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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
23.06.2009, 16:11
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Zitat:
Hallo Bernd, Ich bin mir noch nicht sicher ob ich ihn repariere, oder so verkaufe wie er ist....???? Hab Angst das ich den Motor ruiniere.... Und mich selbst überforder.... Wie siehts aus mit Spezialwerkzeug? Brauche ich da was? MFG Jan 
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#27
23.06.2009, 16:19
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Wenn du mal hier schaust:
http://www.boats.net/parts/search/Ho...ASE/parts.html (Bild kann größer gezoomt werden) Hier kannst du sehen, dass die Bolzen vom Schaft durch die Schale in den Block gehen. Ist ein Honda BF25. Wenn du den Block raus haben willst, musst du in der Tat einiges an "Kleinkram" wie Kabel (Anlasser, Zündsperre der Schaltung, Ladekabel...), Choke-Mechanik lösen und demontieren. Ist alles kein Hexenwerk. Ich mach immer ein paar Fotos und Notizen. Hilft beim Wiederzusammenbau. Muss ja alles wieder vernünftig zusammen. Und hebe den Block nicht alleine raus. Ich habe mir bei dem Versuch den Schlauchanschluss der Benzinpumpe abgebrochen und somit schon wieder ein Problem mehr gehabt...
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MfG von der Küste Holger
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#28
23.06.2009, 16:24
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Zitat:
Ich weiß ja nicht was du für den Motor bezahlt hast, aber er sieht ja wirklich noch top aus ansonsten. Fast wie neu. Denke wenn der Riß repariert ist, hast du einen super Motor. Ich würde es reparieren! 
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MfG von der Küste Holger Geändert von HolleKapitän (23.06.2009 um 16:34 Uhr)
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#29
23.06.2009, 17:02
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Danke Holger,
In der Zeichnung sieht man das der Schaft mit 8 Bolzen befestigt ist. sechs davon gehen in den Block richtig. Die hinteren beiden gehen nur in die Motorschale. Das siehst du auf dem Bild in meinem zweiten Posting. Das mit der innenansicht. Der Riss endet direkt dort. Zitat:
Ich weiß nicht.... Versprecht ihr mir denn alle eure Unterstützung?  Müssten noch jemanden Finden, der sich mit Honda gut auskennt. Aber ich denke mal die Hersteller nehmen sich da nicht viel oder? MFG
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#30
23.06.2009, 17:21
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Unterstützung bekommst du hier eigentlich (fast) immer.
Bin hier ja selber noch nicht so lange Aktiv, aber so wie ich bis jetzt aus vielen Threats gelesen habe, hat der User MODELLBOOTFAHRER extrem viel Ahnung von ABs. (Wenn ich das so schreiben darf!?) Und im Offshore-Bereich sind auch sehr viele User die sich viel mit ABs beschäftigen. Konkrete Fragen, Fotos dazu und dann wird dir geholfen. Je allgemeiner die Fragen sind, desto ungenauer kann darauf eingegangen werden...
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MfG von der Küste Holger
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#31
26.06.2009, 18:10
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Die Ursache für den Riß ist nicht erkennbar. (Man sieht keine Schlagstelle) Kann es sein, dass der Motor mit einem Spanngurt auf einer Palette geliefert wurde?
Die untere Wanne hat außen keine wichtige Funktion. Der Riß geht auch außen an der Montageschraube vorbei ins dickere Material. Da ja keine Kraft drauf kommt wird er m. E. auch nicht weiter laufen. Das Reinbohren in das Rißende mit D 3 - 4 mm ist gut, aber ich weiß auch nicht was darunter ist. Google mal nach Sprengzeichnungen bevor Du bohrst!!! Ich würde an Deiner Stelle eine Lasche mit Popnieten über den Riß im äußeren Bereich (zum Deckel hin) machen und den Motor fahren wie er ist. Im Winter kannst Du ihn nach Herzenslust zerlegen und schweißen lassen, kleben oder einfach weiter fahren. Gruß ivea
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#32
26.06.2009, 18:15
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Zitat:
 Dann schließe ich mich da uneingeschränkt an.  Gruß ivea
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#33
27.06.2009, 13:04
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Zitat:
dein Vorschlag hört sich gut an. Der Motor ist wohl mal auf die Seite gefallen. Da kommt wohl der Riss her. Am Deckel ist nämlich auch ein riss und Kratzer. Ich glaube das Riss alleine durch Vibrationen weiter laufen könnte. Aber wenn ich Bohren würde, wäre das wohl kein Ding. Jedoch komme ich da nicht ran, glaub ich. Motorblock im Weg. Da ich den Motor ja grad erst gekauft habe, muss ich eh eine Komplettinspektion machen. Incl. Impeller. Kann dann ja gleich mal schauen wie es von unten aussieht. Im Schlauchboot-Forum hat jemand Honda gelobt das das UWT sehr schnell und leicht zu demontieren ist. Muss mir als erstes nen vernünftigen Motorständer zulegen. Das Boot kann ich nämlich nur draußen lagern, der Motorständer könnte in der Halle bleiben. Empfehlungen zu nem Motorständer wären hilfreich. Motorgewicht ca 75KG. MFG Jan
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#34
29.06.2009, 15:54
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Bin grad auf der Suche nach nem brauchbaren Motoständer...
