Im Saarland gibt's immer volle 2 Jahre TÜV... - Seite 2 - boote-forum.de

Akki · #26 01.07.2009, 09:23

Sie kontrollieren und überprüfen das Fahrzeug auf seine Tauglichkeit,
die nächsten zwei Jahre ab dieser Prüfung sicher am Strassenverkehr
teilnehmen zu können.

Eine Rückdatierung ist wahrlich pure Abzocke...

burmi · #27 01.07.2009, 09:52

Zitat:

Zitat von payed

Sie kontrollieren und überprüfen das Fahrzeug auf seine Tauglichkeit,
die nächsten zwei Jahre ab dieser Prüfung sicher am Strassenverkehr
teilnehmen zu können.

Eine Rückdatierung ist wahrlich pure Abzocke...

Na ja, nicht ganz so.

Es wird geprüft, ob das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Prüfung Verkehrssicher bzw. Mängelfrei ist (dafür gibts sicher auch noch nen hübscheren Begriff

)

Wenn die Betriebsmittel wie Bremsen, Reifen etc. am unteren Ende der Toleranz sind, werden sie sicher keine 2 Jahre mehr durchhalten, sind aber auch kein Grund, die Plakette zu verweigern..........

Die Rückdatierung ist allerdings auch in SH die Praxis, gerade 2 Anhänger und ein Motorrad abnehmen lassen, da war es so

Akki · #28 01.07.2009, 10:39

Naja, so genau, wie sie manchmal nachsehen, könnte man schon der
Meinung sein, dass sie die Sicherheit auf die nächsten zwei Jahre prüfen.

Als ich ihm letztens bei der Prüfung sagte, dass der Rost am Längsträger
sicherlich mindestens zwei Jahre halten wird, schaute er mich etwas
mürrisch an...

*biker1500* · #29 01.07.2009, 10:44

Zitat:

Zitat von Thom@s

Dennoch ist es eindeutig Abzocke!

Weil der Sinn und Zweck der HU ist doch die Verkehrssicherheit der Fahrzeuge festzustellen bzw. den Einklang des Fahrzeuges mit der StVO sicherzustellen. Oder steht irgendwo geschrieben, dass Sinn und Zweck der HU ist, regelmäßiges Geld in die Kassen von Dekra und TÜV zu spülen?
Wenn ich einen neuen Reisepass beantrage, bekomme ich den ja für 10 Jahre und nicht nur für 9 oder so, weil der alte vielleicht schon ein Jahr abgelaufen war.

Dennoch als ich gerade letzte Woche mit meinem Hänger wieder beim TÜV war, gab es in der Wartezeit Kaffee, - man glaubt es nicht: Umsonst!

Viele Grüße

Thomas

Hallo Thomas.
Bei unserem TÜV bieten die sogar an, wenn du einen festen Termin hast und mehr als 15 min. warten mußt, brauchst du nicht zu bezahlen. Wie auch immer die das hinkriegen wollen.

Akki · #30 01.07.2009, 10:46

Der TÜV steht nun in harter Konkurrenz mit der DEKRA und der GTÜ.
Die müßen sich eben was einfallen lassen...

jaka-bubi · #31 01.07.2009, 10:49

bei der dekra hier im land brandenburg gabs bei ein jahr überziehung für meinen trailer vor 2 wochen leider nur das eine jahr tüv :-(
ist mit ASU aber das gleiche seit ner weile kann dich auch nicht mehr überzogen werden

Akki · #32 01.07.2009, 10:56

Wenn der Prüfer aus Geldgier mal bei der AU meinen kleinen alten Diesel zweimal
hintereinander in Höchstdrehzahlen jubeln will, dreh ich ihm die Gurgel ab...

Mar-Thar · #33 01.07.2009, 13:27

Moin,

Zitat:

Zitat von jaka-bubi

bei der dekra hier im land brandenburg gabs bei ein jahr überziehung für meinen trailer vor 2 wochen leider nur das eine jahr tüv :-(

Sofern TÜV und Straßenverkehrsamt (wie bei uns) auf gegenüberliegenden Straßenseiten liegen, ist die Lösung doch einfach: Abmelden (5,60€), zum TÜV und Stempel für 2 Jahre abholen, wieder zum SVA und wieder zulassen (13,50€). Die Rückdatier-Regel gilt nur für zugelassene Gefährte, nicht für abgemeldete!

