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  #26  
Alt 16.09.2009, 22:42
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Max1950 Max1950 ist offline
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Zitat:
Zitat von Dobs Beitrag anzeigen
Moin,

Es geht ja eh nur die Fahrer von Booten an die über keinen eigenen, eingebauten Tank verfügen. Bei größeren Booten ist die Frage eher akademisch - ich bin mit meiner Searay 190 an der Tanke vorgefahren und habe keine Kanister benutzt.

.....jetzt sehen wir uns aber viel seltener, der Tankwart und ich. Statt 140 Liter für einen Tag Fahrvergnügen sind es nur noch 20 Ltr

Beste Grüße

Dobs
Bei welchen Gesellschaften darf man eigentlich noch vorfahren?
Hier im Umfeld dominiert fast nur ARAL und von denen gibt es ein striktes nein zum Betanken von Trailerbooten.

Matthias
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  #27  
Alt 17.09.2009, 08:49
soderj soderj ist offline
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Hallo,

wir müssen uns nach ADR beim THW an die 1000 Punkteregelung halten
in der unter anderem festgelegt ist das max 111L Benzin transportiert werden dürfen.

das sind ja Leider nur 5 X 20L Blechkanister (die dafür länger halten als die aus Plaste )

mfg SoderJ
THW GruFü W (B)
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  #28  
Alt 17.09.2009, 09:34
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THW ist ja auch nicht Privatperson, um die es Titel geht

Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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  #29  
Alt 17.09.2009, 11:09
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OceanixTS OceanixTS ist offline
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Zitat:
Zitat von Max1950 Beitrag anzeigen
Bei welchen Gesellschaften darf man eigentlich noch vorfahren?
Hier im Umfeld dominiert fast nur ARAL und von denen gibt es ein striktes nein zum Betanken von Trailerbooten.

Matthias
Und? Was wollen die machen - wenn Du ranfährst denken die noch, Du willst Dein Autoauffüllen und wenn der Rüssel dann im Bootstank hängt, kommen die raus und schalten ab oder was???
Naja, bin ja eh ein Freund der freien Tankstellen...
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Ein Herz für Außenseiterboote
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  #30  
Alt 17.09.2009, 11:55
Shorty 1 Shorty 1 ist offline
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Zitat:
Zitat von soderj Beitrag anzeigen
Hallo,

wir müssen uns nach ADR beim THW an die 1000 Punkteregelung halten
in der unter anderem festgelegt ist das max 111L Benzin transportiert werden dürfen.

das sind ja Leider nur 5 X 20L Blechkanister (die dafür länger halten als die aus Plaste )

mfg SoderJ
THW GruFü W (B)
Häää
ADR findet Anwendung im grenzüberschreiteten Verkehr statt.
Das ADR ist anzuwenden,sobald gefährliche Güter aus dem Gebiet mindestenszweier ADR-Vertragsstaaten im Strassenverkehr befördert werden.Aber was ist beim THW die 1000 Punkteregelung ?
Gruß Detlef
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  #31  
Alt 17.09.2009, 12:08
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Zitat:
Zitat von OceanixTS Beitrag anzeigen
Und? Was wollen die machen - wenn Du ranfährst denken die noch, Du willst Dein Autoauffüllen und wenn der Rüssel dann im Bootstank hängt, kommen die raus und schalten ab oder was???
Naja, bin ja eh ein Freund der freien Tankstellen...
Hier mal etwas zum nachlesen.
Gruß Detlef
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  #32  
Alt 17.09.2009, 12:16
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Sehbeer Sehbeer ist offline
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Standard Abwarten

Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
Hallo Freedom78,
steht das auf den Kanistern drauf???
einfach neue Aufkleber drauf dann halten die noch ein paar Jahre
Tja auch ne Idee - bei mir ist es auf den Kanistern bei der Herstellung gleich eingeprägt worden.
Glücklicherweise nur zweistellig - wenn ich noch ein paar Jährchen warte wiederholen sich die Jahreszahlen ja wieder.
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  #33  
Alt 17.09.2009, 12:31
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das Prüfen ist hauptsächlich für gewerbliche Betriebe gedacht.
Gruß Detlef
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  #34  
Alt 17.09.2009, 15:41
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Volker Sch Volker Sch ist offline
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Zitat:
Zitat von Shorty 1 Beitrag anzeigen
Hier mal etwas zum nachlesen.
Gruß Detlef

Wieso, steht doch "außer in Fahrzeuge". Ein Boot ist doch ein Fahrzeug.

Gruß

Volker
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  #35  
Alt 17.09.2009, 21:35
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Zitat:
Zitat von Sehbeer Beitrag anzeigen
Tja auch ne Idee - bei mir ist es auf den Kanistern bei der Herstellung gleich eingeprägt worden.
Glücklicherweise nur zweistellig - wenn ich noch ein paar Jährchen warte wiederholen sich die Jahreszahlen ja wieder.
Hallo Sehbeer,
hast du kein Schleifpapier da ???
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #36  
Alt 17.09.2009, 21:40
Fortune Fortune ist offline
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Zitat:
Zitat von Max1950 Beitrag anzeigen
Bei welchen Gesellschaften darf man eigentlich noch vorfahren?
Hier im Umfeld dominiert fast nur ARAL und von denen gibt es ein striktes nein zum Betanken von Trailerbooten.

Matthias
humbug. ist wohl nur in gegenden wo es sowieso kaum boote gibt.

ich tank meine fortune ausschließlich an straßentanken und wurde nicht einmal angesprochen oder weggejagt. völlig egal ob aral ( meine haustanke), esso shell oder bei der metro.

alle wollen sie mein geld
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Fortune

hummel hummel, mors mors !!

Gruß aus Hamburg
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  #37  
Alt 17.09.2009, 21:47
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Hallo,

ich weiss von einer Mitarbeiterin, daß Jet das Betanken von Trailerbooten untersagt.
Bei den übrigen Tankstellen in HH und Umgebung frage ich vorher nach, ob sie was dagegen haben und habe bislang nie eine Abfuhr bekommen.

Gruß Torben
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  #38  
Alt 17.09.2009, 21:50
Dagobertreiten Dagobertreiten ist offline
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Hallo,
mein Tankwart freut sich immer wenn ich mit dem Boot auf dem Trailer
vorbei komme und mein Boot voll Tanke, da mein Bootstank 4ooLiter fast.
Ich bekomme dann auch immer eine oder zwei Tassen Kaffee auf Kosten der Tankstelle.

Gruß

Gerald
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  #39  
Alt 17.09.2009, 21:53
Fortune Fortune ist offline
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Hallo,

ich weiss von einer Mitarbeiterin, daß Jet das Betanken von Trailerbooten untersagt.
Bei den übrigen Tankstellen in HH und Umgebung frage ich vorher nach, ob sie was dagegen haben und habe bislang nie eine Abfuhr bekommen.

Gruß Torben
mensch torben,


lass das !!! bring die doch nicht auf solche ideen.

"wer viel fragt bekommt viele antworten"

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Fortune

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Gruß aus Hamburg
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  #40  
Alt 17.09.2009, 21:53
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Hallo,

ich weiss von einer Mitarbeiterin, daß Jet das Betanken von Trailerbooten untersagt.
Bei den übrigen Tankstellen in HH und Umgebung frage ich vorher nach, ob sie was dagegen haben und habe bislang nie eine Abfuhr bekommen.

Gruß Torben
Bei unserer Tanke am Hafen darf man sogar mit dem Cradle vorfahren....