Dieser hier http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230351494657&viewitem= &sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT&salenotsupported (PaidLink) ist grad bei ebay drinne. Bis 80 Kg ausgelegt. Meiner müsste um die 70 haben. Ist das was brauchbares, oder sind die zu wackelig um am Motor zu schrauben? MFG Jan
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#35
29.06.2009, 16:12
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Moin,
um am Motor zu schrauben würde ich mir was Massives bauen - der Ständer dient nur zum Bewegen und Lagern des AB's. Gruß Torben
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#36
29.06.2009, 18:22
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Zitat:
Richtig, das Gestell sieht auch ein wenig zu wackelig aus! Lieber selber was aus Kanthölzern zimmern. 80er denke ich reichen! Und für die Halterung des ABs vielleicht ein 40-50mm starkes Brett.
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MfG von der Küste Holger
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#38
04.07.2009, 22:13
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Nabend......
Hab heut Nachmittag mal was zusammengezimmert..... Will ich euch nicht vorenthalten! Hatte jedoch nur das Handy als Camersatz dabei  Noch nicht ganz fertig, meine weiteres Vorgehen hab ich aber gleich schonmal eingezeichnet. Kanthölzer 9x7 cm (muss reichen!!!) Verbolzt mit 12x200 Schrauben Ganz unten(rote Striche) will ich noch ein paar Schrauben reinjagen.... Ist ja nur mit dem einen Bolzen verschraubt; so kommt seitlich noch Stabilität rein. Hab da noch 6x160 Spax Schrauben. Ist das OK oder splitert das Holz? Und dann natürlich seitliche Streben. 60x30 vll??? Mal schauen.... Wie hoch ich das Brett setze muss ich noch ausmessen. Welches Material ist am Stärksten? Siebdruckplatte? MDF? Tischlerplatte? OSB? MFG Jan
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#39
05.07.2009, 14:22
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Du Kannst das Ganze auch mit Belzona Supermetall zuschmieren hält bombig.
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Grüße Michael
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#40
05.07.2009, 16:32
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Zitat:
Es sollte etwas wasserfestes sein. Am sichersten gehst du mit einer Bohle. Die Platte gehört auf die andere Seite wie im Bild 2 dargestellt, da auf dieser Seite auch der Motor hängen wird und die senkrechten Hölzer sonst den Bewegungsspielraum eingrenzen. Die schrägen Stützen würde ich erst nach einer Anprobe des Motors und dessen Einschlagbereiches anpassen. Vielleicht wäre sogar ein größeres Knotenblech mit Schrauben fixiert angebrachter und weniger störend.
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MfG Roland  "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#41
06.07.2009, 17:58
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Zitat:
Hey Balu.... warum wasserfest? Wird doch eh drinne gelagert. Ok. Platte auf die andere Seite. Gut das du das sagst. Werd die Stützen erstmal provisorisch fest machen um sie dann gegebenenfalls umzusetzen, danke. Wieviel Platz brauche ich denn unterm Motor(Finne) um komfortabel schrauben zu können? Weiß nämlich noch nicht wie hoch ich die Platte setzen soll?!  Brauche ich Platz beim UWT abmontieren. Sprich Welle rausziehen? MFG Jan (War heut endlich mal wieder in meinem Hematrevier(Lübecker Bucht) unterwegs. Leider nicht mit meinem Boot und zudem nur kurz um eine Urne beizustzen  )
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#42
06.07.2009, 19:14
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Zitat:
Wasserfest weil du garantiert auch mal einen Probelauf machen wirst und das ist ein ziemliches geplansche. Meine MDF-Platte ist nur einmal nass geworden und gleich gequollen. Um das UWS-Teil abzuziehen kannst du den Motor ankippen. Daher reichen 5cm unter der Finne. Je höher, desto größer das Kippmoment.
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#43
06.07.2009, 19:45
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Zitat:
 Ok....also a bissl Platz lassen, damit er so tief wie möglich hängt. Danke!!!! Donnerstag gehts wohl weiter..... ......mit neuen Bildern MFG Jan
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#44
09.07.2009, 19:10
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Nabend.....
Kleiner Fortschritt heute..... Jedoch kann ich irgendwie nichts brauchbares als Spiegelersatzbrett finden!War schon in drei Baumärkten. Meint ihr von den beiden Sachen auf den Bildern ist was zu gebrauchen? Nen Stück Küchenarbeitsplatte würd mir noch einfallen?..... Hab mich heut schonmal draufgestellt und bin ein bischen umhergerollert  Die Rollen sind insgesammt bis 240Kg ausgelegt. Zwei Bockrollen, eine Lenkrolle und eine Lenkrolle zum feststellen. Da kann man Rally mit fahren Hab bald Urlaub dann gehts ran an den Motor.  LG Jan
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#45
09.07.2009, 19:45
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Zitat:
Gruß Karsten
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#48
15.07.2009, 18:34
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So Leute nachdem ich mir hier mit euch zusammen so schön den Kopf zerbrochen haben, muss ich euch mitteilen das alles umsonst war.
Wahnsinns Story!!! http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=77195Dazu mache ich gleich nen neuen Thread auf, da es auch etwas länger  werden wird..... Um euch schonmal einen Vorgeschmack zu geben, erinner ich an den zweiten Post hier von KUDDEL. Zitat:
Jan Geändert von Jason1983 (15.07.2009 um 19:19 Uhr)
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