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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 16.09.2009, 17:24
Dnalor Dnalor ist offline
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Danke Dirk!

Dirk, aber du hast doch bereits ein Boot?!

Und welches hast du zur Probe gefahren?

Roland
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  #27  
Alt 16.09.2009, 17:57
pillimaus
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Das Glassport.Hatte bis August noch ein Marathon V470.Es gibt Berichte hier im Forum.
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  #28  
Alt 16.09.2009, 18:13
Benutzerbild von Markus Nbg
Markus Nbg Markus Nbg ist offline
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..... also wenn da nicht irgend ein vom Salzwasser vergammelter Motor drin ist dann war das ein Schnäppchen.

von den Bildern her ist es das Boot

http://www.best-boats24.net/privat/b...01.html#anfang

oder

http://www.boote.de/kategorien/motor...cht-l2224.html

Glückwunsch

Schaut aus wie meine 177

Wie ist die Aufteilung innen?

Markus
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Markus

es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

Geändert von Markus Nbg (16.09.2009 um 18:28 Uhr) Grund: link
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  #29  
Alt 16.09.2009, 19:14
Dnalor Dnalor ist offline
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Genau, das ist das gekaufte Boot.

Was meinst du mit der Aufteilung.

Ich denke aber es ist wie bei deiner 177.

Sehen zumindest identisch aus, weil ich ebenfalls an einer 177er dran war.
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  #30  
Alt 17.09.2009, 12:36
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Markus Nbg Markus Nbg ist offline
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Zitat:
Zitat von Dnalor Beitrag anzeigen
Genau, das ist das gekaufte Boot.

Was meinst du mit der Aufteilung.

.

Das hatte ich gefragt bevor ich die Links eingefügt hatte?
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Markus

es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
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  #31  
Alt 17.09.2009, 14:09
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Beim Namen fehlt das "RIDE THE".

Nur ´n kleiner Tip.

Gruß
Frank
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  #32  
Alt 17.09.2009, 14:31
tilli tilli ist offline
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Hallo!

Also ich habe das gleiche Boot. Zwar nicht mit Rot drinnen, sondern mit blau.

Der Motor ist aber kein AQ230. Ich bin zwar kein Fachmann, aber er heißt A230, sollte laut meinem Mechaniker ein AQ131 C sein.

Schau dir genau an, ob in der Bilge Wasser steht.
Also bei mir war folgendes Problem:
Der Ankerkasten hat ein kleines Loch nach außen, wo, wenn Wassser hineinkommt, es auch wieder abfließen kann. Bei Wellen kann dort aber auch Wasser in den Ankerkasten hineinfließen. Irgendwo bei der Bohrung muss das Wasser aber woanders auch hinkommen. Im Endeffekt steht dann immer ein bisschen Wasser in der Bilge.

Ich hab dann einfach dort ein Kunststoffröhren von innen hinausgeschoben und mit Silikon befestigt. Seidem ist ruhe.

Ich habe im Urlaub von meinem Stegnachbarn erfahren, der auch das gleiche Boot hatte, dass er dass Problem auch gehabt hat.

lg
tilli
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  #33  
Alt 17.09.2009, 14:41
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Es sind auch nur 120 PS angegeben also wird es der 230 A sein also 2,3l mit 4 Zylinder. Der Motor wird nicht wirklich Spass in dem Boot machen.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #34  
Alt 17.09.2009, 14:43
tilli tilli ist offline
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Achja, Preis dürfte auf jeden Fall OK sein.

Hab vor 3 Jahren 8.350.- bezahlt.

lg
tilli
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  #35  
Alt 17.09.2009, 20:38
lukas11 lukas11 ist offline
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Hallo Roland,
Wegen dem 230A brauchst du dir keine Sorgen machen. Bei uns bringt er das CB1700 mit 14x21 Schraube mit 3 Erw. und 3Kind. ruckzuck ins Gleiten. Endgeschw.ist mit der Schraube bei mir 43Meilen. Mit einer 14X23 die ich jetzt drauf habe, ist die Beschleunigung unmerklich langsamer,und läuft jetzt 45 Meilen.
Verbrauch 9-13Liter wobwei sehr viel Monoski dabei ist.
Hänge unseren Nachbar mit seiner SeaRay220 und 5lMpi(mit Highfive) in Beschl. deutlich und Endgeschw. knapp ab.
Vom Verbrauch gar nicht zu reden.

Grüße
Gerhard
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  #36  
Alt 17.09.2009, 23:10
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Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
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Zitat:
Zitat von lukas11 Beitrag anzeigen
Hallo Roland,
Wegen dem 230A brauchst du dir keine Sorgen machen. Bei uns bringt er das CB1700 mit 14x21 Schraube mit 3 Erw. und 3Kind. ruckzuck ins Gleiten. Endgeschw.ist mit der Schraube bei mir 43Meilen.

Aber nicht mit 120PS!? Kann ich mir schwer vorstellen.
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

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  #37  
Alt 23.09.2009, 10:44
Dnalor Dnalor ist offline
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Hallo,

soeben wurde mein Boot geliefert.
Natürlich wurde sofort der Motor getest, zwar nicht im Wasser aber mit den "Spülohren".
Auf jeden Fall springt dieser sofort an und macht auch sonst keine Mucken.
Es wurde aber auch, vom Vorbesitzer, sehr viel Geld in den Motor investiert (knapp 3.200 Euro).
Das Einzige was noch zu erledigen ist, ist das Öl des Antriebs zu wechseln, Antifouling neu auftragen und den Motor einwintern.
Tiefenmesser bzw. Fishfinder muss ich auch noch nachrüsten, weil dies nicht vorhanden ist.
Naja, auf jeden Fall ist das eine schöne Winterarbeit.

Werde auch noch einige aktuelle Fotos nachreichen - allerdings im Thread für Glastronner.

Viele Grüße
Roland
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  #38  
Alt 25.09.2009, 10:11
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Markus Nbg Markus Nbg ist offline
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Zitat:
Zitat von Ride The Lightning Beitrag anzeigen

Aber nicht mit 120PS!? Kann ich mir schwer vorstellen.


..... doch kann ich heute bestätigen. In meiner SV 177 ist auch der AQ 131 mit dem ich am Gardasee 4 Erw. 2 Kinder recht gut ins Gleiten bekommen habe. Der etwas schwerere Mitfahrer (geschätzte 115 Kg) musste ab und zu mal die Rückbank verlassen aber im grossen und ganzen war es kein Problem.

Mit GPS gemessen 78 Kmh / 5000 U/min ( zu dritt )

Gestern habe ich meinen Probeller runter gehabt, es ist ein 14x21 R .

Aber 14x23 wollte ich nicht unbedingt haben, das Aufstehen auf dem Monoski war etwas zäh.

Markus
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Markus

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  #39  
Alt 25.09.2009, 10:15
Benutzerbild von Markus Nbg
Markus Nbg Markus Nbg ist offline
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Zitat:
Zitat von Dnalor Beitrag anzeigen
Hallo,.............


Das Einzige was noch zu erledigen ist, ist das Öl des Antriebs zu wechseln, .........

Viele Grüße
Roland

Das ist bei dem Antrieb kein Problem, mit Werkzeug aufräumen 1/2 Stunde und 2,6 Liter Antriebsöl.

Markus
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Markus

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