Das eine Mal ist dem Betreiber sicherlich der weiße Sabber das Bein runtergelaufen..... Der mußte 3 oder 4 mal die Säule freischalten, weil wir die LKW Pistole nicht ins Loch bekamen
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MFG René

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  #41  
Alt 17.09.2009, 22:09
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Zitat:
Zitat von Fortune Beitrag anzeigen
mensch torben,


lass das !!! bring die doch nicht auf solche ideen.

"wer viel fragt bekommt viele antworten"

Das ist nichtzuletzt auch Selbstschutz.
Lies Dir das mal durch:
http://www.greenline-germany.de/verhaltensregeln.html
Diese Regeln gelten vielfach und das ergibt Sinn - weisst Du noch, warum Opel damals viele Astra-Modelle zurückgerufen hat?
Ich erde grundsätzlich das Boot vor dem Tanken, indem ich erst den Tankdeckel und dann zeitgleich die Zapfsäule anfasse und zu guter Letzt halte ich die Pistole vor dem Einführen an den Tankdeckel.
Weiss zwar nicht, warum das beim Auto so unkompliziert funktioniert, aber sicher ist sicher...

Gruß Torben
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  #42  
Alt 17.09.2009, 22:45
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also ich hab noch nie was über ein abgefackeltes boot gehört. und natürlich fass ich auch an den deckel ( metall) und is geerdet . dann an den rüssel-- geerdet---- und nu??
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  #43  
Alt 17.09.2009, 22:52
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Standard ich hab da tatsächlich was gefunden...

http://www.ysgf.de/berichte_2006_trailer.htm

also ist doch ne gangbare lösung fü alle die nen pups in der hose haben oder nen pflichtbewussten tankwart.
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  #44  
Alt 17.09.2009, 23:00
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Über ein Erdungskabel hab ich auch schon nachgedacht - wird in der Luftfahrt ausschließlich verwendet. Aber auch Autos können sich aufladen - warum es mit denen keine Probleme gibt ist mir schleierhaft.

Gruß Torben
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  #45  
Alt 17.09.2009, 23:10
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Über ein Erdungskabel hab ich auch schon nachgedacht - wird in der Luftfahrt ausschließlich verwendet. Aber auch Autos können sich aufladen - warum es mit denen keine Probleme gibt ist mir schleierhaft.

Gruß Torben
also , ich hab au´ch schon mal nen knacken gehabt beim aussteigen gehabt. aber in dem moment wo der fuß auf der erde ist ist geerdet.(punkt) ...

ich glaube: prancke an der z-antrieb und keen funke mehr...., oder


n8 torben
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  #46  
Alt 18.09.2009, 08:04
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Dagobertreiten Beitrag anzeigen
Hallo,
mein Tankwart freut sich immer wenn ich mit dem Boot auf dem Trailer
vorbei komme und mein Boot voll Tanke, da mein Bootstank 4ooLiter fast.
Ich bekomme dann auch immer eine oder zwei Tassen Kaffee auf Kosten der Tankstelle.

Gruß

Gerald

genau der freut sich so einen Loch in den Po, weil er dann mit deinen 400l 4€ verdient, sicher
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  #47  
Alt 18.09.2009, 08:31
Thomas Hamburg Thomas Hamburg ist offline
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Zitat:
Warum ist Sprit an der Bootstanke immer teuerer?
Einige in unserem Club haben mal mit dem Gedanken gespielt, eine Bootstanke genossenschaftlich zu errichten. Allerdings nur für Diesel.
Für uns waren folgende Punkte ausschlagebend davon Abstand zu nehmen, da preistreibend.
1. Der angedachte Tankcontainer war von den Kosten noch das kleinere Übel
2. Jedoch müssen die "Tankwarte" regelmäßig zu einer Schulung
3. Die Tankanlage muß regelmäßig durch einen Sachverständigen überprüft werden oder auch gereinigt werden.
4. Nach Aussagen verschiedener Bootstankstellen- Besitzer können die oft den Diesel nur zu ähnlichen Preisen wie an der Straßentanke beziehen. Vor allen Dingen bei den Mengen, die über überschaubar sind, 5-10 t
5. Das Risiko von zu teuer eingekauft, liegt voll bei dem Betreiber. War die Jahre zuvor recht gering, aber es haben sich einige Tankstellen zum Frühjahr voll die Karte gelegt, da z.B. einer (mir bekannt) im Herbst für noch 1,45€/l eingekauft hat, im Frühjahr der Preis sich dicht bei 1€/l bewegte. Diese Tanke konnte wg.entsprechender Möglichkeit und Nachfrage 50t ! zum guten Kurs nachbunkern. Damit kam der Preis durch Mischkalkulation auf eine vernüftige Höhe runter. Aber was liegt da ein Kapital im Tank!!!! Und wer hat diese Kohle so rumliegen

