Propeller LaserII gegen HIGH5 an einer 2052 Bayliner

[Plattner]

Stefan damit (ebay 19') wirst du nicht glücklich!
Don hat (hatte) so einen und kommt damit nicht aus dem Quark!
Nimm den, von deinem Bekannten, für 300 ist doch ein ordentlicher Preis, wenn er noch gut ist.
Flow Torque ist ja mehr eine Sicherung mit der Möglichkeit den Prop auch an aderen Antrieben einzusetzen, aber wer hat das schon!

[Honda1000cbx]

Hi Micha, hab mich vertan ist ein 13 x 20.

Sorry.

Schöne Grüsse

Stefan

[Honda1000cbx]

so sieht der 13 1/4 X 21 aus

[Skipper T]

Hallo BF Gemeinde, besonders die 2052 mit der der angeblich so müden 3,0lx 4Zyl. Maschine mit 140PS
Ich habe auch schon diese Thema angefragt ob ich nicht lieber eínen
High Five anschaffen soll.
In der Bootswerkstatt in der mein Boot zur Wartung und im Winterlager steht sagt mir der Inhaber, dass die 3Ltr. Maschine zu schlapp ist für ein 3l Motor da zuviel Wiederstand.
Ich kann nur auf meine GPS und RPM Werte schauen und sehe bei einem 14,5" x 17" 64km/h bei 4800rpm und bei 14,5" x 19" bei 4400rpm 64km/h.
Der Unterschied ist, dass ich mit dem 17er schneller ins gleiten komme wenn ich 2 Erwachsene mit Tube ziehe. Unsere 2052 hat ein Leergewicht ohne Personen mit allem Gerödel und 3/4 vollem Tank von 1300kg.
Wir fahren fast immer mit 4 Personen. Die Endgeschwindigkeit erreichen wir immer.
Im Propellershop bei dem sogar Testpropeller ausgeliehen werden können wurde mir von einem high five Prop in der passenden Größe abgeraten.
Wie soll man das bewerten? Wo liegen die Unterschiede bei den Booten der high five Begeisterten mit gleicher Maschine.?

[Plattner]

dass die 3Ltr. Maschine zu schlapp ist für ein 3l Motor da zuviel Wiederstand

Verstehe ich nicht.
Ich habe nur den 3,0l nicht mit 140PS und erreiche 64Km/h mit meinem High5 13 1/4 x 21' Wie gesagt bei mir kommt nichts anderes drauf!
Das Gewicht stimmt so überein! Glaub deinem Propellerverkäufer oder den High5 fahrern. Wie du willst.

Der 14,5x 19 ist def. zu groß im Durchmesser und somit schädlich für deinen Motor. Da die erreichte Enddrehzahl zu niedrig ist. Den kannst du getrost verkaufen.

Ohne Schlupf erreichst du rein rechnerisch 62,17Km/h mit dem 17P da passt was nicht.

[Honda1000cbx]

Hatte ja den 14 3/8 x 18 drauf. Damit lag ich immer max. 200Upm über der erlaubten Drehzahl. Dann umgedrückt auf 19. Jetzt erreiche ich diese genau.


Wir haben nicht den LX mit der höheren leistung sondern den L und sind zu 90% mit zwei Personen unterwegs. Mir ist wichtig das sie früh ins Gleiten kommt.
Wie gesagt, ein sehr kontroverses Thema.

[Plattner]

@ Stefan
Schlag zu der glänzt zwar nicht mehr aber deswegen ist er ja auch 2/3 preiswerter.
Ich wünschte meiner säh so aus!

[Honda1000cbx]

Muss noch klären ob er auch an einen Alpha one passt. Er hatte ihn an einem anderen Motor. Die Verzahnung sieht aber scheinbar so aus wie bei meinem.

[Plattner]

Ich merke vor allem das gegenüber einem 3 Blatt Propp der H5 immer schub gibt.
Mit egal welchem 3 Blatt musste ich erst volles Rohr geben, um schnell ins gleiten zu kommen.Da hatte ich dann schnell 45km/h drauf und wurde durch das Nachtrimmen noch schneller, dann Gas rausnehmen bis stabile cruising geschwindigkeit angesagt war. Wenn ich pech hatte, war es zu wenig Gas und der Pott fiel zurück ins Wasser. Nur Grob erörtert!
Das ist eben beim High5 nicht so. Da gebe ich ein wenig Gas und die Fuhre geht ab, trimmen und gut. Bei 25-30km/h ist gleiten angesagt. Die hält der H5.
Die anderen Props hatten nicht den Druck, obwohl größer im Durchmesser.

[Plattner]

Poste doch mal die nummer, da kann man doch mal nachschauen, ob er passt!

[Honda1000cbx]

Zitat von Plattner

Poste doch mal die nummer, da kann man doch mal nachschauen, ob er passt!