Wenn man natürlich den ganzen Aufwand und ggf. die zweimalige Warterei bei Ab- und Wiederanmeldung vermeiden will, hilft eigentlich nur, rechtzeitig zur HU da gewesen zu sein.

mfg
Martin

Leafde · #34 03.07.2009, 14:12

es gibt auch eine sonderregelung von der tüv menschen oft nicht wissen möchten. zb. wenn der anhänger oder das auto glaubhaftversichrt im ausland war. oder anhänger im winterlager usw.

nachzulesen irgendwo auf der adac webseite. nachdem ich das ausgdruckt und mitgenommen hatte meinten die beim tüv

" ahh ja mhhh da war mal so nen fax"

und schon wars kein problem mehr.

edit: gleiches gilt bei saison kennzeichen.

Akki · #35 05.07.2009, 19:38

Ich lese beim ADAC dazu folgendes:

Zitat:

Trailer im Ausland mit abgelaufenen TÜV
Sie können Ihren Trailer mit der abgelaufenen TÜV-Plakette im Ausland weiter benutzen. Es ist nicht möglich, die technische Untersuchung durch den TÜV im Ausland machen zu lassen. Fahren Sie jedoch trotzdem mit diesem Hänger nach Deutschland zurück, müssen Sie die erste Möglichkeit nach der Grenze wahrnehmen, um den TÜV zu machen. Wir empfehlen, sich vorher bereits einen Termin beim TÜV geben zu lassen.

Quelle

Heißt das, er bekommt dann wirklich volle 2 Jahre, egal, wie alt der Tüv schon war ??

Akki · #36 06.05.2011, 23:07

Puhhh... gottseidank war mein Winterlager in Belgien. Dann will ich mal zum Tüv und mir 2 volle Jahre abholen...

neuer ADAC link:

http://www1.adac.de/reiseservice/Was...ePageID=127406

Dagobertreiten · #37 08.05.2011, 09:01

In Hessen wird auch nicht zurück Gerechnet, der aktuelle Monat wird geklebt.

ralfschmidt · #38 09.05.2011, 01:09

Zitat:

Zitat von payed

Puhhh... gottseidank war mein Winterlager in Belgien. Dann will ich mal zum Tüv und mir 2 volle Jahre abholen...

neuer ADAC link:

http://www1.adac.de/reiseservice/Was...ePageID=127406

ich glaube ehr das kommt drauf an wie der Prüfer so drauf ist

Akki · #39 09.05.2011, 15:45

Meinst du auch wenn ich ihm den Ausdruck vom ADAC unter die Nase halte ??

Sunbeamer · #40 09.05.2011, 22:34

Man muss nicht rätseln und kann so was auch direkt nachlesen, Nr. 2.3 der Anlage VIII zu § 29 StVZO:

Die Frist für die nächste Hauptuntersuchung beginnt mit dem Monat und Jahr der letzten Hauptuntersuchung; wurde diese verspätet durchgeführt, so beginnt die Frist mit dem Monat und Jahr, in dem die Hauptuntersuchung hätte durchgeführt werden müssen. Bei Fahrzeugen, die erstmals in den Verkehr kommen, beginnt die Frist für die nächste Hauptuntersuchung mit dem Monat und Jahr der Zuteilung eines amtlichen Kennzeichens. Bei Fahrzeugen, die wieder zum Verkehr zugelassen werden oder die vorher außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zum Verkehr zugelassen waren, beginnt die Frist mit dem Monat und Jahr der Begutachtung nach § 21. Sie endet mit Ablauf des durch die Prüfplakette nachgewiesenen Monats und Jahres. Bei Fahrzeugen mit einer EG-Typgenehmigung, die vorher außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zum Verkehr zugelassen waren, ist § 7 Abs. 1 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung anzuwenden.

