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  #26  
Alt 25.10.2009, 18:28
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Hallo Hans, vielen Dank für diesen 1A-Service auch wenn das Ergebnis in der Tat mehr als ernüchternd ist....

Danke & Gruß
Dirk
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Ich habe keine Lösung aber ich bewundere das Problem...
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  #27  
Alt 25.10.2009, 18:57
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Zitat:
Zitat von Arrowsport Beitrag anzeigen

Wäre es möglich, direkt neben dem Schleusenbecken (bei Gockel-Earth sieht das so aus...) unser "Projekt" per Autokran "über zu setzen" ?!
Ich habe mich bezüglich des "Übersetzen" umgesehen.

Du müsstest mit einem Autokrahn und einem Fahrzeug mit Trailer auf den Damm vor der Schleuse rechts. Der Damm ist aber mit einem Schlagbaum abgesperrt. Zuständig für den Schlagbaum ist das WSA Lauenburg ABZ Grabow.
Das Einsetzten ist aber erst 5km weiter beim Wassersortverein in Neustadt- Glewe möglich. Die haben auf jeden Fall einen 20t Vereinskrahn.
In wie weit die damit aber im öffendlichen Straßenverkehr fahren
Eine Verbindung zum Verein könnte ich herstellen.

Für das Auskrahnen an der Lewitzschleuse könnte ich Dir alternativ einen Autokrahn aus Parchim empfehlen. Aber zu aller erst musst Du Dich mit dem WSA in Verbindung setzen.
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Gruß Hans
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  #28  
Alt 25.10.2009, 19:33
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Zitat:
Zitat von pottkieker Beitrag anzeigen
Hier mal die Seite von der Marina Nord. Herrn Brandt anrufen. Der wird auch wissen wer für den Portalkran am Speicher zuständig ist. Der wäre meines Erachtens nach das Günstigste, denn brauchst Du keinen Kran anfahren lassen. Feste Beton- Straße und Platz ist da auch genug.

http://www.marina-nord.de/lageplan.php
Wenn ich helfen kann: Der Kran am Speicher-Hotel gehört URBAN-Krane. Eine Telefonnummer von Brandi (Herr Brandt) hätte ich auch hier.
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  #29  
Alt 25.10.2009, 19:40
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Super Service von Euch!
Dem WSA habe ich bereits eine Mail geschickt, mal schauen! Werde, wenn es die Zeit erlaubt, nächste Woche mal dort hin fahren und mir das Ganze aus der Nähe anschauen und mal persönlich vorstellig werden.

Danke & bis neulich
Dirk
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Ich habe keine Lösung aber ich bewundere das Problem...
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  #30  
Alt 25.10.2009, 19:44
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Schönes Schiffchen,

aber ne Frage, warum fahrt ihr nicht über Berlin, da kommt ihr über Elbe-Havel Kanal und Mittellandkanal ruck zuck nach Braunschweig.

Grüsse
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Gruß Thomas
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  #31  
Alt 25.10.2009, 19:57
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Zitat:
Zitat von BOFE Beitrag anzeigen
Schönes Schiffchen,

aber ne Frage, warum fahrt ihr nicht über Berlin, da kommt ihr über Elbe-Havel Kanal und Mittellandkanal ruck zuck nach Braunschweig.

Grüsse
Weil in Fürstenberg keine Schleuse mehr ist
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Gruß Hans
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  #32  
Alt 25.10.2009, 20:00
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Guckst Du
http://www.boote-forum.de/showthread...light=Schleuse
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Gruß Hans
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  #33  
Alt 25.10.2009, 20:00
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Zitat:
Zitat von BOFE Beitrag anzeigen
Schönes Schiffchen,

aber ne Frage, warum fahrt ihr nicht über Berlin, da kommt ihr über Elbe-Havel Kanal und Mittellandkanal ruck zuck nach Braunschweig.

Grüsse
Vielleicht zu einfach... kenne mich aber da auch nicht aus. Aber auch von mir gratulation zum neuzugang und gutes Gelingen.
Gruß Andreas
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Auf ein neues, viel Spaß gruß Andreas
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  #34  
Alt 25.10.2009, 20:05
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Zitat:
Zitat von pottkieker Beitrag anzeigen
Weil in Fürstenberg keine Schleuse mehr ist

Ups, wusst ich nicht........
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Gruß Thomas
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  #35  
Alt 25.10.2009, 20:44
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Zitat:
Zitat von Arrowsport Beitrag anzeigen
Super Service von Euch!
Dem WSA habe ich bereits eine Mail geschickt, mal schauen! Werde, wenn es die Zeit erlaubt, nächste Woche mal dort hin fahren und mir das Ganze aus der Nähe anschauen und mal persönlich vorstellig werden.

