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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Moin
Zerhackertechnik bedeutet aber dass immer eine mehr oder weniger gut abzudichtende Mechanik das Fördermedium bearbeitet.Für wenig Geld kann man das nicht so gut bauen,dass es bei alternder Mechanik,auch noch mit längeren Stillstandzeiten auf dem durchschnitlich genutztem Eignerboot,nicht zu Störungen kommt.Das ist eben der große Vorteil von gut gemachten Vacoumanlagen,dass die Pumpe nie in berührung mit dem Fördermedium kommt und meistens auch sehr geringe Spülwassermengen benötigt werden,gerade so viel dass im Schwarzwassertank eine absaugbare Mischung ist.Wenn man einen bis drei Bar druckfesten Schwarzwassertank hätte könnte man den mit ein zwei Bar selbst ausblasen(U-Boot-Technik) Ich bleibe bei meinem Pumpklo,wird so wie so fast nur für klein benutzt.Da weiß man was man hat Repkits sind gut bezahlbar und Reparaturenleicht gemacht. gruss hein
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#27
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Zitat:
Grüße vom Hubert
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Mit Recht in die Zukunft |
#28
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#29
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Moin Hubert,
wie groß ist denn Dein Frischwassertank? Wir habe eine Vetus Vakuum Toilette, einen 250 Kiter Wassertank und benutzen die Toilette nur für "Kleines". Funktioniert wunderbar.
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941)
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#30
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@schimi: Rheinstrom ist unbestritten qualitative Oberklasse, aber viele scheuen die Investition. Ich auch, um ehrlich zu sein.
@grappa58: die nötige Frischwassermenge ist sehr gering und auch noch unterschiedlich wählbar, je nach "Geschäft". Vorteil ist, dass auch bei längerer Nichtbenutzung nicht so ein Gestank entsteht, wie man ihn aus Pumpklos kennt, wenn in denen in den Sommermonaten im Restspülwasser die Biomasse verfault. Bei einem Septik/Fäkalientank geht wohl an diesem Toilettentyp wegen der geringen Einleitung pro Nutzung kein Weg vorbei. Allerdings soll die geringe Spülwassermenge auch zu Ablagerungen in den Schläuchen führen. @rollow112:die Toilette sollte schon täglich auch "alles" abkönnen.. Ich habe eine Sanibroyeur marine 24V. Langzeiterfahrung steht noch aus.
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Gruss, Dirk
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#31
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...klar kann die eine "Menge" ab. Aber wie Du schon richtig geschrieben hast - die Wassermenge lässt sich je nach "Geschäft" dosieren. Wir verbrauchen auch kaum Wasser
mit den Spülvorgängen.
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941)
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#32
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Zitat:
bei mir sind zwei Rheinstrom y 8 Zerhackertoiletten verbaut. Die sind zwar sauteuer ( St. um 1900.- €) aber sehr stabil und die Pumpen echt der Hammer. Bei der M 50 E Pumpe kann man ohne Probleme ganze Putzlappen durchjagen, leider kosten die auch um 800.-€. Wird halt oft in Berufsschiffen verbaut. Also ich kann Rheinstrom nur empfehlen. VG Christian
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LG Christian Lieber im Schiff schlafen als im Schlaf schiffen
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#33
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Zitat:
Was machst Du mit " Großem". |
#34
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Sch...ß Thema - großes Geschäft sollte im Hafen / Marina / Restaurant / usw. gemacht werden.
Nur im Notfall auf dem Boot.
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941) |
#35
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Machen wir nach Möglichkeit auch so. Allerdings anders rum.
Den Fäkalientank nutzen wir "wenn es richtig" zwickt und keine Möglichkeit zum anlanden ist.
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#36
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Ich hatte 17 Jahr ein Vacuum Klo. Perfekt. Keine einzige Reparatur.
Nun habe ich seit vorigen Jahr ein neues Schiff. Dort ist in eine Jabsco Zerhacker Toilette verbaut. Bisher ist sie dicht und müffelt nicht.
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Gruß Bully |
#37
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Moin
Wir haben eine Rheinstrom Vakuum - keine Ahnung wie alt die ist - haben wir mit dem Schiff so gekauft. Laut dem Gutachten vom Schiff läuft die auf 220 Volt. Die ist wirklich leise - die Druckwasserpumpe ist da lauter. Allerdings verbraucht sie imho recht viel Frischwasser - so ungefähr 3 bis 4 Liter pro „Arbeitsgang“. Stört uns nicht weiter weil wir 1.800 Liter Frischwassertanks haben ... aber bei kleineren Tanks wär das wohl nicht ideal. Naja ... und allzu klein darf der Fäkalientank auch nicht sein. Aber solange man die passenden Tanks dazu hat ist das Ding simpel in der Bedienung, komfortabel und leise ... und sollen angeblich ewig halten. Beste Grüße, Peter
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Mast- und Schotbruch!
