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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 22.10.2009, 23:49
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Gibt es Nachrüstsätze?
Ja.

Es gibt aber auch einen Nippel der in die Entlüftungsöffnung passt und
wo auf der anderen Seiten ein Trimmzylinderschlauch passt.

Also nix drehen.

EDIT BEstellnummer= 22-98278
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Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


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Geändert von Cyrus (23.10.2009 um 11:17 Uhr)
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  #27  
Alt 23.10.2009, 02:11
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Muß das "Niveau" des Behälters (Monitor ) auf Höhe der Entlüftungsschraube sein, oder darf der höher liegen?

Wohl kaum
Doch, ist sogar der Stand der Dinge.
Über der Kontrollschraube ist im Antrieb warscheinlich nur noch Luft, der Abgang zum Monitor ist warscheinlich genau Höhe der Kontrollschraube.

Gruß Torben
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  #28  
Alt 23.10.2009, 10:58
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Behälter ist höher, soll ja im Fall des Falles nachlaufen. (ganz geringer Überdruck)
Kl. Hintergrund dazu:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=32810&
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Grüße von Herbert

Geändert von Cyrus (23.10.2009 um 11:18 Uhr) Grund: Link repariert
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  #29  
Alt 23.10.2009, 11:50
Fraenkie Fraenkie ist offline
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Zitat:
Zitat von Stingray 558 Beitrag anzeigen
Behälter ist höher, soll ja im Fall des Falles nachlaufen. (ganz geringer Überdruck)
Kl. Hintergrund dazu:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=32810&
Ich hatte ein bisschen Bedenken, wenn oberhalb der "Entlüftungsschraube" die Luft verschwindet und durch Öl ersetzt wird (plantscht ja dann mehr).

Aber da´s verkauft wird scheint´s kein Problem zu sein.

Ich schau´s mir mal an wie´s aussehen würde (mag eigentlich keine "Basteleien"). Zumal dieses Jahr der Antrieb zum erstenmal wirklich dicht ist Sonst ist der Pegel auch immer gestiegen , und zwar um die eingedrungene Wassermenge.
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