Hi, versuch gerade ihn zu erreichen. In der Bucht ist gerade auch einer . Steht bei 178€

Schöne Grüsse

Stefan

[Honda1000cbx]

so, 48-815758-19 oder 48-815756-19 Konnte nicht erkennen ob die letzte Ziffer eine 6 oder 8 ist.

US Patent 4802822

Das ist doch ein 19"" oder?

Schöne Grüsse

Stefan

[Plattner]

Ja das ist dann leider ein 19'.
Da kann ich dann leider nur abraten! Schade

[Honda1000cbx]

Hi Michael, ja Schade :-(

In der Bucht ist einer aber der VK? Vertrauenswürdig?

Schöne Grüsse

Stefan

[Plattner]

Da sind ein paar Stück zu vertingeln.
Bei einem sind es noch rund 50min und er liegt bei ca 170 € wenn ich einen bräuchte. Mehr als 300 würde ich aber nicht ausgeben.

[Honda1000cbx]

den mein ich
Grüsse

Stefan
VK hat leider nicht immer nur gute Bewertungen :-(

[barracuda75]

ich würde dir auch zu einem 19P High Five raten, die findest du bei dem hier http://www2.kegel.de/prop/prop_f.htm

[ilver]

Hallo @ all
Habe mir im Frühjahr eine 92er Bayliner 2052 mit 3,0L Motor gekauft. Nun habe ich folgendes Problem:
Habe 2 Propeller dazubekommen 14x19 Alu und 14x19 Edelstahl. Mit beiden erreiche ich nur 3500-3600 Umdrehungen bei 55-57km/h (GPS). Der Vorbesitzer sagte das der obere Teil des Z-Antriebes mal ersetzt wurde. Nun vermute ich ganz stark das da die falsche Übersetzung verbaut wurde. Aber welche? Auf dem Antrieb steht nur "SE"! Mercruiser billignachbau?
Ich würde gern ein High-Five verbauen… aber welchen??? 13 ¼ X 19 oder 13 ¼ X 17 ? Andere aus diesem Forum fahren ja den 13 ¼ X 21 mit der Boot/Motor Kombi.
Mein Motor müsste ja min. 1000 Umdrehungen mehr machen! Wie hoch ist der Drehzahlunterschied zwischen den einzelnen Propellern???
Danke und Mit freundlichen Grüßen der Carsten

[makana]

Die Übersetzung kann Dir sicher SEI sagen:
http://www.sterndrive.cc/mm5/merchan...ercruiserAlpha

[Plattner]

Servus ersteinmal! Und herzlich Wilkommen im BF.
So ist das wohl oder übel nicht weiter fahrbar! Damit ruinierst du dir deine Maschine! Messe aber mal mit einem anderen Drehzahlmesser deine Umdrehungen. Vielleicht zeigt das Instrument auch nicht richtig an. Währe nicht das erste!

Soltest du aber nicht die richtige Untersetzung dran haben wird dir ein Tausch wohl nicht erspart bleiben!

Pro Zoll Steigung im gleichen Durchmesser rechnet man mit 150-200 1/min

[ilver]

Danke für eure antworten,
habe heute mit einer Zündpistole die Drehzahl verglichen und sie stimmt genau überein.
Da werde ich mir wohl ein neues Antriebsoberteil zulegen müssen, über 1000 Umdrehungen werde ich wohl nicht mit einem anderen Propeller hinbekommen.
MfG der Carsten

[Mike Nilz]

Hallo an alle bin gerade neu im forum und wollte mal fragen ich hab nen Bayliner 2052 ls 3.0 LX 135 PS mit einer 21 zoll schraube das problem ist der motor dreht ca bis 5200u/min und top speed 56 kmh ich wollte mir jetzt einen 23 zoll 4 blatt Propeller zulegen hat jemand erfahrung damit

[bootsfreunde.com]

Hallo Mike,

welchen 4-Blatt möchtest du dir denn zulegen (Alpha4, Rvolution4, Trophy) ?

Ich hatte mal den Alpha 4 drauf. Das war bei der Kombi nix (2052 aus 92 mit 3 L). Habe dann den 21er H5 genommen. Meiner Meinung nach der beste Propeller für diese Kombination.

Der H5 benötigt ca. 150 Umdrehungen mehr als der 3-Blatt Black Max, d. h. dein Motor wird dann um die 5000 maximal drehen, was ok ist.

[Plattner]

Hallo Mike überprüfe mal deinen Drehzahlmesser!
Da stimmt was nicht du währst da der einzigste der diese Werte schafft!
5000rpm ist übrigens zu viel 4600-4800 ist Optimal und mehr wird dein 3l auch nicht machen mit einem 21P Propeller.

[Mike Nilz]

Hallo danke für die antwort ich wollte von solas den 4-14x23 montieren