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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen
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#26
16.08.2009, 18:11
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Wellendichtring der Impellerpumpe (Simmering). Der macht schon mal Ärger. Wenn er korrekt eingebaut war sollte es auch erst tropfen
Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint  
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#27
16.08.2009, 18:16
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also der Motor ist in den paar Minuten vor dem Crash absolut trocken gelaufen ... habe ihn ja aus Sorge im Auge behalten.
Er war ja neu für mich .. und da Wasser am Heck ordnungsgemäß ausgetreten ist, gehe ich denn mal davon aus, dass die Pumpe gearbeitet hat. Ob der interne Kreis auch gearbeitet hat, weiss ich allerings nicht
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