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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 29.01.2012, 09:57
SY Tramp
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Hagrid,

wie schwer ist den Deine 61 HT eigentlich und fährst Du einen Tandemtrailer?

Schönen Sonntag
Joachim
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  #27  
Alt 29.01.2012, 10:07
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Hagrid Hagrid ist offline
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Zitat:
Zitat von Hagrid Beitrag anzeigen
Moin... frisch von der Waage....

Bootsbezeichnung/-typ: Finnmaster 6100 Royal OC
Motor/Antrieb: Honda BF150 Langschaft
Herstellerangabe Gewicht (Boot): 880kg
Herstellerangabe Gewicht (Motor/Antrieb): 214 kg trockrn
Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: 149l/10l
Leergewicht Trailer: ? (Ohlmeier; zGg 2000kg, Leer: 420kg)
tatsächliches Gesamtgewicht: 1950kg (laut Wage)
davon etwa 81ltr = 60,75kg Kraftstoff
reisefertig inkl 2 Batterien, Werkzeug und und und
Der Ohlmeier Trailer ist ein Tandemachser

Frank
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  #28  
Alt 09.02.2012, 20:21
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Karlheinz Karlheinz ist offline
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Zitat:
Zitat von Karlheinz Beitrag anzeigen
Hallo Finnmaster-Fans

könnt ihr mir die Maße des aufgebauten "Doppelbetts" hinten in einer Finnmaster 61 CA nennen? Kann die vordere Einzelkoje auf der linken Seite mit genügend Beinfreiheit aufwarten? erscheint mir doch etwas eng mit 1,88 cm Göße?

vielen Dank im Voraus

Karlheinz

Hallo zusammen

inzwischen habe ich ein Maß für die Breite des hinteren "Doppelbettes" bekommen: 1,20 m breit, das geht gar nicht

Gruß
Karlheinz
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  #29  
Alt 09.02.2012, 21:03
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Hagrid Hagrid ist offline
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also 1,2 kann nicht sein.

Meine Tochter ist 1,62 und kann da liegen....

Wenns irgendwie geht, fahre ich morgen oder übermorgen mal zum Boot und messe mal.

Frank
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  #30  
Alt 10.02.2012, 16:29
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Karlheinz Karlheinz ist offline
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Zitat:
Zitat von Hagrid Beitrag anzeigen
also 1,2 kann nicht sein.

Meine Tochter ist 1,62 und kann da liegen....

Wenns irgendwie geht, fahre ich morgen oder übermorgen mal zum Boot und messe mal.

Frank

Hi Frank

diese Info kommt vom Importeur, und ist das Maß für die Breite. Wenn ich die Bilder auf den offiziellen Seiten so sehe, kann man diese Vermutung auch bekommen. Schließlich ist das teil nur gut 6m lang, auch die Breite nur 2,30m. Ich kann nicht nachvollziehen wieso jemand solche Maße wählt. Aber was soll´s, wichtig ist dass du für dich das optimale Boot gefunden hast.

Gruß
Karlheinz
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  #31  
Alt 11.02.2012, 15:36
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Hagrid Hagrid ist offline
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Ich bin eben am Boot gewesen und die Abmaße der Liegeflächen sind wie gezeigt......
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  #32  
Alt 26.04.2012, 12:15
d.s.o d.s.o ist offline
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Standard Maße der Liegeflächen

D.S.O ist aus dem Winterschlaf erwacht...

Ich bin gerade auf dem Boot gewesen. Die Maße sind bei dert 61 CA wirklich nicht berauschend! Die Beinfreiheit für die 3. (Not-)Koje ist Ok, aber die Länge und Breite der Liegefläche - - hier schläft nur, wer klein und schlank ist und ruhig liegt! Ein klassischer Fall für meinen Neunjährigen
Länge: ca. 180cm
Breite Kopfende:ca. 50cm

Beim "Doppelbett" sieht es nicht viel besser aus. Die Länge ist die Breite des Bootes minus etwas Innenausbau. Mit der Breite sieht es magerer als bei Hagrid aus...

Länge: 190cm
Breite: 102cm!

Fazit:
Wenn meine Körpermaße (175cm, 71kg) andere wären und wenn meine Frau nicht eine so schnuckeliche "Handliche" wäre, dann hätte ich mich für ein anderes Boot entschieden. Es sei denn, man möchte nur einen superallwettertauglichen Allrounder als Ausflugsboot haben.

Bin zwar bissle spät mit meiner Antwort, aber besser als keine
PS: Heute baue ich meinen Landanschluss dran
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  #33  
Alt 26.04.2012, 13:23
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Zitat:
Zitat von d.s.o Beitrag anzeigen
D.S.O ist aus dem Winterschlaf erwacht...

