat sich gelohnt, denn vom Hersteller wird ja wirklich
Geld aufgerufen
Also, ich will nicht jetzt schon von einem Erfolg schreiben, dieses werde ich denn in einem Jahr machen
Die Kolbenstangen sahen aber auch noch gut aus, habe aber die Maße nehmen lassen
und warte immer noch auf eine Aussage wie denn wohl der Tarif ausfällt

Gruß Thorsten

[mile]

ist der Abstreifer aus VA ? wen ja woher?

[hgs]

Zitat von nidelv610

Hallo Patrik hatte bei mir keine negative Folgen. Der Spacer Begrenzer war bestimmt nur drin damit der Antrieb beim hochtrimmen nicht gegen die Badeplattform stößt. Aber ich habe noch 5 mm Platz
Auf die Idee kam ich weil ich andere DPS Antriebe gesehen hatte die deutlich höher trimmbar waren als meiner. Um die Spacer herauszunehmen braucht man keine neuen Teile. Denn der O-Ring auf dem Schraubabschlussdeckel geht beim öffnen nicht defekt.


Gruß Tomas

Hallo Thomas, wegen dem "Begrenzer für die Badeplattform": Badeplattformen sind immer anders und Antriebe werden kauf auf verschiedene Badeplattformen angepasst. Könnte es nicht sein, dass die Antriebswelle für diese Winkel nicht wirlich ausgelegt ist? Ich vermute eher einen "internen" Grund für den Begrenzer...

[nidelv610]

Hallo also ich hatte mit anderen DPS und SX Antrieben verglichen. Diese konnten deutlich höher rangetrimmt werden als meiner. Die letzten Jahre ist bis jetzt auch nichts kaputt gegangen. War für mich die richtige Entscheidung

Gruß Tomas

[meteor_460]

moin

danke für die tolle info, habe aber gesehen das es von volvo auch einen originaldichtsatz für die zylinder gibt! aber kostet um die 70€