Diesmal ne Frage zum Anschluss eines Tankgebers - Seite 2 - boote-forum.de

Stingray 558 · #26 01.10.2009, 08:53

Hier:
http://faria-instruments.com/site_manuals/IS0085E.pdf
Drauf achten, ob Europa oder US-Norm.
Müsste so klappen.

Chili · #27 01.10.2009, 09:33

Zitat:

Zitat von Stingray 558

Hier:
http://faria-instruments.com/site_manuals/IS0085E.pdf
Drauf achten, ob Europa oder US-Norm.
Müsste so klappen.

Sehr geil, vielen Dank!

Chili · #28 02.10.2009, 08:24

So, ich habe gestern abend den Stecker von der Tankanzeige mal an die Öldruck und die Temperaturanzeige angesteckt.
Und beide zeigten mir einen halbvollen Tank an (korrekt).
Ich muss also nur die Skala austauschen, technisch sind die Anzeigen identisch.

sailor0646 · #29 02.10.2009, 09:27

Hallo Hans,

das hatte ich vermutet. Na dann ist ja alles klar.

Stingray 558 · #30 02.10.2009, 10:54

Zitat:

Zitat von Chili-FFM

Sehr geil, vielen Dank!

Na, denn alles klar,

Gibt bloß kaum mehr Instrumente, die man öffnen kann.

Für solche Fälle, und zum Fehlereingrenzen:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=48887&highlight=Poti #19

Chili · #31 18.10.2009, 18:53

Nun, alles hat sich relativiert. Um es kurz zu machen: es ist bislang gescheitert!

Wie ich schrub, zeigte mir das neue Instrument (originärer Öldruckmesser) halbvoll an. Dumm nur, dass bei vollem Tank die Anzeige "leer" zeigte und umgekehrt.

Mir ist nur nicht klar, weshalb!

Ein Öldruckmesser sollte bei 10 Ohm auf 0 stehen, bei 180 Ohm auf Anschlag.
Die Tankanzeige sollte analog dazu bei 10 Ohm leer anzeigen und bei 180 Ohm voll. (Das geht auch aus dem verlinkten Sheet von Stingray so hervor.)

Jetzt habe ich alles (altes und neues Instrument) zerlegt und auseinandergelötet, um der Sache auf den Grund zu gehen...