PS: Heute baue ich meinen Landanschluss dran
hast du auf einer Seite auch die Gummitülle als Blindstopfen für die Kabeldurchlässe? da habe ich die Landanschlußdose draufgemacht. Hat bei mir exakt gepasst und ich brauchte kein weiteres Loch in den Rumpf zu machen

Frank
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  #34  
Alt 26.04.2012, 17:29
d.s.o d.s.o ist offline
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Hallo Frank,
ich habe noch keinen Stopfen entdeckt. Wo genau ist denn der?????
Gruß Roland
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  #35  
Alt 26.04.2012, 20:23
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Hagrid Hagrid ist offline
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quasi auf der anderen Seite wo die Kabel zum Motor rauskommen...
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  #36  
Alt 26.04.2012, 20:44
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Hi Frank,
danke für die schnelle Antwort.
Bei mir ist es etwas anders...

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  #37  
Alt 26.04.2012, 20:59
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Hagrid Hagrid ist offline
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und wenn du eins der Lüftungsgitter opferst?

naja, du wirst schon ne schöne Stelle finden oder frag bei Finnmaster an wo der Landanschluss original bei der CA geplant ist...

viel Glück dabei, ich hasse es Löcher ins Boot zu machen. So war ich froh dass das bei mir ohne Aufwand machbar war
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  #38  
Alt 10.09.2014, 22:36
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Hagrid Hagrid ist offline
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endlich mal wieder dazu gekommen einen neuen Prop an der Finnmaster zu fahren.
Einen Enetia mit 18" Steigung.
Weil ich sie gerade noch hatte mit einer FloTorq IV Nabe.

Das Teil läuft ganz ruhig, die Werte sprechen für sich.

Die Navigation vorwärts war mit dem Rev 4 besser, rückwärts fährt der Enertia erstaunlich gut.
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  #39  
Alt 18.07.2017, 23:26
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Standard Finnmaster

Hallo
Bin seit kurzem stolzer Besitzer einer Finnmaster CA 61.
Was mir noch fehlt ist ein Verdeck.
Kann mir da jemand behilflich sein?
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  #40  
Alt 19.07.2017, 06:09
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Hagrid Hagrid ist offline
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Zitat:
Zitat von fin fin Beitrag anzeigen
Hallo
Bin seit kurzem stolzer Besitzer einer Finnmaster CA 61.
Was mir noch fehlt ist ein Verdeck.
Kann mir da jemand behilflich sein?
Hast du die zufällig an der Mosel gekauft?

Schau mal unter http://www.va-varuste.fi
Das ist wohl der Hersteller der Verdecke von allen finnischen Booten.
Dort kann man Verdecke nach original Zuschnitt beziehen.
Wobei ich zu einem lokalen Betrieb rate, die Passform wird einfach besser sein.
Edit : ich soll dich explizit darauf hinweisen, Löcher für die Verschlüsse vor Ort zu stanzen. Da hat schon jemand Erfahrung mit Löchern gemacht, die vom Hersteller in die Verstärkungen gebracht wurden
Hier im Forum findest du reichlich Hinweise auf empfohlene Betriebe in gesamten Gebiet.

Viel Spaß mit deiner Finnmaster und poste mal ein Bild.

Frank

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Geändert von Hagrid (19.07.2017 um 08:20 Uhr)
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  #41  
Alt 19.07.2017, 07:06
d.s.o d.s.o ist offline
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Hi fin fin,

meine Finnmaster hat von der Firma Wetterfest ein Verdeck bekommen. Sieht m.M.n. wesentlich besser als das Original aus. Ich kann locker drunter stehen, d.h. Höhe=178cm. Das Verdeck ist offen oder geschlossen und hat ein Edelstahlgestänge. Sehr solide gearbeitet, da flattert auch beim Fahren nichts, Falten gibt es keine und alle Knöpfe passen. Echt ne top Arbeit!

Grüße, Roland

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  #42  
Alt 30.09.2017, 20:13
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Deckschrubber
 
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Sorry das ich mich erst jetzt melde.
Habe mir das Boot aus Finnland geholt. Will es größtenteils auf dem Main/Rhein fahren.
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  #43  
Alt 01.10.2017, 11:12
Bootssaison Bootssaison ist offline
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Dann will ich mein Finnisches Boot auch zum Besten geben.

Eine Yamarin 750 Big Game.
Aufgrund meiner Koerpergroese 190 cm und den Wuenschen die wir hatten:
festes Dach, Toilette, und ein Bett mit mindestens 2 M laenge.
Nach langer Suche haben wir die Yamarin entdeckt die aeuserst selten ueberhaupt in D ist. Ich glaube, dass ich der Einzige bin.