Bitte nicht mißverstehen, ich ärger mich auch über die hohen Preise, besonders wenn diese extrem teuerer sind. Aber ein gewisses Verständnis bringe ich für die meisten Preise der Bootstanken doch auf.
Vor allen Dingen weil der Gesetzgeber ja alles tut um die Preise weiter hoch zu treiben. Denke z.B. daran das Bunkerboote steuerbefreiten Diesel heute getrennt vorhalten müssen. Früher hat man den roten Farbstoff einfach dazu getan. Jetzt braucht zwei Tanksysteme
__________________
Gruß
Thomas

Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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  #48  
Alt 18.09.2009, 08:42
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divefreak divefreak ist offline
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
genau der freut sich so einen Loch in den Po, weil er dann mit deinen 400l 4€ verdient, sicher

Eher 10-12€

ich hab so Margen von 2-3% im Kopf...

Oder waren das cent pro l?
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  #49  
Alt 23.09.2009, 08:22
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Eher 10-12€

ich hab so Margen von 2-3% im Kopf...

Oder waren das cent pro l?
Mir hat ein hier im vertretener Tankstellenpächter letztes Jahr was von 0,012€ (1,2Cent) gesagt.

Seit dem habe ich immer ein schlechtes gewissen wenn ich mal nur 10 Liter tanke. Da kostet ja die Tankquittung fast schon mehr .

Und muss lachen wenn jemand behauptet daß sein Tankwart einen Steifen bekommt wenn einer mal 200Liter Tankt.
Heutzutage verdienen die sogar mehr wennd der LKWfahrer ne Bockwurst bei denen ist und einen Kaffe trinkt anstatt seinen 400Liter LKW vollzutanken.

Von daher, aus dankbarkeit einen Gratis Kaffe? Ich lach mich schlapp

Natürlich kann es sein daß es da auch regionale und temporale oder markenspezifische Divergenzen gibt und ein anderer Pächter vllt 1,4 Cent bekommt
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  #50  
Alt 23.09.2009, 08:52
Dagobertreiten Dagobertreiten ist offline
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Von daher, aus dankbarkeit einen Gratis Kaffe? Ich lach mich schlapp

Hallo Jan,
ich weiß ja nicht wie es bei dir ist mit dem Tanken,ich denke mal es wird so sein, Heute hier morgen da!!!
Bei mir ist das Anders, ich Tanke schon immer an der selben Tankstelle
bei uns im Ort und zwar alle mein Fahrzeuge, ebenso meine Nachbarn.
Der Tankstellenbetreiber ist nicht der Pächter sondern Eigentümer des
Grundstückes.
Bei uns ist das halt so üblich wenn jemand mehr Tankt und Dauerkunde ist bekommt er einen Kaffee um einfach die Zeit zu überbrücken.
Und mal Ehrlich was Kosten denn 500gr. Kaffee?
Die Menschheit sollte sich doch mal wieder darum Kümmer die Gewerbetreibende in ihrer näheren Umgebung zu Unterstützen und nicht wegen ein paar Cent im Endpreis eine Weltreise zu unter nehmen.
Ich persönlich Handhabe es auf jedenfall so.

Gruß

Gerald
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