Danke & bis neulich
Dirk
Joo, denn bis die Tage
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  #36  
Alt 25.10.2009, 21:05
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Zitat:
Zitat von pottkieker Beitrag anzeigen
In Eldena gibt es seit 2009 eigendlich keine Schleusenmeiterin mehr. (Selbstschleuser) In Hechtfort, Güritz, Findenwirunshier und Dömitz wird noch mit Personal geschleust.
Hab ja auch nicht die Schleusenmeisterin gemeint, sondern die Hafenmeisterin in Eldena (Marina), steht doch da......
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Gruß Dirk


SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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  #37  
Alt 25.10.2009, 21:21
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Zitat:
Zitat von Dirk Beitrag anzeigen
Hab ja auch nicht die Schleusenmeisterin gemeint, sondern die Hafenmeisterin in Eldena (Marina), steht doch da......
Sorry hab ich überlesen
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Gruß Hans
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  #38  
Alt 27.10.2009, 11:49
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Zitat:
Zitat von ess.pee Beitrag anzeigen
Kaffee vor der Abfahrt in Schwerin kann bei mir gebucht werden,

wenn ich mal n Blick ins Boot werfen darf. . .
Zitat:
Zitat von Arrowsport Beitrag anzeigen
Das hört sich gut an! Ein Blick ins Innere ist selbstverständlich gestattet!

Wenn´s soweit ist, gern PN an mich, ich komm
dann mit Kaffee vorbei zum Kranen

Zitat:
Zitat von Ruby Beitrag anzeigen
Wenn ich helfen kann: Der Kran am Speicher-Hotel gehört URBAN-Krane. Eine Telefonnummer von Brandi (Herr Brandt) hätte ich auch hier.

Schließ ich mich an.
Kontakt zu Urban kann ich herstellen,
Ende dieser Woche am Samstag ist der Kran bestimmt im Einsatz durch das Ende der Saison
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mfG Marko

egal welches Problem du hast, die Lösung heißt :
mit einem Stein oder einem gaaaaaanz langen Stock

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  #39  
Alt 27.10.2009, 12:52
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PictonRapidov6 PictonRapidov6 ist offline
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Standard Krantermin

Mahlzeit...

Also laut meiner Info ist am 7.11. Krantermin bei der Weissen Flotte... Kurs wohl 50€ ..... Bei Urban nach Absprache ( Danke Marko ) 90€

Soweit mein Wissenstand eines Kollegen der sein Kahn immer Kranen lassen muß..
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Jens

"Einfachheit ist das Resultat der Reife"
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  #40  
Alt 27.10.2009, 20:36
Peter_O Peter_O ist offline
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Hm, wenn wir wirklich keine Chance haben sollten, das Bot an der Schleuse umzusetzen...

...vielleicht wird es langsam zeit, sich nach einer bezahlbaren unterbringungsmöglichkeit umzusehen

Hat jemand eine Idee? Ich glaube an Land oder im Wasser wäre beides denkbar. Was ist denn eigentlich der "marktübliche" Preis für die Bootsschuppen?

Gruß
Peter
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...skate where the puck's going, not where it's been...
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  #41  
Alt 27.10.2009, 21:35
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pottkieker pottkieker ist offline
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Zitat:
Zitat von Peter_O Beitrag anzeigen
Hm, wenn wir wirklich keine Chance haben sollten, das Bot an der Schleuse umzusetzen...

...vielleicht wird es langsam zeit, sich nach einer bezahlbaren unterbringungsmöglichkeit umzusehen

Hat jemand eine Idee? Ich glaube an Land oder im Wasser wäre beides denkbar. Was ist denn eigentlich der "marktübliche" Preis für die Bootsschuppen?

Gruß
Peter
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen dass das WSA Euch da auf die Baustelle lässt.