Im Normalfall einer geringfügig überzogenen HU-Frist sind also nicht die vollen zwei Jahre zu gewähren. Wenn der Prüfer dennoch zwei Jahre bescheinigte, dürfte er wohl Satz 3 (entsprechend) angewandt haben. Mag sein, dass das in einigen besonderen Fällen vertretbar ist.

Sunbeamer

Akki · #41 09.05.2011, 22:40

Zitat:

Zitat von Sunbeamer

Man muss nicht rätseln und kann so was auch direkt nachlesen, Nr. 2.3 der Anlage VIII zu § 29 StVZO:

Die Frist für die nächste Hauptuntersuchung beginnt mit dem Monat und Jahr der letzten Hauptuntersuchung; wurde diese verspätet durchgeführt, so beginnt die Frist mit dem Monat und Jahr, in dem die Hauptuntersuchung hätte durchgeführt werden müssen. Bei Fahrzeugen, die erstmals in den Verkehr kommen, beginnt die Frist für die nächste Hauptuntersuchung mit dem Monat und Jahr der Zuteilung eines amtlichen Kennzeichens. Bei Fahrzeugen, die wieder zum Verkehr zugelassen werden oder die vorher außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zum Verkehr zugelassen waren, beginnt die Frist mit dem Monat und Jahr der Begutachtung nach § 21. Sie endet mit Ablauf des durch die Prüfplakette nachgewiesenen Monats und Jahres. Bei Fahrzeugen mit einer EG-Typgenehmigung, die vorher außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zum Verkehr zugelassen waren, ist § 7 Abs. 1 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung anzuwenden.

Im Normalfall einer geringfügig überzogenen HU-Frist sind also nicht die vollen zwei Jahre zu gewähren. Wenn der Prüfer dennoch zwei Jahre bescheinigte, dürfte er wohl Satz 3 (entsprechend) angewandt haben. Mag sein, dass das in einigen besonderen Fällen vertretbar ist.

Sunbeamer

Im ADAC Text steht aber nichts von: "außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zum Verkehr zugelassen waren"

AlexH · #42 09.05.2011, 23:26

Ich war im April mit meinem 750Kg Anhänger beim Tüv. Der Tüv war seit 1,5 Jahren abgelaufen und der Hänger nur im Schopf gestanden.

Der Tüv-Mensch hat mich darauf hingewiesen das ich überzogen habe und hat mir dann 2 Jahre Tüv drauf gemacht.

Beim Auto wurde aber als mal zurück datiert (1-2 Monate)

Chili · #43 09.05.2011, 23:44

Ich war jetzt im April mit'm Auto beim TÜV hier in Hessen (direkt beim TÜV, keine Werkstatt). TÜV war im September 2010 abgelaufen. Ich habe volle zwei Jahre bis 4/2013 bekommen.

Akki · #44 10.05.2011, 21:30

Geht das irgendwie nach Lust und Laune

ralfschmidt · #45 10.05.2011, 22:22

klar da spielen Faktoren eine Rolle
hatte der Prüfen z.B. harten Stuhlgang hast du ganz schlechte Karten

Akki · #46 10.05.2011, 22:25

Dann muß ich wohl ein hochhackiges Perückenschaf mitnehmen...

ralfschmidt · #47 11.05.2011, 00:19

besser ist das

hast du schon einen Termin geplant ???

Akki · #48 11.05.2011, 13:07

Nicht wirklich...

kaptainkoch · #49 13.05.2011, 11:30

Akki,
ich war mit meinem Trailer (knapp 2 Jahre abgelaufen) beim GTÜ an der Bornstraße und mußte 2 x bezahlen. Der Prüfer sagte, alle Bundesländer außer NRW und Bayern hätten dies mit dem 2 x vorführen/bezahlen eingestellt.

Wird bei uns wohl nur eine frage der Zeit sein

Akki · #50 13.05.2011, 11:41

Nichts wie ab über die Grenze... Mist, dass wir so zentral wohnen