Boot ist Trailerbar doppelachsen, 2,50 M breit, Koje Achtern 1,4M Breit und 2.30 M lang. Hier wird Quer geschlafen. Bugkoje 2,30 Lang, 90 cm breit. Stehhoehe im Salon/Fahrstand 2 M. Toilette ist gross genug nur die Toilette koennte 10 cm breiter sein. Spuele und Kochplatte sind vorhanden und reichen vollig aus fuer den Urlaub.
Grosses Schiebedach so dass das Schleusen vom Dach aus kein Problem ist.
Kanaele fahren klappt jetzt mit dem neuen Propeller viel besser. Super Geradeausfahrt mit sehr wenig Lenkkorrektur.
Jetzt nach den Erfahrungen in der 2 ten Saison haben wir genau das richtige Boot fuer uns Drei meine Frau mein Hund und ich, gekauft. Also ideal fuer Drei Personen.
Nachteile sind auch vorhanden: das Boot ist Windempfindlich aber darauf kann man sich beim Anlegen oder Schleusen einstellen und manchmal hilft es auch dabei.
Das Boot ist Bj 91 und auch nach 26 Jahren voellig dicht. Nur wenn der Regen von Achtern kommt wird es am Schiebefenster nur unbedeutend feucht. Ich denke darueber nach das Fenster gegen ein Klappfenster irgend wann zu tauschen.
Wuerde ich das Boot heute wieder kaufen?
Ein ganz deutliches JA. Ich habe damals viel mehr Geld ausgegeben als der Plan war. Doch das macht sich jetzt bezahlt. Ausser den normalen Jahreskosten entstehen keine weiteren Kosten. Es sei denn man moechte ein Bugstrahlruder haben. Ja, das wollen wir. Daher werden wir das Antifouling gleich mit machen lassen. Dann spielt die Windempfindlichkeit keine Rolle mehr und fuer die Saison 2018 haben wir ein perfektes Boot.
Gruss
Christian

Geändert von Bootssaison (01.10.2017 um 11:17 Uhr)
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  #44  
Alt 20.02.2018, 10:25
MarieB MarieB ist offline
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Hallo an alle,

gibt es in diesem Thread auch Finnmaster Husky Fans? Habe mir ein R5 gekauft und bin schon sooo gespannt. Es wird in Kroatien gefahren.

Gruß Marie
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  #45  
Alt 20.02.2018, 10:36
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Hagrid Hagrid ist offline
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Hallo Marie,
für Kroatien sicherlich ein sehr schönes Boot.

Ich bin auch mal auf deine Fahrberichte gespannt.

Habt ihr das Boot schon zuhause? wie ist die Verarbeitung? Wie habt ihr Motorisiert?

Grüße Frank
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  #46  
Alt 20.02.2018, 14:40
MarieB MarieB ist offline
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Hallo und vielenDank!
Noch ist das Boot in der Werft (Laboe), wir bringen es im Mai nach Dalmatien. Haben einen 70PS Yamaha Motor dran.
Ich werde berichten..
Gruß von Marie
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  #47  
Alt 20.02.2018, 14:53
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Hagrid Hagrid ist offline
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70 PS werden sicherlich Fahrspaß bedeuten.

Was ich bei den Bildern der R5 gesehen habe und was ich bei meiner Finnmaster so liebe, ist der bequeme Ausstieg über den Bug.
Ohne klettern zu müssen kommst du schnell vom Heck zum Bug.
Du kannst jederzeit vorne aussteigen, was auch in Kroatien an der Mooring extrem von Vorteil ist. Dennoch kannst du den Sitzbereich nach vorne dicht machen und die hohen Scheiben verhindern so manche Gicht in deinem Gesicht.
Gibt es da auch ein Verdeck zu?

Grüße Frank
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  #48  
Alt 20.02.2018, 17:41
MarieB MarieB ist offline
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Da ist ein Verdeck dabei, was zurückgeklappt und eingepackt hinter der Rückbank liegt. Wenn man es auswickelt, reicht es von der Windschutzscheibe bis hinten. Alle Seiten sind per Reißverschluss abnehmbar. Vorne rollt man es über dem Fahrersitz und der Tür ins Vorschiff hoch, nur an der Beifahrerseite bleibt es vorn unten. Es sieht etwas komisch aus, aber so ist es. Das Gestänge klappt man mit ein und nach hinten. Fand ich praktisch und leicht zu machen. Bei Wind weiß ich noch nicht....
ja, der Bugausstieg hat es mir auch angetan...
Gruß von Marie
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  #49  
Alt 03.02.2019, 19:50
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo Marie

Das Finnmaster Husky hat es mir auch Angetan. Daher wollte ich hier mal fragen, wie es sich die letzte Saison geschlagen hat.

Gruß Ulf
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  #50  
Alt 05.01.2023, 18:12
renegat renegat ist offline
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Hallo ist zwar ein alter Bericht gibt es auch neuere?

Lieben Gruß Roland mit Boot Finnmaster 7600
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Der noch ohne Boot und jetzt mit Boot, Finnmaster 7600
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