Und selbst wenn, kommt Ihr (wie auf den Bildern eigendlich ganz gut zu sehen ist) mit einem Autokrahn nicht an die Schüttstelle um das Boot so wie Ihr Euch das vorstellt "überzusetzen".
Überwintern würde ich mit dem Boot auf jeden Fall auf Land. Ich würde mich schneelstmöglich mit der "Weisseflotte" oder "Marina-Nord" wegen Krahntermin und Landliegeplatz in Verbindung setzen. Liegegebühr solltet Ihr erfragen ( Richtwert 8 Euro/qm Aussenlager) Halle um Schwerin ist ganz schlecht. Mit Glück über den Hafen Lübzborf (Herr Bröder) mal nachfragen.
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Gruß Hans
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  #42  
Alt 28.10.2009, 07:20
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PictonRapidov6 PictonRapidov6 ist offline
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Wenn ein Trailer bzw. die möglichkeit da ist, ist bestimmt noch Platz in Leezen. Da sind auch Aussenlieger zu guten Konditionen...
Trailer hat er sonst auch da ....

http://www.bootsservice-schwerin.de/
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Jens

"Einfachheit ist das Resultat der Reife"
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  #43  
Alt 28.10.2009, 07:31
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wie schwer ist das Boot eigentlich?
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  #44  
Alt 28.10.2009, 08:43
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
wie schwer ist das Boot eigentlich?
Wir sind leider noch nicht zum Wiegen gekommen

Schätzungen belaufen sich auf 3 - 5to

Zitat:
Zitat von pottkieker Beitrag anzeigen
Überwintern würde ich mit dem Boot auf jeden Fall auf Land. Ich würde mich schneelstmöglich mit der "Weisseflotte" oder "Marina-Nord" wegen Krahntermin und Landliegeplatz in Verbindung setzen. Liegegebühr solltet Ihr erfragen ( Richtwert 8 Euro/qm Aussenlager) Halle um Schwerin ist ganz schlecht. Mit Glück über den Hafen Lübzborf (Herr Bröder) mal nachfragen.
Draussen fände ich ok, die ca. 8€ sind aber für den ganzen Winter?

gruß, Peter
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  #45  
Alt 28.10.2009, 08:59
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ja, die ca. 8€ sind für den ganzen Winter in der Marina Nord, hatte ich auf jeden Fall bis vor 4 Jahren da noch bezahlt.
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Alt 28.10.2009, 12:11
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wenn Ihr wirklich überwintern wollt,

dann fix überlegen dass Ihr nächstes WE nen offiziellen

Krantermin mitnehmt, denn dann müsst Ihr nicht extra einen ordern der nur für Euch da ist. . .


Außenlager gern auch bei Bootsservice Peters in Schwerin (sehr zentral) unter 0385/.....per PN oder gokkel
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  #47  
Alt 28.10.2009, 13:16
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Zitat:
Zitat von ess.pee Beitrag anzeigen
wenn Ihr wirklich überwintern wollt,

dann fix überlegen dass Ihr nächstes WE nen offiziellen

Krantermin mitnehmt, denn dann müsst Ihr nicht extra einen ordern der nur für Euch da ist. . .


Außenlager gern auch bei Bootsservice Peters in Schwerin (sehr zentral) unter 0385/.....per PN oder gokkel

wegen Peters habe ich ja nach dem Gewicht gefragt und bei der Gewichtsklasse wird sein Kran streiken und da er wohl keinen Trailer dazu hat, wird er von Brändi nicht zum Peters (der nicht mehr Peters ist) kommen.

Also Aussenlager bei Brändi (Marina Nord) und dann aber schnell
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  #48  
Alt 28.10.2009, 13:40
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Bleibt nur noch abzuklären wie es mit Bootsböcken aussieht.
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  #49  
Alt 28.10.2009, 15:11
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Krantermin bei Brändi ist 7.11.. Bin auch da
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Alt 28.10.2009, 15:26
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
wegen Peters habe ich ja nach dem Gewicht gefragt und bei der Gewichtsklasse wird sein Kran streiken und da er wohl keinen Trailer dazu hat, wird er von Brändi nicht zum Peters (der nicht mehr Peters ist) kommen.


Also Aussenlager bei Brändi (Marina Nord) und dann aber schnell
Hast Recht, der Kran streikt bei mehr als zwei Tonnen

Bei Brandy wird´s wahrscheinlich unter freiem Himmel das gleiche kosten wie bei Ex-Peters ??!!
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