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#38
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Das hat man vielleicht früher mal so gemacht, warum sollte man das tun? Eine vernünftige Toilette installieren und man braucht nicht mehr drüber nachdenken.
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#39
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Ich hatte ca 15 Jahre eine Sealand Vacuflush-Toilette, die keinerlei Wartung bekommen hat, lediglich nach 15 Jahren war ein Kugelventil etwas undicht.
Aber wie ugies schon geschrieben hat, ist die Vakuumpumpe ziemlich laut und auch das Unterdruck-Absauggeräusch schreckt schon etwas.
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Handbreit Jens |
#40
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Ich hatte mich damals für eine Sanimarin entschieden, nicht nur, weil sie sehr leise ist, sonder durch die gekapselte Technik und den formschönen Aufbau, ist sie auch äußert einfach und effektiv sauber zu halten.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
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#41
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Nachdem ich mir den Markt an elektrischen Toiletten vor 3 Jahren angeschaut hatte, haben wir uns für eine Tecma Silence Plus entschieden. Sitzkomfort wie zu Hause. Das günstigste war die Toilette selbst, der Einbau kostete ein vielfaches. Hat den Komfort aber deutlich erhöht.
Grüsse Don |
#42
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Ich bin wahrscheinlich völlig daneben: wir stellen um auf Trockentrenntoilette. Damit gibts keine Probleme mehr mit Kapazitäten; Wasserverbrauch und Toilettengang im Hafen.
Nur mal als Gedankenimpuls.
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland
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#43
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Zitat:
https://www.youtube.com/watch?v=CboGBKwqv48 MfG |
#44
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Zitat:
Ich schaue mir die weitere Entwicklung der Vorschriften an und werde im Rahmen meiner Möglichkeiten entsprechend reagieren. Solange es geht, werde ich an Bord meine wassergespülte Toilette (natürlich legal) benutzen. Nicht nur Essen ist ein Stück Lebensqualität. Schexxxxx auf Niveau auch.
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Gruss, Dirk
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#45
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Ich denke, was die "richtige" Wahl ist, hängt auch stark von der Bootsgröße und -infrastruktur ab.
Es ist zum Beispiel für mich überhaupt nicht nachvollziehbar, die Notdurft außerhalb des eigenen Bootes zu verrichten, wenn es an Bord möglich ist. Sehr gute Erfahrungen habe ich mit TECMA und SANIMARIN, jeweils Zerhacker.
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Alex Geändert von Ostfriesen (20.02.2020 um 22:07 Uhr)
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#46
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Na ja, im Hafen hätte ich ganz gern nen haushaltsublichen Tiefspüler gern etwas höher verbaut ( Ich hab lange Beine) . Auf See , bei Lage und Welle liebe ich mein kleines Klo, man kann sich Überall einfach festkeilen und man kann mit der Handpumpe den Wasserstand im Becken den Schiffsbewegungen anpassen. Umbau auf Trockentoilette ist für nächsten Winter geplant.
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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#47
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Ungeschönte Erfahrungsberichte lassen aber auf einen gewissen dauerhaften Duft schließen, trotz Absaugung.
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Gruß, Jörg! |
#48
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Na lecker, also mir ist meine eigene Bordtoiletten mit Wasserspülung und Tank lieber. Auch die Toiletten in der jeweiligen Marina sind mir zu unhygienisch, da benutze ich lieber meine. Ist in der Nacht oder bei Sturm und Regen komfortabler.
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LG Christian Lieber im Schiff schlafen als im Schlaf schiffen
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#49
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https://www.eautarcie.org/de/05a.html
Bin nur durch Zufall drauf gestoßen. Keine Ahnung was davon stimmt. Aber wenn ich da an die Temperaturen von rund 35 - 40 Grad denke die es letzten Sommer hatte und wie warm es unter Deck schnell wird, dann habe ich auch meine Zweifel an einer Trockentoilette. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen dass das bei Hitze nicht heftig anfängt zu stinken. Gruß Chris
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#50
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Zitat:
Trotzdem interessieren mich echte Erfahrungen mit den Trenntoiletten.
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Gruß, Jörg! |
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