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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
07.10.2009, 11:10
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bei meinem Bayliner habe ich Licht, Klampe und Anker vorne
 somit ist genügend Rücksicht genommen worden. 
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Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#27
07.10.2009, 11:16
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Zitat:
Welches Bild hast du denn dir angesehen der Anker ist mittig. Ist übrigens Bild 2 
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Gruß Axel  wir sind anerkannte Führerschein-Ausbildungsstätte - Mitglied im DMYV www.wyce.de www.dmyv.de
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#28
07.10.2009, 11:25
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#29
07.10.2009, 11:27
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HEY dass ist ja genial... Habe ich so noch nie gesehen
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN 
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#30
07.10.2009, 11:29
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aber ich will ein Bild sehen, wenns fertig ist.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#31
07.10.2009, 11:30
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Was ist das?
 Eine Hilfskonstruktion für jemanden der Dich rammen will, selbst aber keinen Rammsporn hat?
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#32
07.10.2009, 11:39
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Zitat:
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Kraft kommt von Kraftstoff....  Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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#33
07.10.2009, 11:51
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Hast Du den hier schon gesehen..??
http://www.boote-forum.de/showthread...55#post1445555
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der frühe Vogel fängt den Wurm... und die späte Katze den frühen Vogel...
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#34
07.10.2009, 11:56
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Na klar, aber der wird auch mittig befestigt...
Passt also nicht 
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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#35
07.10.2009, 12:00
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Kein Problem, da bietet sich eine Selbstbaulösung an wie bei meinem alten Bayliner 2355, das kann man grössenmäßig noch etwas anpassen, die Kette verläuft unter der Plattform , die ist selbst gebaut, bisschen Rohr und Holz, auf den Ankerkastendeckel wird die Winde gebaut, kann ich von hier aus nicht beurteilen wie das am besten geht aber mit Sicherheit machbar, das könnte dann in etwa so aussehen wie auf dem Bild,
aber Du solltets Dir erstmal klar werden welcher Anker ?? Und besseres Bild hab ich leider nicht, gruss Dieter
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#36
07.10.2009, 14:34
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Zitat:
ich hab das bei mir so gelöst, guck dir mal die Bilder hier an: http://www.boote-forum.de/showthread...rnative&page=3 Hat diesen Sommer in Schottland an der Mooring gehangen und den Kritikern zum trotz, es hat perfekt gehalten auch bei kräftigem Wellengang. Grüße, Peter Geändert von pitt4 (07.10.2009 um 14:53 Uhr)
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#37
07.10.2009, 16:04
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Zitat:
Wasch mir den Pelz und mach mich nicht nass ... Wenn du da den Anker haben willst, ist die Lösung doch klar: - Klampe weg - Licht weg Bugrolle (seeeehr lang) mit Ankerfeststeller. Mit etwas Glück (geht der Ankerkasten VOR oder HINTER der Klappe noch weiter?) hat vielleicht sogar eine Winsch Platz. Auch mit Bugplattform muss dein Licht weg, wenn das Ankergeschirr in der Mitte laufen soll. Die Alternative: Bug aufschneiden und das Ankergeschirr unter Deck einlaufen lassen. Wirste aber auch nicht wollen, oder? Auf der Quick-homepage gibts einige schöne Einbaubeispiele www.quickitaly.com http://www.quickitaly.com/images/gal...ra/rider_3.jpg
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu Geändert von ghaffy (07.10.2009 um 16:10 Uhr)
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#38
07.10.2009, 16:05
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Zitat:
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#39
07.10.2009, 16:15
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Zitat:
Allerdings sehe ich rot grün
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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#40
07.10.2009, 16:47
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nee style , haben wir nicht . Die werden meist mit Amilampen ohne BSH ausgeliefert .
Kurios ne ? umschaltb. A.-Anlage geht laut Aussage wegen CE nicht
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#41
07.10.2009, 16:47
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Zitat:
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#42
07.10.2009, 16:49
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Beleuchtung iss ja nu nich zwingend vorgeschrieben, du darfst ja auch ohne rumsausen und CE reicht sowieso nicht für Posilampen in D, da brauchts BSH Zulassung (oder wars DHI
)...........Zu Posileuchten gibts doch etliche Trööts, bemüh mal die Suche........ Wenn ich hier jetzt Müll geäussert habe, korrigiert mich bitte............ Gruß Martin
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Kraft kommt von Kraftstoff.... Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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#43
07.10.2009, 16:53
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Ja kurios... ICH KAUFE IN DEUTSCHLAND, und erwarte dann aber auch gesetzeskonfrme Anbauteile.
Ist das zu viel verlangt? Sagt es gleich - kommen da noch mehr Dinge an meinem NEUBOOT welche nicht LEGAL sind? 
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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#44
07.10.2009, 17:07
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Zitat:
Es wurden bis vor kurzem sogar Boote deutscher Werften wie zB Hellwig mit nicht zugelassener Beleuchtung in D ausgeliefert, da packt man sich dann richtig an Kopp!
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#45
07.10.2009, 18:22
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Jaja , alles was seltsam und wohl Auslegungssache .
CE hin oder her , habe noch nie BSH Laternen am Boot gehabt und wurde auch noch nie bemängelt . Zum Glück denn somit bleiben die kleinen Lichtlein im Chrommantel erhalten und ich muß nicht auf die Rot/Grünen Klötze umrüsten  .Aber .... : verstehen tu ich das ganze nicht . Entweder CE ohne wenn und aber oder man lässt es . Meine Meinung . Grüße !
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#46
07.10.2009, 18:42
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Zitat:
Der Importeur schreibt, dass Boot hätte eine Breite von 2,58m. Somit bräuchtest du für den Transport eine Ausnahmegenehmigung, weil über 2,55m breit. Gibt es beim Straßenverkehrsamt für ein ganzes Jahr und kostet ca. 120Euro.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#47
07.10.2009, 19:17
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Zitat:
 Dann Fender raus und anlegen.
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 mfg Steffen
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#48
07.10.2009, 19:24
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Zitat:
Pssst ..... !
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#49
07.10.2009, 19:30
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Zitat:
Aber wenn ich dann in der Bucht auf der breiten Liegefläche neben den schmalen Bayliners, der spitzen Sting und SeaRay, und der langen Formula (PhallusObjekt ) liege, kommt mein erhabenes Gefühl, dass es halt doch auf die breite/Dicke ankommtWas interessiert mich da noch eine LAMPE???
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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#50
07.10.2009, 19:31
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Zitat:
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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